Varapyöräkotelo mätä

[SAABpaaja]

Onkohan happopohjamaalia kuin epoksiakaan olemassakaan 2-komponettina?
Spray pullo maksaa reilu 20 eur.
Noista kemiallisista ominaisuuksista ei ole tietoa.

[Soppa79]

Kun tässä maaleja kyselin (kohtaa alkaa ruostekorjuu hommat) niin en löytänyt happopohjamaalia kaksikomponenttimaalina. Ostin jo ruiskun, ja mietin tässä onko se happopohjamaali niin paljon parempi? Tai epoksipohjamaali? Mitä se happo / epoksi tekee pohjamaalille?

Kittinä meinasin käyttää metallikittiä (oliko nyt alumiinifosfaattia sisältävä... en muista).

Tuossa 2k kamoja
http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... ucts/02364

http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... ucts/02627

Tuolla on toi maalaus opas joka kannattaisi kaikkien lukaista ennen kuin alkaa turaamaan

[Shadow_Fi]

Onko kellään laittaa mulle vaikka sähköpostiin tai yv:nä tuohon oppaan suoran linkin? Ei viitsis rekisteröityä.

[turkkaki]

99% sinkkipitoisuus spraypullossa??? uskomatonta. Minä kun luulin, että elohopea on nestemäisenä metallina jotenkin erikoinen.

Mutta lopetan tähän. sanottavani on sanottu.

[turkkaki]

Onkohan happopohjamaalia kuin epoksiakaan olemassakaan 2-komponettina?
Spray pullo maksaa reilu 20 eur.
Noista kemiallisista ominaisuuksista ei ole tietoa.

miksi pitäisi olla 2k happomaali?

2-komponenttihan tarkoittaa maalissa, että ei sisällä itsessään kovetinta, eli maalin kuivuminen vaatii toisen komponentin, eli kovetteen, joka sitten lisätään maaliin ennen ruiskuttamista.
Ihan vaan varmistukseksi, että ruiskumaalaus ei vaadi 2-komponentti maalia, vaan ainoastaan ohennettavan maalin ohenteineen,
jolloin se saadaan kyllin notkeaksi tulemaan ulos ruiskusta.
ohennus riippuu ruiskusta ja halutusta pinnasta.
Maalausoppia varmaan saa paremmin muualta kuin minulta, mutta ajattelin vain kertoa, ettei mene kovettimet ja ohenteet sekaisin.
Itse en ole 2-komponentti happomaalia ikinä käyttänyt tai kuullut käytettävän.

Tässä voin olla väärässä, kun en mikään varsinainen maalari ole, mutta, hyvin on kutvosessa väri pysynyt.

edit.
Niin siis foorumia paremman mielipiteen, uskottavammin, sekä nopeammin saat, kun menet lähimpään automaaleja myyvään liikkeeseen, ja kysyt myyjältä.
He kyllä kertovat mitä tarvitset, eikä tuo hintakaan nyt päätä huimaa, jos määrät ovat kuitenkin paikkamaalaus ta varten.

sen jälkeen voit ottaa mielesi sopukoista copy-pasten tänne keskusteluun.

[Shadow_Fi]

Njooh, neuvottelin jo yhden firman kanssa, ja he sanoivat että toi kakskomponenttipohjamaali, vaikkei ole mikään happo on ihan tarpeeksi hyvä. En kysynyt onko siinä ohennin vai kovetin käytössä....

Eli kakskomponenttipohjamaali, -pintamaali, lakka, metallikitti muistaakseni 47€. Esim. maalin määrä on laskettu 1dl plus 1dl ohenninta. Eli kahdella desillä väittivät että saan maalatuksi sellaisen 40cm x 40 cm alueen. Ja kun mulla jopa alle, toivon että riittää...

Eli tälläinen vaurio on kerennyt tulla....
Kahden sormen korkuinen.. Ikävältä tuo näyttää. Toivottavasti on vielä ehjää peltiä alla.

[SAABpaaja]

Pitipä kaivaa tuo happopohjamaalin spraypullo esiin, saatoin kertoa satuja.
Tuo maali on pullotettu siinä automaalikaupassa josta ostin, pullon omassa etiketissä
on pullotus ohje jos täytetään 2k-maalilla, kaupan liimaamassa etiketissä ei ole mainintaa mitä maalia on, vaan kaupan omia koodeja. En tiennyt että 2k maalia voi pistää spray pulloon??? Pitää käydä kysäsemässä kaupasta mitä maalia on, ihan mielenkiinnon vuoksi.

Lisäystä tuohon saamaani ohjeeseen maalarilta: Pohjamaalin päälle hiontaväri (sama kuin filleri) ja jos vielä löytyy likimain sama sävy kuin varsinainnen pintamaali, niin hyvä. Jos on koloja ja nurkkia mihin vesi vois jäädä seisomaan niin polymeerimassalla täyttö.

[t.t.j]

Eli tälläinen vaurio on kerennyt tulla....
Kahden sormen korkuinen.. Ikävältä tuo näyttää. Toivottavasti on vielä ehjää peltiä alla.

Kannattaa vähän noita muoveja irrotella, ja katsoa kuinka laajalle on levinnyt.

[Shadow_Fi]

Njooh. Täytyyhän se... Onko ohjetta miten toi muovi lähtee irti?

[SAABpaaja]

Ovet auki, helmamuovin yläreunasta kumitiiviste lähtee vetämällä pois sen alta löytyy rivi ruuveja ja olikohan etu-ja takapyörien kulmilla vielä lisää ruuveja.

[Tero]

Vanha



Uusi

[turku900]

Moikka, oisko jollain heittää vinkkiä kotelon korjaamiseen. Itsellä pohja mätä mutta siitä ylöspäin ok. Kävin romuttamolta hakemassa hyvän kotelo ja se leikattiin ylhäältä asti eli suoraa peltiä on sivut. Kannattaako vaan leikata vanha pohja pois ja ottaa pelkästään pohjan uudesta vai koko kotelo vaihtoon? Mietityttää että mikä on paras vaihtoehto ja mikä on suhteessa helpoin

[mestari]

mites tuossa hieman osviittaa aiheeseen tyyliin leima ensi viikolla
https://aijaa.com/jnDz3Z
huomaa reiät

https://aijaa.com/Itqmv7
huom en ole noita hitsaillut itse, hitsauskielto päällä vielä..
aivan uskomatonta paskaa että kori ei kestä kui murto osan siitä mitä kuupan pellit
voidanko enää tätä mallia pitää uskottavana vaihtoehtona kuupalle

[Mertmi]

Hitsaa paikan ja jatkaa ajamista?

[Bapsu]

Kyllä minä lähtisin siitä kotelon pohjan teurastuksesta ja paikkalappujen teosta, mestarin malliin.

Koko kotelon vaihto lienee turhaa kun harvoin ne seinät on huonoksi kai menneet.