Automaatti sanoi ittensä irti

[ultrex]

Elikkäs autona saab 9-5 aero vm00. Muutama viikko sitten auton ostin ja nyt automaatti sano ittensä irti. Liikennevaloista lähdin liikkeelle ja ei 2. Edes vaihtanu kun kuulu kunnon pamaus ja veto loppui siihen. Siitä rullasin tien sivuun ja itku alkoi tulemaan... P- asennosta D kun laitto rohinaa vaan kuului eikä auto liikkunut mihinkään. Rohina kuului myös ilman että painoi kaasua. Takas P asentoon ja siitä vasta hirvee rohina ja pauke lähti. Hinautin auton pihaan aivan järkyttävän vitutuksen kera. Osaako kukaan sanoa mitään mikä sielä on mennyt rikki vai koko vaihdelaatikko entinen? Tulee maksamaan varmaan niin vitusti ton korjaus että ei tiedä mitein päin olisi. Mihinköhän se kannattaisi viedä korjaukseen? Asun pk seudulla. Osaakohan normaali esim fixus autokorjaamo sitä korjata vai pitääkö viedä johonkin erikoiskorjaamoon? Autolla ei pitäisi kumminkaan olla ajettu kuin karvan alle 200tkm. Kiitos kaikille vastauksista jos saisi vähän jotain tietoa ennen maanantaita kun korjaamoita läpi alkaa soittelemaan ja saisi vähän käsitystä korjaus hinnasta.

[ultrex]

Ja nyt kun kokeilin vaihdekeppia liikuttaa on totaalisen jumissa...

[suapas]

"Tervehdys!
Olen ollut jo pitkään saabi fani ilman saabia.. Nyt olisi mahdollisuus ostaa sellainen mutta kysymys kuuluu. Elikkä olisin ostamassa vm01 9-5 2.3t aeroa jolla rullattu jo 270tkm. Autoliikkeen mukaan autoon on vaihettu 10tkm sisällä Carreran turbo - vaihdelaatikko - sytytys kasetti - kannentiiviste - stefoja. Onko saabista enään luotettavaksi ja pitkään ajettavaksi autoksi noilla kilsoilla? Entä nämä turbon hajoamiset jne isot moottori viat? Onko aivan järjettömät huolto/korjauskulut? Kaikki vastaukset käy ja kiitos niistä jo etu käteen."

Lainasin sun omaa viestiä. Ja jos se on toi, niin suosittelen ottamaan yhteyttä myyjäliikkeeseen...

[Risto Vee]

Itse tilasin juuri ruotsista bildebasen.se kautta 111tkm ajetun 2004 purkulaatikon hintaan 1300e rahteineen. Sitten vaihtoa tiedustelemaan pks alueella esim nimimerkki Hook.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4

[ultrex]

Ei ole auto tuo liikkeestä ostettu. Ostin auton foorumilaiselta. Ai onko täällä foorumilla niin ystävällisiä ja taitavia miehiä jotka pystyisivät laatikon vaihtamaan rahaa vastaan tietenkin.

[suapas]

Kyllä niitä löytyy. Eiköhän ko. henkilöt tarjonne palveluitaan...

[Shadow_Fi]

Kiinnostais tietää syyn tuollaiselle rikkoutumiselle. Niin ja oliko 4 vai 5 vaihteinen?

[jykä66]

Kiinnostais tietää syyn tuollaiselle rikkoutumiselle. Niin ja oliko 4 vai 5 vaihteinen?

-00 aerossa taitaa olla 4-vaihteinen

[dj_pirtu]

4-vaihteinen ja MY01... Kiinnostaisi minuakin tietää miten täysin oireilematon loota vaan kosahtaa ykskaks.

[dj_pirtu]

Laitetaan nyt tähän ketjuun infoa että muillekin selviää miten tarina päättyi. Vaihdelaatikko olikin ehjä mutta autosta oli porsinut vetonivel irtipoikki. Olikin sitten vähän halvempi keissi vaikka ultrex tais keretä ostaa uuden lootan.

[suapas]

Olipa hieno homma. Ei vois vähempää xituttaa, jos heti joutuu kallista remppaa tekemään... Tosin eihän toi vetarikaan halpa ole, jos uuden hommaa...

[jus]

Miksi se rohisi P-asennossa?

[dj_pirtu]

Totta muuten...

[nalleolut]

ja vaihdekeppikin totaalijumissa.

[dj_pirtu]

Mailaanpa ultrexille että kipasee meille täällä valottamassa miten tää nyt meni.