Moottorivalo syttyy, turbo hirnahtelee

[Riksa80]

Kysynpä täältäkin. -02 Aerofarkkuni on alkanut pitää kylmänä käynnistettäessä sitä "raitiovaunuääntä" eli sähkömoottorilta kuulostavaa surinaa. Surina loppuu parissa minuutissa. Paikaltaan kiihdytettäessä kuuluu ylimääräistä ulinaa siinä 2000 kierroksen jälkeen. Kun turbo joutuu töihin, kaasua nostettaessa se pitää oudon hirnahduksen. Lisäksi muutama päivä sitten moottorivalo syttyi ilman mitään varoitusta SIDistä.

Vikakoodit luettiin, ja TECH ilmoitti viaksi bypass-venttiilin. No, venttiili vaihdettiin, mutta parin minuutin ajon jälkeen moottorivalo syttyi uudestaan, kun annoin hiukan reilummin kaasua. Oireet jatkuvat. Autoon on tankattu E85:tä noin puoli vuotta. Mitä mieltä olette? Mistä vuotaa, ja uskaltaako tuolla lähteä 1300 kilometrin reissulle kotimaahan?

[suorsa]

Onko bypassin pikkuletku rintapellissä paikoillaan? Jos on irti niin ensi hätään muutama sentti päästä pois ja letku paikoilleen. Pysyvämpi korjaus letkut vaihtoon.

[Tobbana]

Alipaineletkut tarkastaisin ensimmäisenä. Ne tosin ei selitä tuota raitiovaunuääntä, mutta tuon hirnahduksen kyllä. Bypass ei avaudu, jolloin turbo hirnahtelee.

Ja suorsa kerkesikin jo näköjään mainitsemaan aiheesta.

-Sami

[Riksa80]

Pääsen pian tsekkaamaan ainakin tuon pikkuletkun. Oletanko kuitenkin oikein, ettei vuoto ole niin fataali, että reissu pitäisi perua?

[Riksa80]

Niin, ja onko tolle raitiovaunusurinalle jotain selitystä? Voisiko öljypohjan sihti olla tukossa, ja ääni loppuisi öljyn lämmetessä ja notkistuessa? Vaikka toisaalta ei kai se öljy kesällä "kylmänäkään" kovinkaan kankeaa taida olla.

[jus]

Jos on automaattivaihteinen, ääniä voi tulla vaihteistostakin. Ja ohjaustehostimesta. Onko letkut ehjät, öljyt tallella?

[Riksa80]

No perhana, se bypassin pikkuletkuhan se siellä roikkuu toisesta päästään vapaana. Minne se ihan tarkkaan ottaen pitäisi kiinnittää ja miten? Taitaa muutenkin olla uusiminen edessä, kun letku alkaa olla aikamoista harsoa.

[mienkoiv]

Rintapellissä keskellä olevassa mustassa mötikässä lienee nippa nyt ilman letkua eli siihen vaan...
Siiten vaan äkkiä alipaineletkut vaihtoon...
Hommaat siis silikoniletkua,mitat löytää etsillä

[Riksa80]

Noin. Nyt on bypassin letku vaihdettu uuteen, vikakoodit nollattu ja valtakunnassa kaikki hyvin. Jopa se raitiovaunusurina vaikuttaa kadonneen. Kiitokset avusta.

[mienkoiv]

hyvä että pelaa...
ja muista jossain vaiheessa nyt vaihella ne kaikki pikku alipaineletkut mitkä siinä kaasuläppäkotelon tietämillä risteilee...
luultavasti haperoa muutkin ja saattaa oireita tulla...

ainakin pcs jyväskylä myy letkua metrihintaan

[NoNI]

Just ni, joskus ihmettelen et miks niitä ei voi vaihtaa suosiolla ennen kun oireilee.

Minäkin, kädetön mies, olen ne heti vaihtanut "uuteen" saabiin, mattoveittellä vaan halki nipan juuresta, niin ei mee nipat rikki ja tilalle 3mm silikoniletkua. Joo, tiedän et 4mm laitetaan, mut 3mm pysyy kiinni ku tauti. Vaihtaa vaikka letkun kerrallaan, ni menee oikein.


Viel ku hommaa uuden o-renkaan valmiiks ahtoputkeen läppäkotelon päähän, ni voi nostaa huoletta sen putken pois ja tulee tilaa enemmän.

[Riksa80]

Just ni, joskus ihmettelen et miks niitä ei voi vaihtaa suosiolla ennen kun oireilee.

Ihmettele vaan, mut kun ei tiedä, niin ei tiedä, ettei tiedä. Sen takia mä täällä kyselen neuvoa.

Nyt arvuuttelen edelleen sitä öljypohjan avaamista, kun se raitiovaunusurina palasi sittenkin. Hitto kun se pitäis saada tehtyä suunnilleen huomenna, että pääsis reissuun. Ei taida ihan tällä varoitusajalla kyllä hoitua, kun tosiaan se Länsikeskuksen Autohuollon jamppakin taitaa olla lomalla. Metroautossa taas tosta sais varmaankin maksaa jonkun 500 euroa tai jotain...

[mienkoiv]

katohan ja kuuntelehan hei tuo...tosin tossa ääni alkaa kun koneen sammuttaa...

http://www.youtube.com/watch?v=BHYRrxp_ ... re=related

itellä JUST samanlainen ääni ku sammuttaa ja puhuvat tuolla kommenteissa jotain ilmastoinnin äänestä, kupla aineissa tai kompura...
oisko tuo raitiovaunuäni tollanen mikä tossa kuuluu kun kääntää virrat pois?

jos ei niin laita youtubehen hakusanaks esim. saab 9-5 oil sludge sound tai jotain äänistä...tulee ihan hyviä videoita ja kommenteissa joskus ratkaisujakin...eiköhän se oma ääni löydy tuolta joukosta!

[Riksa80]

Joo, jokseenkin tältähän se siis kuulostaa:

http://youtu.be/gH0ztn1QzMQ

En silti vielä oo ihan vakuuttunut. Klubilaiskaveri on sitä mieltä, että joku takaiskuventtiili falskais jossain, ja tuo ääni kuuluis karkuun päässeen alipaineen palauttamisesta. Helpompaa olis, jos tietäis itsekin asiasta edes jotain.

[mienkoiv]

no voit kokeilla yhen takaiskun toimivuuden...ja vain 30:ssä SEKUNNISSA!!!

siinä koneen takana, siinä kohtaa missä lukee SAAB on valkoinen takaiskuventtiili -mötikkä...siihen tulee siitä S-kirjaimen luota pikkunipasta alipaineletku...
ota letku nipasta irti ja puhalla ja ime letkuun
venttiilissä on pieni nuoli, minne ilman pitäisi virrata..jos venttiili rikki päästää siis ilmaa molempiin suuntiin...