Jätti tien päälle !

[hyvoneju]

Teki tänään femma tempun , ja eiku lykkäämään ?
Ajattelin että immu teki tenän , näytti ihme arvoja ,
vaihdettiin kaverin käytettyyn , ei vaikutusta ?
Rpm tieto tulee sidiin , kun starttaa , ilmeisesti asentoanturi ok ?
Bensapumppu ainakin surisee , penkin alla , ja kun startattiin
immun johto irti , etanoli haisi . Vara sytkäkasettia kokeilin , ei
vaikutusta ? Vikakoodeja ei tule , mistä/miten vikaa hakemaan ?

[jcarlson]

Ahtoputki irti? Ilmavuotojen tarkistus ainakin..

[pönttö]

Onko bensapumpun letku irronnut ämpärissä?

[JuHaU]

Startatessa ei edes lupaa yhtään. Imm irti startatessa tosiaan tuoksahti hiukan etanoli ja tankkipumppu surisee, joten vaikuttaa siltä, että sai ainetta. Aivan kuin kipinä olisi täysin kadoksissa.
Kaikki sulakkeet tarkistettiin ja myös ecu nollaantui ropatessa.

Hyvin se tuli kuitenkin narun jatkona toisella ruotsalaismerkillä. Ei ole femma varmaan koskaan vienyt näin vähää ainetta tolla matkalla.

[Märkäkorva]

Otapa yks tulppa näppiin ja kato pyttyyn. Mulla meni aikanaan etanolisoftatusta Lambaada paskuliksi ni tää sankari keksi että laitetaan lisää kakkua kun on kerta laihalla ja eiku vaan lisää ja lisää ja lisää ja lisää

Sitte tukehtu kakkuunsa ja oireet juuriki samanlaiset, starttaa mutta ei etes lupaa... Ja niissä pytyissä oli sitte sitä bensaa/viinaa ihan "runsaasti" eli ei startannu seuraavanakaan päivänä (luulis äkkiä että ois haihtunu yön aikana...) mutta ehei, sieltä roiskahti tavaraa ko tulpanreiästä kompuralla puhalteli...

Ei tietenkään kovin todennäköistä että ois näin, mutta kuitenki "jokainen tsäänssi on mahdollisuus" sano Matti Nykänen

[9000 automaatilla]

Koititko startin yhteydessä bensatukilta siitä "venttiilistä", että tuleeko tavaraa?

[Haza]

Jos aikaisemmin näytti kummallisia lukemia ilmamassalle niin muuttuiko ne lukemat anturia vaihtamalla?
Jos muuttui ja on uittanut risalla sylinterit täyteen viinaa niin ne sylinterit joutuu kuivaamaan. eikä varmaan haittaa vaikka vaihtais samalla tulpatkin

[hyvoneju]

Koititko startin yhteydessä bensatukilta siitä "venttiilistä", että tuleeko tavaraa?

En kokeillu ,tämä tuli itsellekin mieleen , jos olis letku helpannut ämpäristä ?

Jos aikaisemmin näytti kummallisia lukemia ilmamassalle niin muuttuiko ne lukemat anturia vaihtamalla?
Jos muuttui ja on uittanut risalla sylinterit täyteen viinaa niin ne sylinterit joutuu kuivaamaan. eikä varmaan haittaa vaikka vaihtais samalla tulpatkin

Muuttui , mahdottomin lukema mitä näin oli mair 11561 , mreq 200 ?
Onko normaalia , startissa pyytää nyt mreq ~300 , ja mair min ~30 ?
Mitä muita arvoja voisi kyttäillä ?

[lepisto89]

Hä?? Mitä ihmettä se näyttelee?? Pistä se piuha kii ja kattele mitä se näyttää sen jälkeen. Seurata niitten pitäs toisiaan..

[Immu]

No, niin... Tienpäälle jäätiin, tie numero 633, (Saarijärveltä Ähtäriin päin).

Pensanpaine nollassa, käytin pensapumpun kädessä, ei näkyviä vikoja, ja pyörii tankissa kyllä.
DW:n pumppu jonka vähän aikaa sitten vaihdoin porsineen samanlaisen tilalle...

Vähän on hankala tilanne kun on asuntovaunu perässä myös...

Notta pumppu pitäis äkkiä saada tähän jostain...

[hyvoneju]

Koititko startin yhteydessä bensatukilta siitä "venttiilistä", että tuleeko tavaraa?

En kokeillu ,tämä tuli itsellekin mieleen , jos olis letku helpannut ämpäristä ?

No niin tänään kokeilin tuota "venttiiliä" , ja eihän sieltä etanolia tullut
Ajattelin että pumpun ämpäriin asentaja (saa katsoa peiliin) on ollut huolimaton ,
ja letku on pois paikoiltaan ? Ei ollut asentajan vika , letku oli pumpun puolelta irti
poikki , ja ennen t-haaraa olevaa liitosta , oli letku klemmarin vierestä puoliksi poikki .
Täytyy käydä huomenna kysymässä motonetistä , miksi myyvät Gates letkua etanolin
kestävänä , kun ei kestä sitä

[9000 automaatilla]

Täytyy käydä huomenna kysymässä motonetistä , miksi myyvät Gates letkua etanolin kestävänä , kun ei kestä sitä

Oletko varma, että letku oli etanolin kestävää? Itse nimittäin joskus Motonetista ko. letkua ostaneena kyseisen letkun lootassa ei ollut mitään. Viereisessä "tavallisten letkujen" lootassa oli vaikka kuinka paljon. Itse asiassa jokaisessa letkussa oli se tarra, jossa on koodi, niin etanolin kestävä oli lipsahtanut väärään lootaan.

Ettei vaan olis etanolin kestävien laatikkoon lipsahtanut joltakin tavisletkua?

Että jos kuitti tallella, niin tarkasta ensin se osanumero.

Tarkkana niitten kanssa saa olla. Mutta pääasia, että vika selvisi!

[Termos]

Tuosta Cohlinen letkusta ei ole moitteita näkynyt:

http://www.silikoniletkut.fi/epages/sil ... /SF-075-IT

En itse viitsinyt Motonetistä alkaa penkomaan etanolinkestävää Gatesia, joka sekin saattaa lipsua liitoksista aikansa etanolissa muhittuaan, vaan laitoin suosiolla linkin letkua.

[hyvoneju]

Täytyy käydä huomenna kysymässä motonetistä , miksi myyvät Gates letkua etanolin kestävänä , kun ei kestä sitä

Oletko varma, että letku oli etanolin kestävää?

Kyllä se sitä on , eli Gates 4219 .95184

[pönttö]

Mä otin PCS:lta pätkän letkua samalla kun pumpunkin. Rapia kuukausi ja 3000km, niin oli nyt pompannu karalta pois ja lisäksi yhdeltä kohtaa puuttui päällikumista pala (kudokset paistoi). Otin pätkän pois siitä T-kappaleen puoleisesta päästä, mutta sittenkään ei meinannut mennä kunnolla paikalleen. Samaten se alunperin sen letkun kanssa laitettu lemmari ei mahtunut paikalleen, onneksi löytyi nurkista passeli rst-lemmari tilalle.

Pitänee tilata tuota silikoniletkua pätkä.