Turbon paineet

[Tafter]

Moi!

Auto 9-5 2.3t 2003

Ahtopaineet eivät nouse ja auto totaalisen tehoton.

Aikaisemmista keskusteluista löysin vinkkejä testaukseen ja tarkistin hukkaportin
ja ohjausventtiilin välisen tangon kiinnityksen joka on ehjä.
Venttiilin jousi myös painaa hukkaportin vivun ääriasentoon.
Testasin auton ottamalla paineletkun irti säätöventtiilistä mutta ahtopaineet
eivät silti ajaessa nouse kuin mittarin valkoisen alueen yläreunaan.

Onko muuta vaihtoehtoa kuin että hukkaportin lautanen on palanut tai itse turbo entinen.
=> turbon vaihto ??

[Jyrchi]

Tarkista nyt ensin kaikki alipaineletkut ennen kuin lähdet ahdinta vaihtamaan.

[Tafter]

Olen saattanut ymmärtää vinkit väärin, mutta eikö paineiden pitäisi pysyä maksimissa
jos tuo hukkaportin kalvoventtilille menevä letku on otettu irti. Silloinhan hukkaportin venttilin pitäisi olla koko ajan suljettuna.

[Jyrchi]

Kappas, tuo kohta livahtikin ohi silmien. Pahoittelut Hukkiksen letkun irroittamallahan turbon pitäisi ahtaa sen mitä ahtimesta lähtee.

[Saab.96]

Mutta jos hukkaportin vipu irtoaa ja portti jää auki- asentoon ei ole ahtoja ollenkaan.
Näin kävi itselle....

[Tafter]

Kiitos vinkistä, mutta myös tuo on tarkistettu eli vipu on kunnossa ja
venttiililtä tuleva tanko painaa vivun ääriasentoon.

[aapee73]

Onko by-passi ehjä (kalvo)? Toimiiko auto muuten normaalisti?

[Tafter]

Tuota by-pass venttiiliä en ole tarkistanut, pitänee katsoa se vielä.
Se oli mielessä mutta oletin että se ei vaikuttaisi noin paljoa paineisiin.

Auto toimii muuten ihan normaalisti, mutta tehot puuttuvat eli mitään ei oikeastaan tapahdu kun kaasun polkaisee pohjaan.
Kiihtyy ihan normi nopeuksiin mutta hitaasti.

[Maximus]

Millaisia lukemia se antaa?

[Tafter]

Moi!

Ei ole muuta painemittaria kuin auton oma jossa on alueet valkoinen,keltainen ja punainen. Nousee maksimissaan valkoisen alueen yläreunaan vaikka
venttiililtä oli letku irti.

[Tero]

EVAP tarkastettu? Tänään tulppasin omasta autosta ja porsinuthan se näköjään oli. Vetoja tuli, että ihan hymyilyttää vieläkin.

[Tafter]

Tuota en ole tarkastanut mutta tuo ei kaiketi hukkaa turbon paineita.
By-passin myös tarkistin ja tuntui olevan kunnossa.

[Tero]

Ilmeisesti sen ei pitäisi nuin totaalisesti hukata paineita, että ei edes keltaselle ahda.. Tiedä sitten, viisaammat varmaan kertoo. Mutta jokatapauksessa ahtopaineita tuo EVAP vuoto hukkaa aika paljon varsinkin matalemmilla kierroksilla.

[Tafter]

Kiitoksia vinkistä, pitänee mennä kokeilemaan miten se vaikuttaa.

[blobbo]

Ota turbon imukobran ja imamassamittarin välissä oleva kumitötterö IMM:n päästä irti ja puhalla putkeen voimalla. Jos systeemi on tiivis, tuntee syntyvän paineen helposti noinkin. jos ahdot ei nouse ollenkaan, on sinulla joku putki kyllä totaalisen irti. Esim. kaasuläpälle tuleva muovitötterö, tai kuskin puolella auton alla välijäähdyttimeltä lähtevä iso putki.