Kytkinkö oireilee

[Puolesta]

Joskus vaihtaessa kakkoselta kolmoselle kiihdytyksessä nyppäsee. Voisiko tuo olla kytkimen oire? Myös vaihtaminen varsinkin vitoselle on vaikeaa. Välillä menee kerrasta, mutta usein joutuu hakemaan. Myös kylmänä, jos laittaa vaihteen vapaalle on vaikea saada mitä tahansa vaihdetta päälle.

[Pakari]

Kuulostais kyllä ainakin ensialkuun siltä että vaihdevivusto tarviis säätää uudelleen ja sitten jos vielä oireilee niin miettisin jatkotoimenpiteitä.

Tuolta voi lukea lisää:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=94813

Onko vaihteistoon vaihdettu öljyt koska?

[Puolesta]

Vivustoa on säädetty. Ei ole siitä kiinni.

[Pola]

Samanlaisia oireita oli mulla vanhassa autossa, mm. pakki meni huonosti päälle. Kaikki nämä oireet hävis, kun laitto uuden kytkimen.

[9000 automaatilla]

Vaikka vivuston säätö on kohdillaan, niin takeltelua saattaa esiintyä. Syyksi arvelen omakohtaisen kokemuksen perusteella väljää vaihteensiirto mekanismia. Juuri kuten Pakari linkkasi.

[Puolesta]

Vaihdekepin nahkasuojuksen kun nostaa ylös. Huomaa, että se valkoinen muovi hässäkkä heiluu. Kertooko tuo mitään? Mitenkä tuollainen vaihteensiirtomekanismin ongelma korjataan? Viitsiikö joku katsoa omasta autostaan heiluuko se muovi teilläkin?

[Pola]

Meneekö ne vaihteek sujuvasti päälle jos kone ei ole käynnissä?

[Nxi]

Vaihdekepin nahkasuojuksen kun nostaa ylös. Huomaa, että se valkoinen muovi hässäkkä heiluu. Kertooko tuo mitään? Mitenkä tuollainen vaihteensiirtomekanismin ongelma korjataan? Viitsiikö joku katsoa omasta autostaan heiluuko se muovi teilläkin?

Ei sen kuulu liikkua. Itselläni oli yksi kynsi poikki, joten se valkoinen kehikko heilu holtittomasti ja keppi tieten samalla. Tein alumiini suikaleesta pidikkeen sen kynnen tilalle ja jo tuli jämpti. Eteen taakse välystä jäi joka taas tulee vivuston holkeista, joihin tässä joskus tulee ehkä messinkiä tilalle.

[Puolesta]

Samanlainen on sekä käynnissä, että pois päältä. 1,2,3,4 menee hyvin päälle, mutta 5 ja R ei. 5-vaihde on ihmeellinen, kun sitä ei voi laittaa päälle reunasta, vaan täytyy hakea siitä vierestä oikeaa kohtaa. Pakki rusahti taas tänään pakkasaamuna ikävästi, kun pidin autoa hetken tyhjäkäynnillä ja yirtin sitten pakkia päälle. Muoviosa liikkuu vaihdekepin mukana eteen taakse ja sivuille. Pitäisikö sen ohjata vaihtamisessa?

[Puolesta]

Millä se muovi siis on kiinni?

[Puolesta]

Vaihdevivusto taitaa olla niin kallis ettei sitä kannata arpoen vaihtaa. Onko se vaihteensiirtomekanismi yhtäkuin tuo vivusto vai onko sen mekanismi vaihdelaatikon sisällä? Saako mekanismin korjattua ilman, että tarvii vaihtaa koko laatikko?

[Puolesta]

Onko kukaan koskaan vaihtanut sitä muoviosaa vaihdekepin alla? Vai kuuluuko se isompaan osakokonaisuuteen esim. vaihdevivustoon?

[9000 automaatilla]

Vivuston hässäkkä maksaa vajaa 200 euroa. Jotkut on kai noita irrotellut ja poraillut joten kuten toimiviksi, mutta sen toimivuudesta en tiedä.

[soap95]

Vivusto myynnissä , käy -04 eteenpäin.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=19&t=157408