Cruise vinoilee.

[Henkka poika]

Se tässä hämmentää miten nuo johdot cruiseen liittyy?

[sedaneiwagon]

Takaluukun johtosarjasta , jos vaikka rekkari kilven valo ei toimi, niin ei myöskään cruise. Itse korjasin silikonisähköjohdolla,taipuu pakkasella notkeasti. Se muovinen pidike myös kannattaa pitää irti kun johtoja on liitetty.Enkä kovalla pakkasella tempaise täysin auki ollenkaan,vain tarvittaessa. Useita kertoja on näköjään tässäkin liitetty. ensi kerralla uusin koko johtosarjan.

[Henkka poika]

Cruise on pelannut foorumin ohjeella korjattuna, eli ne takaluukun johdot liitettynä.
Kiitos.
T. Abikomies.

[jus]

Se tässä hämmentää miten nuo johdot cruiseen liittyy?

Vanhan viestiketjun nosto, mutta täsmää nyt oman autoni (9-5 -00 Sedan A) ongelmaan.

Vakionopeudensäädin ei suostunut toimimaan. Valmiustilaan kyllä sai viiksestä kytkettyä niin, että merkkivalo mittaristoon syttyi, mutta nopeudenpito ei mennyt päälle.

Techillä tutkiessa ilmeni, että kokolailla kaikki ehdot cruisen kytkeytymiseksi täyttyivät, jarrupoljinkytkin OK, jarruvalo ei pala, mittaristossa näkyy oikein vaihteenvalitsimelta valittu asento. Ajon aikana yli 40 km/h nopeudessa ainoaksi cruisen kytkeytymisen esteeksi jäi "Gear detected". Tämä ihmetytti, koska oikea vaihdeasento näkyi mittaristossa ja oli ECU:lla ja TCM:llä tiedossa. Yhtenä ehtona ajovaihteen tunnistuksessa ilmeisesti on myös se, että peruutusvalo ei saa palaa. DICE haistelee peruutusvalopolttimon jännitettä ja jännitteen havaitessaan kertoo ECU:llekin tästä. WIS:istä en löytänyt mainntaa DICE:n vaikutuksesta ajovaihteen tunnistukseen.

Olen korjannut takaluukun johtosarjasta useimmat johdot vuosia sitten, mutta valaistuksen maajohto oli vielä alkuperäinen ja se oli nyt mennyt poikki. Tästä syystä ei toiminut rekisterkilven valot, takasumuvalo eikä peruutusvalot. Näitä en kuitenkaan ollut huomannut, vaan ainoastaan vakionopeudensäätimen ongelman. Ilmeisesti rekisterikilven valoille syötetty jännite kiersi puuttuvan maadoituksen kautta myös haamujännitteeksi peruutusvalopolttimoille ja siitä DICE:n tunnistettavaksi.

Ajovaihteen tunnistus alkoi toimia oikein, kun kokeilin irrotttaa vasemman parkkivalosulakkeen, joka syöttää rekisterikilven valoillekin jännitteen. Maajohdon korjaamisella tuli luukussa olevat valot ja cruise kuntoon. Laitoin n. puolen metrin pätkän silikonieristeistä johtoa.
https://www.partco.fi/fi/kaapelitjohdot ... 5-mus.html

Trionic / Read values / Gear Detected: https://saabwisonline.com/c3/9-5/2000/2 ... -values-2/
Peruutusvalot & DICE: https://saabwisonline.com/c3/9-5/2000/3 ... ng-lights/

[torque]

Vaikeaa vianhakua luen. Jarrut ym turvalaitteet voi ymmärtää cruisen toimimattomuuteen, vaan takaluukun johtosarja ei tule ekana mieleen.

[PM99]

Cruise ei toiminut joskus aikoinaan, viaksi selvisi jarrupolkimen katkaisia, katkaisimen painonupin etäisyys oli säädettävissä ihan vain naksuttelemalla lähemmäs polinta.

[Mertmi]

Olipa hyödyksi tämä ketju. Sedan femmassa cruise ei enää toiminut. Tästä ketjusta sain vinkin katsoa takaluukun valot. Yksikään valo ei toiminut. Musta miinusjohto oli poikki, mikä lienee ollut se pahin vika. Lisäksi oikean peruutusvalon plussa oli poikki. No nyt toimii cruise ja ne valotkin toki.