Jousijalan tukilaakeri vai aksiaalilaakeri?

[Puppeli]

Eli -01 Aero kyseessä, vasemmalle käännyttäessä alko kuuluua epämääräistä kolinaa ja rattiin hakkas kauheesti, tarkastuksen jälkeen totesin että raidetangonpää on ainakin kauhean väljä, se vaihdettii Lemförderin laatuosaan.... ohjaus parani huomattavasti, mutta kolina edelleen pysyi, ei yhtä pahana. Mietin että varmaan se laakeri eli vissiin tuttavallisemmin kääntölaakeri on lopussa, eli onkos tämä se aksiaalilaakeri vai sitten se kannatinkumi jota myydään myös tukilaakerina?

Ja jos jollain on muistissa minkäkokoiset pultit siinä yläpäässä on kiinni? Siis kierteet ja pituus....

[Fakiiri]

https://www.qp24.de/car-parts/anti-fric ... etal-parts

https://www.qp24.de/car-parts/repair-ki ... etal-parts

Iskarin vaihtoa eteen suunnittelen.

Mitäs laakereita tonne nyt kannattaa samalla vaihtaa , kun kilsoja kuitenkin jo 286tkm.

Tuo aksiaalilaakeri ja / vai tukilaakeri, vai kummatkin ?

[Mertmi]

Ei siinä ole kun yksi laakeri. Tuo isompi käikäle tuskin on mennyt miksikään, eli sitä on luultavasti turhaa vaihtaa.

[Fakiiri]

Ok, eli aksiaalilaakeri sitten vain iskariremontin yhteydessa vaihtoon.

Kiits