Järkyttävä kulutus.

[KoteloNorsu]

Mistä voi johtua tämä kulutus? Ihan sama mitä tekee ja miten rauhallisesti ajat niin kevyessä kaupunkiajossa (liikennempyröitä täynnä stoppeja ei sinänsä tule) menee 14-16l/100km E85. Auto on 9-5 aero 05 stage 3 BioPower. Amul on 0 ja Lambda arvotkin vaikuttas olevan ihan O.K.

[Örkinrumilus]

Noh, 2,3l. ahdettu bensakoneen kulutus x1,3 = melkolailla tuollaista kulutusta. Omassa biilissä on tällä hetkellä 12,1l SID:n keskikulutus vähän reilu 50km keskinopeudella.

Onneks viina on halpaa..

[blobbo]

Ihan normaalilta kuulostaa. Eikö tuo vie ihan bensallakin sen 12-14l/100km kaupungissa ja etanolilla kulutus kasvaa sen 30%.

Itse en automaatilla ole koskaan pässyt etanolilla alle 15 litran kulutuksiin kaupunkipainotteisessa ajossa. Tyypillisesti pelkässä työmatkaajossa ollaan 17-19l välimaastossa.

Oikein järkytyin miten hitaasti neula vajosi viikon aikana, kun otin pitkästä aikaa tankillisen bensaa. Toisaalta 110 euron lasku tankin täyttämisestä järkytti vielä enemmän

[Aero 9-5 2000]

???

Normi kulutukseltahan tuo kuulostaa näillä vehkeillä ajettaessa.
E85:lla kulutus on ymmärtääkseni +20-30% verrattuna E98 tai VPower (Shell).

Molemmat Aeromme haukkaavat VPoweria n. 11-13L kaupunkiajossa.
Tällöin keskinopeus on yleensä n. 35-50km/h.

v. 2000 Aerolla emäntä pääsi 7,5L / 100km matka-ajossa ja
v. 2007 Aeroni taitaa hörpätä hieman enemmän.
Kummassakin on vain softaa (ja CatBack) fixailtu (Stage1?) - toistaiseksi.

Siirryn juuri tällä viikolla E85 aikaan uuden softan & suuttimien ja DP:n vaihtojen myötä ja olen varautunut juuri noihin lukemiin 14-16L/100km näillä kulma-ajoilla.

[KoteloNorsu]

Noniin hyvä hyvä. Tuollakin luki noita vanhempia postauksia ja ihmisten ilmottamia kulutuksia alko jo huolestuttaan, että jotain on vikana. Tais olla vaan kulutukset ilmotettu hieman romantisoidusti.

[Poy]

Minusta taas tuo ei kuulosta normaalilta, jos on vain liikenneympyröitä eikä juurikaan liikennevaloihin tai risteyksiin pysähtymisiä. Tai ei ainakaan manuaalivaihteisella.

[Saab.96]

Mulla on 45 000 km matkalla laskettu keskikulutus etanolilla 11.7 litraa / 100 km

Aikajakso 2 vuotta 3 kk. Ja pääasiassa ajelen pk-seudulla kehäteitä ja moottoriteitä ja myös kaupungissa.

Korkein kulutus ollut 12,5 litraa ja pienin tarsan 10 litraa satasella.

2.0T manuaali farkku

[Markkanenn]

Mistä voi johtua tämä kulutus? Ihan sama mitä tekee ja miten rauhallisesti ajat niin kevyessä kaupunkiajossa (liikennempyröitä täynnä stoppeja ei sinänsä tule) menee 14-16l/100km E85. Auto on 9-5 aero 05 stage 3 BioPower. Amul on 0 ja Lambda arvotkin vaikuttas olevan ihan O.K.

Amul 0 meinaa että sopeutus käynnissä. Isot pojat kertonu että ei sais kaasupohjassa vedätellä sillo.

[nugge]

Kylhän se AMUL voi hetkellisesti olla 0 jos se adaptoi sen nollille (erittäin epätodennäköistä mutta ehkä mahdollista?)

[Markkanenn]

Kylhän se AMUL voi hetkellisesti olla 0 jos se adaptoi sen nollille (erittäin epätodennäköistä mutta ehkä mahdollista?)

Varmaan iha mahdollistakin. Mullakin Amul on joskus ollut 3 joten miks ei nollakin.

[vesa67]

Niissä 870:ssä dekoissa voi olla oma osansa kulutuslisään. Kaikki kylmäkäynnistykset lisäävät prosentuaalisesti enemmän E85 kulutusta eli pelkkä pätkäajo ei mene enää 30% lisäyksellä.
Ainoa kunnollinen testitilanne lambdan ja muun järjestelmän testaamiseksi on maantieajo tasaisella nopeudella, 90-100 vauhti pitää mennä alle 10 litran E85:lla, jopa T5 koneella (pl. 4 vaihteinen T5 kolkki). Nurkkaliikenne voi vaihdella paljonkin tuota keskikulutusta kuskista, paikkakunnasta ja vaihtamiskierrosnopeudesta riippuen.

[raimsshi]

Käytännössä havaittua, jotta Amul muuttuu sopeutuksessa nollasta johonkin suuntaan, vaatii se koneelle tietyn käyntilämmön. Jos kone on liian kylmä (esim. termarivika) tai anturin viallisuudesta johtuen luulee sen olevan liian kylmä, ei amul muutu nollasta mihinkään.

[Arto Soikkeli]

Mulla kulutus 50/50 ajossa viimiseltä 5000km 14,7l /100km. Toki tossa on ollut kaikkea huolia jotka on nostanut kulutusta, mutta jos nollaa motarilla 80-100km/h vauhdissa kulutuksen niin se pompsahtaa siihen 10.5l /100km . Autona -00 automaatti aero t5 sisuskaluilla. Softa on biopoweria lukuunottamatta vakio. Ei nää mitään pihejä ole, mutta kyllä mun kilsoilla säästöä tulee paljon

[VectorKombi9-5-02]

Nastojen karhentamilla asvalteilla 235 ventukset ja kruise 106km/h niin kulutus 11+ l/100km

[nugge]

Käytännössä havaittua, jotta Amul muuttuu sopeutuksessa nollasta johonkin suuntaan, vaatii se koneelle tietyn käyntilämmön. Jos kone on liian kylmä (esim. termarivika) tai anturin viallisuudesta johtuen luulee sen olevan liian kylmä, ei amul muutu nollasta mihinkään.

Muistaakseni oli lämpötilan oltava 70C ennenkun alkaa long-term adaptaatiota (amul)