Xenon valojen automaattinen säätö

[miig]

Moro, onko kellään kokemusta kuin kallis remontti on tulossa. -06 viirussa xenoneiden autom.korkeus säätö valo palaa. Auton hain ruottista ja nythän on niin ettei tämä varmuudella mene läpi rekisteröintikatsastuksesta.

[t.t.j]

Se on xenonien vikavalo, ei pelkän korkeudensäädön.

[repa62]

ei muuta kuin auton alle ja anturin "liittimen" puhdistus etu ja taka-akselilla oma anturi
uusi anturi maksaa noin 70€ ja jos mahdollista niin Tech:n luo niin saa selville heti kumpi anturi mahdollisesti viallinen. vika voi myös olla muualla.

[95greyturbo]

Takaliitin erittäin herkkä vikaantua johtuen kurasta, pölystä jne. Todennäk hapettumaa, jota voi olla vaikea putsata, koska pinnit on aikas ohkaset. Itse maksoin taannoin taka-anturista muistaakseni satkun verran marmoritiskillä. Auto techin päähän, niin ei tartte arvailla

[miig]

Kyllähän se sellaisia merkkejä tuolla matkalla nyt näytti, että kosketusvikaa vois olla. Välillä ajettaessa valo sammui ja melkein heti syttyi uudestaan. Tech:n päähän auto pitää saada, ihan jo muistakin syistä. Ensinnäkin se puhuu ruotsia, minä en. Toisekseen olin todella järkyttynyt, kun huomasin jo auton ostettuani, siinä ei ole ajotietokonetta! Tai ainakaan en osaa sitä käyttää ja tarvittavia tietoja löytänyt. Osaajat voisikin kertoo miten -06 viirun ajotietokone toimii? Ohjekirjakin pitää hommata suomenkielinen, että pääsis vähän auton toiminnoista jyvälle.

Suuri kysymys on, missä on lähin Tech, näin Oulun suunnalta katsottuna? No tetenkin merkkiliikkeissä, mutta jos ne kaiken tuon tekee, on mulla lompsa tyhjä.

[lart]

Kannattaa varmaan aloittaa siitä polttimon vaihdosta.

[miig]

Ehkä tyhmä kysymys. Miksi vaihtaa poltin jos kumpikin palaa? Kertooko tämä keltainen valonkuva, jossa nuolet ylös ja alas, myös polttimoviat?

[Coltti]

Vikakoodinluku Techillä. Arvuuttelu on turhaa, vaikkakin todennäköisesti siellä on vikakoodi tasoanturista...

[miig]

Nonnii, nyt on löytynyt ajotietokone ja auto kirjottelee englantia, jota nyt sentään hieman tajuaa.
Viikon päästä on auto menossa Tech:in nokkaan merkkiliikkeeseen, siellä viimeistään selviää mistä johtuu xenonin varotusvalo. Siis jos ei halvempaa Tech:in omistajaa löydy sitä ennen.

[lart]

Mulla alko vikavalo palamaan kun polttimo veteli viimeisiään, polttimon vaihdon jälkeen ei ongelmaa.

[tetsi]

Täällä myös loppui ajoittainen varoitusvalon loimotus polttimoiden vaihdolla..

[95greyturbo]

Anturiviasta kielii myös valojen käyttäytyminen käynnistyksen yhteydessä. Itselläni ainakin valot jäivät ala-asentoon ja syynä oli taka-anturi.

[miig]

Nonnii, nyt on auto käynyt Tech:n nokassa. Aivan kuten täällä joku arvaili, taka-anturia herjaili. Pikkusen asentaja sitä rappas, en tiedä rasvailiko tai puhistiko sitä sen enempää. Illalla valo taas syttyi. Pitää itse sitä vielä katsoa ja jos ei tokene, menee anturin vaihtoon. Valojen säätö toimii normaalisti, varotusvalosta huolimatta.

[95greyturbo]

Anturin pinnit todennäköisesti hapettuneet. Ne ovat todella ohkaisia, joten rapsuttelu on hankalaa. Tunkkaa autoa ylös ja nappaa liitin auki.

[Lobo_Earthworm]

Minulla oli taka-anturin johtosarja hapertunut, liitin johdot uudelleen ja sit sammui valo.