Milloin ö-pohja alas (E85)

[mölli77]

siis liuottaako etanooli sitä kyrsää irti vai mikä idea siinä on että ajetaan ensin viinalla ja sitten putsataan öljypohja? Jotain minäkin moottoreista tajuan mutta se on ihan uutta että polttoaine menee öljyn sekaan ehjässä moottorissa. No tosin ei noitten viinavaunujen kanssa ole kyllä ennen pelattu. Mulla on yli 300tkm ajettu auto ja kun tosta kyrsän määrästä ei ole tietoo niin ajattelin että ottaisin öljypohjan auki ennen viina tankkausta. Siis softaus on tehty jo. Onko tässä mun versiossa jotain vikaa?

[Tobbana]

Onko tässä mun versiossa jotain vikaa?

On. Koska etanolia tosiaan liuottaa sitä skeidaa irti ja ne sitten sakkaantuu öljypohjaan.
Halvemmalla pääset, kun venakopan irti ja katsot onko siellä jankkia. Jos näyttää paikat kirkkailta, niin ei muuta ku viinat tankkiin ja kovaa ajua.

-Sami

[jcarlson]

Kyllä sitä polttoainetta menee öljyn sekaan kaikissa moottoreissa, myös ehjissä. Ei ne männänrenkaat ole 100% tiiviitä ikinä, eikä varsinkaan T7 matalakitkamoottoreissa. Etenkin kylmänä etanolia päätyy helposti öljyyn, koska se ei kovin herkästi halua höyrystyä vaan tiivistyy kylmille pinnoille. Haihtuuhan se sieltä yli 50C öljynlämmöissä poiskin, mutta helposti ehtii alkaa liuottamaan öljykarstaa mitä yleensä on riittämiin noissa T7 koneissa. Kyllä ne tukkeutuu ne sihdit ilman etanoliakin, mutta se saattaa nopeuttaa tapahtumaa samalla tavoin kuin forte-pesut yms.

[mölli77]

no kun toiset ajaa pari tankillista viinalla ja toiset noin 200km ja toiset tekee löpö huuhtelun niin mikä näistä on se paras vaihtoehto? Ja löpö huuhtelustakin olen jostain lukenut ainakin pari eri versioo. Mulla olis just nyt öljynvaihto edessä ja kaikenlisäksi öljyropun kierteet mallia pysty kierre ja roppu nyt liiman avulla kiinni jotenka öljyjen kanssa saa kyllä lutata ja ei kai se pahitteeksi ole että tekee uudet kierteet öljypohja irrallaan

[mienkoiv]

no itellä 230000 ajettu ja ajelin etanolilla n. 400km kun puotin pohjan pois...ihan helvetin siistiä oli!

riippuu vuosimallista,ajo-ja huoltotavoista,omasta pokasta olla ottamatta sitä alas

[Wagonisti]

Mulla oli 277tkm mittarissa ensimmäisen retanolitankkauksen hetkellä. Parin tankillisen jälkeen öljyjen vaihto. 286684km oli mittarissa perjantaina ku lopulta öljypohjan avasin. Melko siistiltä näytti. Sihdissä ei juuri mitään eikä ö-pohjalla paljoa sotkua ollut. Tuurilla mentiin näinkin kauan. Jos ei sitten retanooli liuottanut niitä karstoja sieltä ö-pohjasta kiertoon. Öljy ainakin oli veikeän punertavaa.

[nittifemma]

MItäs tuo öp-pohjan avas + putsaus mahtaisi kustantaa PK-seudulla jossain nyrrkipajassa, jossa 55e/h veloitus...? taikka siis kauanko menee aikaa siihen?

millasiin kulutuksiin olette päässeet E85:lla? ja tehot kait nousee aavistuksen?

[mölli77]

no sanosiko että noin 4 tuntia mihin sisälty pari kahvi/ ruoka taukoa. Tänään tuli askarreltua sen öljypohjan kanssa että on aika tuoretta tietoo. Koskaan ennen en ole moista tehnyt ja jos sinne sihtiin olis jollain ilman tätä työtä nähnyt niin olisin jättänyt tekemättä nimittäin sielä ei ollut putsattavaa. Vajaa 500km tuli viinalla ajettua ennen aukaisua

[jolkkon]

Ajoin 1500km etanolilla ennen pohjan aukaisua. Oli siisti, mutta kannattaa vaikkapa vain oman mielenterveyden kannalta se avata.

Auto on siis 9-3, 2.0t, T7, MY01 ja ajettu 115000km.