Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
9-5
"Ruisku"
Viestit: 107
Liittynyt: Su Joulu 18, 2011 15:19
Paikkakunta: Punkalaidun

Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja 9-5 »

Paljonko on foorumilaiset saaneet Garrettilla kilometrejä? Omani päästi sauhut mittarilukemassa 227 500 km. Nyt tilalla Mitsu + uusi immu ja matka jatkuu...

Kiitokset nopeasta ja asiantuntevasta palvelusta jälleen kerran vesa67:lle!

uusin MY2003 9-3 Aero sedan autom. BioPower by vesa67
ex #3 MY2007 9-5 2.3t Wagon autom. BioPower + Stage 1 by vesa67
ex #2 MY1999 9-5 2.0t SE Wagon autom. BioPower Stage 1 by vesa67
ex #1 MY2000 9-5 2.0t SE Wagon autom. BioPower Stage 1 + Mitsubishi TD04 by vesa67
toni1976
"Hirsch"
Viestit: 811
Liittynyt: Pe Marras 28, 2003 12:07
Paikkakunta: Tornio

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja toni1976 »

Isäukon -98 femmassa kilometrejä kohta 280 tkm ja alkaa Garretti olla vaihtokunnossa. :roll:
Saab 9-3 2.0t Sentronic Sport Sedan MY2006
Ford Mondeo 2.0 TDCi Wagon -08
Datsun 100A -75
#2362
9000 automaatilla
"Hölösuu"
Viestit: 2947
Liittynyt: Ke Marras 19, 2003 20:55
Paikkakunta: Sipoo

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja 9000 automaatilla »

Oman alkuperästä en tiedä, mutta 285 tkm alkaa olla mittarissa. Epäilys on, että alkuperäiselle mennään :roll:.
Saabista jäljellä muistot.
Sitikka C5 2.0 Hdi -08, "Möhkö"
Sitikka C4 1,6 VTI -11, "Pöhkö", ei tainnut holistia tulla...
Bazzet
Matalapaineturbo
Viestit: 172
Liittynyt: To Huhti 03, 2008 19:43
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja Bazzet »

2 kpl garretteja 220 tkm mennessä :D
YoC
"Turbo"
Viestit: 227
Liittynyt: Su Touko 13, 2012 18:30
Paikkakunta: Nurmijärvi / Helsinki

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja YoC »

Avatar
AZP
"TosiSaabisti"
Viestit: 13166
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja AZP »

Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
eeskola
"Aero"
Viestit: 334
Liittynyt: Su Maalis 30, 2008 22:18
Paikkakunta: Espoon erikoistalousalue

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja eeskola »

N. 300 tkm kohdilla alkuperäinen vaihtui vähäkilometriseen käytettyyn 2.3t:ssä. Tuolloin oli välystä akselissa sen verran, että kovin pitkään ei ehkä enää olisi menty. Ajossa ei ollut vielä minkäänlaisia oireita. Suurin osa kilometreistä oli ajettu vakiosoftalla.

E
ErkkaT
"Kaasari"
Viestit: 25
Liittynyt: Ma Syys 10, 2012 11:21
Paikkakunta: Oulu

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja ErkkaT »

2.3t GT17 kesti 345 tkm josta viimeiset 20 tkm stage 1.
Saab 9-5 2.3t 2001 BioPower
Shadow_Fi
"Hölösuu"
Viestit: 1172
Liittynyt: To Helmi 16, 2006 11:16
Paikkakunta: Lappi

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja Shadow_Fi »

ErkkaT kirjoitti:2.3t GT17 kesti 345 tkm josta viimeiset 20 tkm stage 1.
No nyt kiinnostaa onko auto ollut uudesta asti teillä? Millä öljyillä ajo? Onko suurin osa kilsoista motaria? Mitä SID kertoi yleensä keskinopeudesta?
Saab 9-5 2.3T, 2000, Automatic, E85 Stage 1 by jcarlson
Saab 9-5 2.3t, 2002, Manual, E85 Stage 1 by jcarlson
#5866
lpajune
"Kaasari"
Viestit: 20
Liittynyt: Ke Elo 28, 2013 21:45

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja lpajune »

Mulla vm. 2005 9-5 2.3t:ssa mittarissa 338 tkm ja ilmeisesti alkuperäinen turbo. Ei ole viritetty (kohta on) ja ajettu ilmeisesti rauhallista maantieajoa. Henkisesti olen jo varautunut turbon uusintaan, jos laukee lähiaikoina.
Tannisto
"Hirsch"
Viestit: 740
Liittynyt: Ma Touko 09, 2005 19:32
Paikkakunta: Espoo

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja Tannisto »

140 tkm sekalaisessa ajossa jonka jälkeen alkoi oireilemaan. 160 tkm vaihdettu Mitsuun
Saab 9-5 wagon -09, 2.3t Vector Biopower
ErkkaT
"Kaasari"
Viestit: 25
Liittynyt: Ma Syys 10, 2012 11:21
Paikkakunta: Oulu

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja ErkkaT »

Shadow_Fi kirjoitti:
ErkkaT kirjoitti:2.3t GT17 kesti 345 tkm josta viimeiset 20 tkm stage 1.
No nyt kiinnostaa onko auto ollut uudesta asti teillä? Millä öljyillä ajo? Onko suurin osa kilsoista motaria? Mitä SID kertoi yleensä keskinopeudesta?
120 tkm oli kun meille tuli, öljyjä vaihdeltu huoltokirjan mukaan 15-20 tkm välein.
Ollut tosi rauhallisessa maantieajossa vanhemmillani, viimeiset 50 tkm minulla hieman reippaamassa käytössä.

Laitoin itseasiassa auton myyntiin kokeeksi, haluttaisi laittaa uudempi.
http://www.nettiauto.com/saab/9-5/5819872
Saab 9-5 2.3t 2001 BioPower
KVikstedt
"Tuplakaasari"
Viestit: 96
Liittynyt: To Syys 30, 2004 19:49
Paikkakunta: Hyvinkää
Viesti:

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja KVikstedt »

Hei,
9-3t my01 Garret oireeton 118Mm:iin asti, sitten ilmaantui käynnistyksessä valkeat pöllähdykset. Vaihdatin sen kunnostettuun samanmoiseen.
joko10
"Kaasari"
Viestit: 38
Liittynyt: Ke Maalis 15, 2006 20:44

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja joko10 »

Savua rupes tulee 156tkm kohdalla Garretin vaihto 159tkm VM 2005 2,3 vector!
pönttö
"Ruisku"
Viestit: 136
Liittynyt: Pe Helmi 03, 2012 12:02
Paikkakunta: Jämsä

Re: Kokemuksia Garrettin kestävyydestä?

Viesti Kirjoittaja pönttö »

Edellinen omistaja oli vaihtanut 209tkm kohdalla Garretin Garrettiin. :evil: Oli ollut vähän väljä, muttei vielä mitään totaalituhoja. Ajoi n. 30tkm ennenkö tehtiin kaupat.
Nyt mittarissa 284, josta 35tkm BioPower Stage1:llä ja pääosin etanolilla. Öljyt Mobil 1 ESP ja vaihtuu kympin välein.
9-5 Vector Business Wagon 2,3t -01 (MY2002) BioPower Stage 2
Vastaa Viestiin