210 tkm huolto ja käyttöhihnan vaihto

[peukalokeskellä]

Tutkailin WIS:n huolto-ohjelmaa ja vähän jäi epäselväksi milloin virallisesti femman käyttöhihna tulee viimeistään vaihtaa. Lähinnä mietiskelen huollettavia kohteita ja huoltopaikkaa, kun myöhemmin keväällä olisi tulossa 210 tkm täyteen.

2004 vuosimallin 210 tkm huolto-ohjelman mukaan: "25. Käyttöhihnojen kunto ja kireys m.l. automaattinen kiristin, tarkastus/säätö. Vaihto tarvittaessa."

Vasta 240 tkm ohjelmassa on määritelty tämän lisäksi "29. Käyttöhihna, vaihto."

Toisaalta "vuosihuolto, suuri" dokumentissa kerrotaan epäyhteensopivasti käyttöhihnan vaihtoväliksi 110 tkm/8 vuotta .

Käyttöhihnan vaihdon yhteydessä on lienee järkevää vaihtaa myös ohjausrullat ja vesipumppu. Vesipumppu on varmaankin alkuperäinen ellei sitä sitten ole vaihdettu edellisessä ~120 tkm hihnarempassa.

210 tkm huolto EU 9-5 (9600) 2004.pdf
240 tkm huolto EU 9-5 (9600) 2004.pdf
Vuosihuolto suuri 9-5 (9600) 2004.pdf

Mielestäni täällä foorumilla puhutaan aina, että vaihto 210 tkm. Hihna näyttää vielä hyväkuntoiselta eikä ylimääräisiä ääniä kuulu.

[Örkinrumilus]

Ite vaihdatin nuo osat 210tkm:ssä juurikin tuon vesipumpun takia, ennakoivasti siis. Oli kuulemma ollu vähän välystä mutta ei vielä valuttanut nestettä.

[Koskimaa]

Omassa vaihdettiin vesipumppu akselin vuodon takia kilometreillä 253tkm.

[AZP]

Vaikuttaisi siltä, että tuossa 210 tkm ja 240 tkm huoltolistoissa on virheet, eli on tarkistus/säätö ja vaihto vaihtaneet huolto-ohjelmissa paikkoja. MY2002 B2x5-koneisen femman huolto-ohjelmassa (huoltokirjasta) on tarkistus/säätö aina B-huollossa, eli 20 tkm välein (alkaen 30 tkm huollossa) ja hihnan vaihto määritelty tehtäväksi 100 tkm välein (alkaen 110 tkm huoltossa).
sivu 1
sivu 2
sivu 3

Tuskin on MY2004:een vaihtunut palikat yhtään sen kestävämmäksi, joten tuolla ohjelmalla etenisin.

[ysifemma]

Kannattaa tutustua WIS:sin salaiseen maailmaan ...

Esim. huoltotiedote helmikuulta 2008 kertoo näin:

Saab 9-5 moottorit: B205E, B235E, B235L, B235R

Käyttöhihna - vaihtoväli 240 000 km, ei aikaväliä.
Tarkastus 30 000 km:n välein.



P.S: WIS ohjeistus kumoo sitten kaiken maailman huoltovihkot että niitä on turha referoida ...

[AZP]

Jahans. WISzardi osaa lausunnoillaan pidentää auton osien kestoikää näköjään

Aika moni hihnarulla on kyllä tietääkseni porsinut alle 240 tkm:n.

[ysifemma]

Hihnastahan tuossa puhutaan ...

Rullille ei luvata mitään ...

[ysifemma]

240 000 km huoltovälihän tarkoittaa että jos sattuu pysymään ehjänä sinne asti niin vaihda hihna uuteen viimeistään silloin.

Ja 30 000 km tarkastusvälillähän taas tarkoitetaan että jos löytyypi jotakin syytä niin vaihda osat tarvittaessa vaikka 30 000 km välein ....

[AZP]

Joo rullahan ei ole koskaan kuulunutkaan huolto-ohjelmaan. Ihmetyttää vaan että on pistetty ulos bulletin, jolla on vaihtoväli yli tuplattu, kun tuo hihna on (rullan kanssa) yksi koneen tunnetusti heikko kohta. Ja sen tarkastaminen 30 tkm välein ei kestoa pidennä, eikä omasta mielestäni ole kovin luotettava varotoimenpide.

Vähän siis sama juttu kuin jos tunnetusti heikon 1.9 dieselin jakohihnan ja vesipumpun vaihtoväli tuplattaisiin. Käyttöhihnan pätkäisy nyt ei onneksi saa samaa tuhoa aikaan.

Itse siis pitäytyisin tuossa alkuperäisessä vaihtovälissä, mutta tuo tiedote kyllä selittää tämän sekavan informaation.

[peukalokeskellä]

Kannattaa tutustua WIS:sin salaiseen maailmaan ...

Esim. huoltotiedote helmikuulta 2008 kertoo näin:

Saab 9-5 moottorit: B205E, B235E, B235L, B235R

Käyttöhihna - vaihtoväli 240 000 km, ei aikaväliä.
Tarkastus 30 000 km:n välein.



P.S: WIS ohjeistus kumoo sitten kaiken maailman huoltovihkot että niitä on turha referoida ...

Kiitoksia kommenteista. Mistä näitä "salaisia" tiedotteita löytyy WIS:ssä? En muista törmänneeni.

[peukalokeskellä]

Onko vesipumpun osalta syytää luottaa vain originaaliin?
Esim. http://www.neobrothers.co.uk/coolant-pu ... 0231e6682d

Onko marmorin hinta merkittävästi eri?

[t.t.j]

En kyllä muuta laittaisi kuin orkkiksen. Säästö ei kuitenkaan olisi kuin muutamia kymppejä. Marmorin hinnasta ei ole tietoa, mutta vajaa pari vuotta sitten orkkis maksoi muistaakseni jotain 120€ luokkaa pcs:llä.

[Termos]

Pari vuotta sitten kun vein viiru-Aeron 120tkm huoltoon yksityiselle Saab-spesialistille, niin hän kertoi heti huollon olevan normaalia hinnakkaampi, koska käyttöhihna ja rullat vaihdetaan.
Asia ei tullut yllätyksenä, olisin itsekin pyytänyt niiden vaihtoa tuossa huollossa.

[peukalokeskellä]

En kyllä muuta laittaisi kuin orkkiksen. Säästö ei kuitenkaan olisi kuin muutamia kymppejä. Marmorin hinnasta ei ole tietoa, mutta vajaa pari vuotta sitten orkkis maksoi muistaakseni jotain 120€ luokkaa pcs:llä.

Briteistä irtoasi n. 100 euron pintaan originaali tai 90 eurolla eBayn kautta postikulut huomioiden. Taitaa jäädä niin vähän eroa marmorin hintaan, että ei kannatta. Pitää toki varmistaa ennen huoltoa, että mikä se on marmorin nykyinen hinta on.

[t.t.j]

Kannattaa tuolta PCS:ltä myös kysyä.