9-5 aero 2001 tasauspyörästön lukko

[miltsi]

Eli moista olisin vaille.löytyykö vakioautoista vai meneekö kilpaautoosastolle?ja mitä moisessa askissa on tehon kesto?

[Keme]

Löytyyhän noita lukkoja Quaiffelta ja sit ihan Saabin orggistakin. Ehkä noin kahdentuhannen euron keikaus kaikkineensa.

[Mikko Parikka]

http://www.schwedenteile.de/limited-sli ... -2386.html

Tuolla Saabin orggis halvennuksessa 414,31€.

[KäXä]

Jenkkilästä saa Quaifea alle 300 dollarilla. Tosin siihen tullit ja lähetyskulut päälle...

[Keme]

Jenkkilästä saa Quaifea alle 300 dollarilla.

Tuskin saa 9-5 sopivana.

[KäXä]

Okei, otetaas takaisin. Selailin jokin aika sitten lukkoja, ja muisti teki tepposen. Quaifit oli halvimmillaan päälle 500 dollarin, mutta esim, OBX Helicalia sai alle 300 dollarilla. Jokatapauksessa tuo saksalaislinkin takana oleva orgis, ei ole pahan hintainen.

[vjbremer]

Tasauspyörästön lukko muuttaa autoa aika radikaalisti, vaikka tehoa pitkälti yli 400hv. Saa tehon tiehen ihan eri tavalla, kuin esimerkiksi edellisessä steg 1 "aero":ssani. Suosittelen Quaifia lämpimästi, kuten myös kuusvaihteista F40 laatikkoa og9-5aan

[miltsi]

Osaako kukaan sanoa mitä eroa on quaifen lukolla ja vakiolla?
Niin ja onko hajua mistä kytkin +500hp tehoille.

[Hook]

Original lukolla tarkoitetaan gm:n coboltin lukkoa, jota ei ole ollut koskaan 9-5:ssa tehtaalta tullessaan, vaikka siihen suoraan käykin. On viimeinen osa mikä näistä 5 pykälisistä laatikoista irtoaa, eli asennustyönä melko suuri. Samalla vaihtaa kestävämmät kolmosen rattaat ja 9-3ss holkin, jos meinaa 500nm+ ottaa.

Molemmat Torsen lukkoja ja käytännössä kaikki muu hajoaa ensin ympäriltä, kuin itse lukko.