Nakutus ongelma!

[moilanen88]

Semmonen tuli tässä mieleen kun kävin kokeilemassa taas,3. vaihteella 80km/h vauhdista kun kiihdyttää täydellä kaasulla, ei nakuja näyttäs tulevan ollenkaan,kun taas 4. ja 5. vaihteella samasta vauhdista ja täydellä kaasulla nakuja tulee laskureihin melkosta tahtia,tosin vain 1 ja 2 pyttyihin.

Voiko tuostakaan oikein päätellä mitään ihmeempiä, bensanpaineensäädin tosiankin on orkkis 3bar ja aeron ohjelma,bensalla vieläkin mennään.

[Amiraali]

Tervehdys

Jaa a... Kuinkahan mahtaisi vaikuttaa muuttunut nokka-akseleitten ajoitus, viruneen jakoketjun tai jakop.remontin jälk. ei ole
sattunut nokkien ajoitus ihan kohdalleen...ko: ongelmaan... Tai hiukan vuotavat venttiilit...

t.A

[Mr_Who]

Itellä oli kans ongelmia pitkään oman femman kanssa, uusin kaikkee ja vaikka mitä. Yliahtaminen oli kans ongelma. Sit uusin turbon letkut,eli kompressorin- ja hukkaportin kellon letkut niin jopas jotakin, saabilla pystyy jälleen kiihdyttämään kaasupoljin lattiassa ilman että vikavalot vilkkuu ja paineet reistaa. Halpa vika, mutta laiskuuttani en ollut sitä ensimmäisenä kokeillut.

[moilanen88]

Eri kasetilla kokeiltu ja tulppien paikkaa vaihettu,ei vaikutusta,samaten bensansuodatinkin vaihdettu josta lirahti aika rusehtavaa paskaa,olihan se ollukkin jo 255tkm ja 12 vuotta paikallaan...

[soap95]

Mikähän allekirjoituksen autoa vaivaa. Knk 1-4 kertyy jollain käynnistyskerroilla n. 80-100/30km. Tasaisesti joka sylinteriin. Etanoli käytössä. 4bar regu. Tulpat vaihdettu. Kasetti n. vuoden vanha aito. Samoin tuntuu että välillä kiihdyttäessä hieman täristää. Softa on vesa67:n.
Välillä voi olla muutama ajokerta ettei nakuja kerry. Vikailmoja ei näy.

[vesa67]

Immu, bensapumpou, bsuodatin ?
Oletko välissä bensalla ajellut jos jotain töhnää olis suuttimien kärkeen kertynyt ?

[soap95]

Joo ajoin jonkun aikaa sitten pari kolme tankillista 98:lla. Laitoin myös etanoli-tankilliseen si-alcoholia. Ei auttanut. Ihmeellistä että ei kerää nakuja joka ajokerralla. Pa-suodatin lienee tässä biopowerissa tankin sisällä.
Kerää nakuja, silloin kun kerää, ihan tasanopeudellakin. Ihan kun olisi esim. kosketushäikkä mikä välillä "tärähtää" päälle käynnistyksen yhteydessä. Ja taas seuraavassa startissa pelaa ok. Outoa.
Ja immukin on vaihdettu pari vuotta sitten.

[Pakari]

Termostaattikopassa taitaa muistaakseni olla maadoituspiste josta mm. di-kasetti saa maadoituksensa. Kannattanee tarkastaa kyseisen maadoituspisteen kunto.

[soap95]

Tarkastin maadoituksen, kireässä oli pultti ja kenkä. Eristeestä tuntui liikkuvan. Onkohan aito johto vai paljas johdin putkessa? Melko vmäinen paikka purkamatta tutkia. Jos on oikea eristetty johdin, niin periaatteessa olisi silloin johdin löysällä puristusliitoksesta. En oikein usko.
Mutta sen jälkeen taitaa olla viisi ajokertaa ja nakut nollilla. Matkat kuitenkin sen verran lyhyitä, että saattaa hämätä.
Amul sen sijaan näyttää olevan 710. Ei se ennen ole yleensä 500 ylittänyt.
Nykimistä ei ole tuntunut. On nää vehkeitä. Kannattaisi jättää sid-infon lukeminen vähemmälle ja painaa kaasua

[soap95]

Lisää ajeltu. nakut pysyy poissa. Alkaa epäilyttää että siinä maadoituksessa on jotain häikkää joka sormeilulla alkoi toistaiseksi pelaamaan. Täytyy termarin vaihdon yhteydessä tutkia paremmin.

[Pakari]

Kuumilla keleillä ilmennyt sama ongelma. 2 ja 3 sylinterit nakuttaa nyt mullakin femmassa ja softa ottaa tehot pois niin kuin kuuluukin. Vähänkin kun nostaa ahtojen puolelle niin laskurit alkaa juosta... Putsasin tuon di-kasetin maapisteen äsken, oli jonkun verran hapettunut sekä pultti että rengasliitin. Termostaattikopan vastinpintaa puhdistin myös vesihiomapaperilla. Täytyy kohta lähteä testilenkille. Jos ei korjaantunut niin kaippa se on kasettikauppaan lähdettävä.

Edellinen kasetti oli 4 vuoden ikäinen valmistuskuukauden mukaan kun hajosi samalla tavalla. Alkoi väittää että kakkossylinteri nakuttaa... Nykyinen kasetti tuli myös juuri neljän vuoden ikään ja jos se hajosi samalla tavalla, niin täytyy kyllä sanoa että on alkuperäisten kasettien laatu sitten laskenut. Neljä vuotta on mielestäni aika huono kestoikä alkuperäiselle kasetille.

[Pakari]

Maapisteen puhdistamisen jälkeen koeajolenkillä kaikki ok. +31c ulkolämpötila ja ei nakuja ahdoillakaan toistaiseksi. Seurataan tilannetta.

[Pakari]

Eipä ratkennut. Ainoa muutos maapisteen puhdistamisen jälkee on se, että nyt kolmonen ei enää nakuta. Kakkoseen iskee nakutuksia osakuormilla n. 40kpl/25km. Etanolilla.

Täytyy aamulla vaihtaa varakassu ja ajella sillä testiajoa.