06+ 9-5 ovipaneelit OG 9-5:seen?

[KoteloNorsu]

Terve,

Onko kellään tietoa menisko heittämällä paikoilleen, jos ostais uudemman 9-5 (2006-2009) ovipaneelit ja löis ne OG 9-5 oviin kiinni?

[99 GL]

Samat ovethan näissä joten mikäettei

[pvdriver]

kuskin pahviin joudut reiän kairaamaan tankin luukun napille ja takapahveihin kynnysvaloille.

[suapas]

Nuo vanhemman malliset on paljon laadukkaammat, ko tässä viirussa. Ite oon ajatellu vaihtaa just toisinpäin...

[miikka555]

Nuo vanhemman malliset on paljon laadukkaammat, ko tässä viirussa. Ite oon ajatellu vaihtaa just toisinpäin...

Et väriä olisi vaihtamassa samalla? Itsellä tarkoitus vaihtaa nuo vanhat vaaleat uudemman mallisiin, mutta tummiin (mustiin).

[suapas]

Enhän mie tosissaan...

[Termos]

Nuo vanhemman malliset on paljon laadukkaammat, ko tässä viirussa. Ite oon ajatellu vaihtaa just toisinpäin...

Jep, ovat kuopissa nitisevää ja epätasaisella tienpinnalla resonoivaa ämpärimuovia.
Saa ne kyllä hiljaiseksikin:



Mustien paneeleiden muovissa näkyy ikävästi rasvaiset sormenjäljet ja avoimesta ikkunasta mahdollisesti niille tippuneiden vesipisaroiden kuivumisläikät

[Suomik]

Joo, en myöskään voi suositella vaihtoa uudempiin. Jos väriä haluaa vaihtaa niin katselee tummat pre-facelifit-paffit tilalle. Nuo jo mainitut vesiläikät on fakta, sen lisäksi "kick panelit" tai oikeastaan koko verhoilujen alaosat ovistaskuista alaspäin (kovaa mustaa muovia) näyttävät kengistä jääneet naarmut todella tehokkaasti. naarmut ovat siis mekaanisia eikä vain mustia viiruja. Toivottavasti kustannussäästö on noissa ollut huomattava, sen verran suuri pudotus on laatuvaikutelmassa alaspäin vanhempiin verrattuna.

Se takaluukun nappi noissa uudemmissakin pahveissa on kun og:ssa ei missään vaiheessa onnistuttu tai haluttu totetuttaa takaluukun lukitusta järkevästi/toimivasti, edes silloin kun luukun lukosta faceliftissä häipyi mekaniikka kokonaan. Todella ärsyttävä järjestelmä, jota vielä mahd. automaattilukitus täydellistää. Tutkisin kyllä pahveja sompaillessa tarkkaan, eikö tuota nappia saa suoraan yhdistettyä keskuslukitukseen, ja jättäisin sen sitten kokonaan pois tai ainakin virattomaksi paikalleen. Jos jotain Toyotasta apinoitua välttämättä haluaa autoon niin laittaa sitten vaikka seeprapenkit.

[miikka555]

On vaan niin paljon nätimpi tuo uusi malli http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... ide001.JPG
Tuo vaalea lista tuo niin paljon lisää ilmettä tuohon..

Mutta hyvä tietää tosiaan, jos laatu on niin paljon heikompi.. Pitää pistää vielä mietintään, että vaihtaako noita nyt sitten uusiin vai vaan vanhoihin mustiin.

[9-5 3.0t]

Jep, ovat kuopissa nitisevää ja epätasaisella tienpinnalla resonoivaa ämpärimuovia.

Mustien paneeleiden muovissa näkyy ikävästi rasvaiset sormenjäljet ja avoimesta ikkunasta mahdollisesti niille tippuneiden vesipisaroiden kuivumisläikät

Juuri näin. Oviverhoilut pitää syheröisellä alustalla ajaessa ärsyttävää nitinää ja natinaa (varsinkin silloin jos kabiini on kylmä). Ovipahvien asennon korjailu tai nyrkillä takominen tms. ei auta kuin sekunniksi. Ainoa toimiva keino lieneekin lisätä vaimennusmateriaalia taustoihin.

Itse tykkään pitää ajaessani vasenta kyynärpäätä oviverhoilun yläreunan päällä. Kesäaikaan mustasta muovista saa jatkuvasti olla puhdistamassa paljaan kyynärpään jättämää 'rasvaläikkää'. Vanhemmassa autossa tätä läikkää ei jää/näy.

"kick panelit" tai oikeastaan koko verhoilujen alaosat ovistaskuista alaspäin (kovaa mustaa muovia) näyttävät kengistä jääneet naarmut todella tehokkaasti. naarmut ovat siis mekaanisia eikä vain mustia viiruja.

Varsinkin kovapohjaiset kengät jättää tosi helposti jälkiä oveen - ei tarvitse kuin kärki pikkuisen hipaista.

Tuo vaalea lista tuo niin paljon lisää ilmettä tuohon.

Juurikin noiden koristelistojen liittymä sisäkahvaan synnyttää helposti narinaa. Itselläni irtosi sokka itsepintaisen nitinän kanssa, jonka lähdettä oli tosi vaikea paikantaa. Lopulta paikansin sen tulevan koristelistan ja kahvan liittymästä. Otin kaikki listat irti ja voitelin vastakkain tulevat pinnat ohuesti silikonilla, sitten loppui siitä lähteestä tuleva nitinä.

Vanhemman ovipahvin kiinnitysknöölit kahvassa saa helposti näkyviin kun irrottaa peitetulpat kahvasta. Uudemmassa pitää koko sisäkahvan puolikas/pinta repiä irti ovipahvin kiinnitysruuvien avaamiseksi. Ja vaikka kuinka tietää mistä kohtaa pitää longottaa, ei pinta irtoa ilman lievää väkivaltaa. Mitä useaman kerran ovipahveja irroittaa, sitä huonommin kahva istuu takaisin paikalleen ja ennemmin tai myöhemmin kahvapinnan kiinnikkeet tod.näk. särkyvät.

[KoteloNorsu]

Hyvää tietoa jälleen kerran, jos laatu on kerta noinkin paljon heikompaa mitä puhuitte niin jatkan alkuperäisellä suunnitelmalla ja käyn verhoiluttajalla teettämässä vain vähän lisäystä vanhoihin pahveihin ja samalla lisään bitumit oviin äänieristykseksi.

http://s29.postimg.org/idsr9f3bb/Saab123.jpg

Jotain tuon tyyppistä mallia mietin oviin, photoshoppasin jonkunmoisen viitekuvan. Nyt tosin tekisin mustalla tuon, en ruskealla.

[miikka555]

http://s29.postimg.org/idsr9f3bb/Saab123.jpg

Oho Aika nätinnäköinen idea.. Oletko jo verhoilijan kanssa tuosta jutellut, kiinnostaisi itseäkin millaisissa hinnoissa tuollainen projekti pyörii?

[Poy]

Kyllähän tuo Saabin ysäri-tyylinen sisusta voittaa viirun sisustan, mutta eihän se pelkkiä ovipahveja vaihtamalla parane. Pitäisi koko ympäröivä sisusta vaihtaa. Samalla menettäisi SID:n paremman sijoittelun.
Tosin ei mun viirussa resonoi ovipahvit.

[Örkinrumilus]

Joo nää verhoiluhommat kuluineen kiinnostaisi itseäkin, varsinkin penkkien ja ovipahvien osalta että millasissa hinnoissa pyörii vs. Uusien käytettyjen osto.

[suapas]

Ei mullakaan mitään resonointia kuulu,lähinnä ärsyttää muovinen oven sisäkahva, joka on aika hepposen tuntunen. Tossa vanhemmassa on huomattavasti tukevampi