9-5 vm 2007 Xenoneiden ohjausboxi hukassa.

[Majorantti]

Taulussa palaa Xenoneiden valo. OBD kertoo että etu-, ja taka-anturit ei yhdistä. Liittimet ehjiä ja putsattu, ei auttanut. Mistähän löytäisin valojen ohjausboxin, että pääsisin sitä ihmettelemään ja ropaamaan? Nimim. Ensimmäinen Saabi..

[95greyturbo]

Miten valot käyttäytyy, kun laitat kulkineen käyntiin?

[Majorantti]

Normaalisti.. Liikahtavat siis ilmeisesti johonkin perus asentoon.

[fender]

Xenon ohjaimet on valoumpioiden alla. On noissa tasoanturi vikojakin ollut. Joskus jopa samassa autossa molemmat anturit rikki. Muutama vuosi sitten tilanne xenon ohjaimien suhteen oli sellainen, että varaosaohjelmoitavaa alkuperäistä ohjainta ei saanut Saabilta vaan tuli "tarvikemalli". Purkki kyllä toimi, mutta jätti valon palamaan mittaristoon, eikä Tech2:lla päässyt tarkastelemaan tietolistaa, esim juuri noiden tasoantureiden näyttämää.
En tiedä onko tilanne muuttunut noiden xenon ohjainyksiköiden saatavuuden suhteen. Tuollainen piraattipurkki kyllä aiheuttaa harmaita hiuksia diagnoosissa, jos asiaa ei tiedä.

[Majorantti]

Homma selvisi ja hoidettu kuntoon. Tilasin ruåtsinmaalta purkuosana nivågivaren eli tasoanturin taakse. Oli vanhasta hapertunu kaksi piikkiä poikki. Jostai luin että yleensä se taka-anturi on se mikä on pettänyt ja silloin molemmat OBD-testissä "rikki". No ei kun autoa hieman ylös ja alle. anturin vaihto ei mikään suuri homma ole. kahdella pultilla kiinni, mutta sitten se ongelma.. Tietysti molemmat hapertuneet piikit oli auton naarasliittimessä sisällä ja ei lähteny si millään. Varmaan 2-3h putsailin crc:n sähköputsaus sprayllä ja ronkin nuppineulalla.. Ei, niin ei. Pakko oli purkaa liitin atomeiksi ja työntää yksi johto kerrallaan pienellä ruuvvarilla irti liittimestä. Sit pääsi vähän paremmin näkemään kunkin johdon liittimen sisälle ja sain kaikki ihan puhtaiksikin. Ainoo vaan kun takas koitti johtoja laittaa niin piuhan ympärillä olevat kumit jotka lukitsee/tiivistää pihan liittimeen hajosivat, ja aluksi ei meinanneet pysyä johdot liittimessä kun sitä tökki paikoilleen. No vähän Wurtin liimamassaa piuhaan ja annoin kuivua rauhassa. Nyt pysyy ja Xenon valo on poissa kojetaulusta.. Toivottavasti pitkäksi aikaa.

[Majorantti]

Tilasin muuten Ebayn kautta satasella uuden sytytyskasetin suoraan kiinasta. Onkoos kellään kokemuksia olisko ollu parempi laittaa sekin satanen suoraan vessasta alas vai voiskoos se oikeesti toimia ja kestää?

[t.t.j]

^Todennäköisesti satku olisi ollut paremmin sijoitettu lotus soft embon korvikkeena.