Ilmavuodon etsintä?

[Julle]

Mitenkäs se pitikään toimia, kun etsii vuotokohtaa? Immulta letku irti ja siihen pullo? jostain ilmaa, mistä?
Jostain luin vaan ei sitä nyt löydy.

[Koskimaa]

Immulta letku irti, siihen 1l pullo (esim. jäähdytysnesteet yms. kemikaalit), imucobralta lähtevä banjoliitos irti ja tukit cobran reijän. Sitten mankkuvenan c-letkusta painetta sisään.

Liitoksen tukin laittamalla banjopultin väliin 5 isoa prikkaa tiivistettynä silikoonilla ettei vuoda välistä.
http://aijaa.com/2DdFYP

Myös näin voi toimia jos löytyy mopon/moottoripyörän sisuskumi "tuhottavaksi". Imukärsän päässä olevan pullon pohjassa on tietenkin reikä sekä korkki irti.
http://aijaa.com/T3YjSo

Ei tullut kokeiltua, ajateltua kylläkin, että irroitettu kuvan mukainen venttiili istuu varmaan sopivan tiukasti mankkuvenan c-letkuun, mistä olisi helppo laskea kompuralla ilmaa.

[Julle]

Kiitoksia, pitääpä viikonlopun aikana tehdä tuo hommeli. Äkkipäätään vaikutti, että huohottimen pikku takaisku on rikki, vaikuttaako se tuohon testiin?

[Julle]

No nyt on testit käynnissä. Vuotaa ainakin by bass venttiilin kiinnityksestä ja sen alapuolella olevasta jonkinlaisesta anturista mikä paineenhaistelija lienee. Pullo lentää silti pois kun laittaa painetta enemmän. Miten pitäväksi olette saaneet tuon systeemin? Eli jos venttiilin kautta laittaa kilon painetta niin pysyykö niinkuin renkaassa?

[myllypa]

Älä laita kiloa painetta ellet halua alkaa uusimaan kampiakselin stefoja kun pullahtavat helposti pois paikoiltaan ja tuo turvallinen paine on maksimissaan 0,2 bar ei yhtään yli nimimerkillä kokemusta on....

[suapas]

Tehtaan mukaan max. 0.6 bar ja varovasti....

[Koskimaa]

Eikös toi banjoliitos tukita juuri sen takia ettei kampikammioon pääse paineet?

[jcarlson]

Kampikammion huohotus kannattaa irrottaa ja tulpata paineistaessa.. Ei sitä kampikammiota ole tarkoitus paineistaa.

[Markkanenn]

Immulta letku irti, siihen 1l pullo (esim. jäähdytysnesteet yms. kemikaalit), imucobralta lähtevä banjoliitos irti ja tukit cobran reijän. Sitten mankkuvenan c-letkusta painetta sisään.

Liitoksen tukin laittamalla banjopultin väliin 5 isoa prikkaa tiivistettynä silikoonilla ettei vuoda välistä.
http://aijaa.com/2DdFYP

Myös näin voi toimia jos löytyy mopon/moottoripyörän sisuskumi "tuhottavaksi". Imukärsän päässä olevan pullon pohjassa on tietenkin reikä sekä korkki irti.
http://aijaa.com/T3YjSo

Ei tullut kokeiltua, ajateltua kylläkin, että irroitettu kuvan mukainen venttiili istuu varmaan sopivan tiukasti mankkuvenan c-letkuun, mistä olisi helppo laskea kompuralla ilmaa.

Voiko sitä ilmaa tuupata tuosta sisärenkaan venttiilistä vai onko pakko c-letkusta?

[Koskimaa]

Jälkikäteen totesin että typerä laittaa tollasta sisäkumiviritystä, koska kumi ei kestä painetta juuri mitään paisumatta. Fiksuin toteuttaa tuo silleen että ottaa ilmanputsarilta tulevan kärsän irti kobrasta ja tukkii sen kobran reijän huolellisesti. Sitten siitä c-letkusta painetta. Näin tein itse painekokeen 1,5bar asti.

[Markkanenn]

Jälkikäteen totesin että typerä laittaa tollasta sisäkumiviritystä, koska kumi ei kestä painetta juuri mitään paisumatta. Fiksuin toteuttaa tuo silleen että ottaa ilmanputsarilta tulevan kärsän irti kobrasta ja tukkii sen kobran reijän huolellisesti. Sitten siitä c-letkusta painetta. Näin tein itse painekokeen 1,5bar asti.

Selviääkö tällä tavalla vuotava jarrutehostin?

[pvdriver]

ei, eikä moni muukaan ALIpainevuoto, en ymmärrä miksi kampikammion huohotus pitää tukkia koska ihan samalla tavallahan järjestelmä voi sieltä vuotaa mittaamatonta ilmaa moottoriin, esim rikkinäisestä huohotinletkusta.

[Markkanenn]

Muuttuukohan jarrupoljin paljonkin kovemmaks jos tulppaa jarrutehostimen, mutta jättää sen alipainepumpun? Auto on automaattivaihteistolla.