Etupään kolahdus ja rengasäänet kovat

[kh900t8]

Koitin etsiä Etsi toiminnolla, mutta en löytänyt vastaavaa vikaa... Eli -00 sedan aero ja 290tkm takana. Etupää on kolahdellut nämä 20tkm mitä minulla on ollut koko ajan ja pahenee vaan koko ajan, tietenkin Edellinen omistaja on vaihtanut iskarit ja sen puolelta pitäisi olla kunnossa. Samaan aikaan aloin epäilemään pyörän laakerin menoa kun alkoi jotenkin kumisemaan ajaessa. Ääni kuitenkin on jotenkin erilainen ja ei oikein vaikuta laakerilta. Väljyyttä ei ole kun renkaasta kääntelee/vääntelee. Alla oli Pirelli P7, jotka ovat äänekkäät kumit, joten vaihdoin eilen tilalle uudet gummit. No ei auttanut kuminaan/tien ääniin. Kysymys kuuluukin, että voiko tässä laskea 1+1 = kulunut pusla ja sitä kautta äänet kaikuu kabiiniin. Mikähän etupään pusla voisi tuota tien ääntä pahiten välittää sisälle?

[toni1976]

Laakerivian taitaa parhaiten todeta jurinan perusteella - tunkkaa renkaan ilmaan ja pyöräyttelee rengasta.
Täytyy näissä vehkeissä melko sökö olla laakeri että sen välyksen käsin tuntee

[9000 automaatilla]

Syyllinen voi olla aika monessa paikassa. Koiranluut, iskarin yläpään laakerit (ellei vaihdettu iskarien uusimisen yhteydessä), apurungon puslat, vaihteiston etutuki, kallistuksenvakaajan tukikumit jne.

Esiintyykö kolina jossain tietyssä tapauksessa selvemmin? Vaihtaessa, kiihdyttäessä, kääntyessä?

[kh900t8]

Auto kävi nosturilla ja kaikki puslat näyttäisi olevan kunnossa paitsi sitten tuo mottorin/vaihteiston etutuki. Se oli melko räjähtänyt. Pistin kokeeksi väliin kumilevyjä ja kolahdukset ajaessa poistuivat käytännössä kokonaan. Saakos tuohon useitakin erilaisia järkeviä tukia? Etusijassa tässä kohtaa mukavuus ei urheilullisuus! Takapäässä näyttäisi kyllä olevan puslat melko valmiit. Ruuvarilla kääntäessä sivuttain heiluu mielestäni kohtuu helposti, tosin ei kyllä kolahtele tai mitään sellaista. Vaikea sanoa onko sitten kuinka paskana...

[Veketti]

Auto kävi nosturilla ja kaikki puslat näyttäisi olevan kunnossa paitsi sitten tuo mottorin/vaihteiston etutuki. Se oli melko räjähtänyt.

Powerflexin keltainen PFF66-221, jos kyseessä manuaali kannattaa laittaa.

[blair]

Itselläni automaatissa ko. tuessa kummassakin päässä uretaania Powerflexiltä. Aluksi aiheuttaa jurinaa kun seisoo vaikka liikennevaloissa D päällä, mutta helpottuu ajan myötä. Voin suositella.

[Himo_kaappoo]

ite laitoin reilu kuukausi sitten etummaisen tilalle normi violettisen ja takimmaiseesn punasen diesel version.. on ilmeisesti pikkusen lievempi (mukavempi käytössä) kun bensa version keltainen.

[kh900t8]

Automaatti tuo tosiaan on. Mukavuus olisi hyvä asia, kun on lähinnä perheen kuljetus vaunu. Toisaalta pitää kestää kyllä kymmeniätuhansia kilometrejä eli mukavan pehmeä mutta kestävä