Saab 9-5:sen etuovi roikkuu

[evi-53]

Minun 9-5:sen oikeanpuolinen etuovi roikkuu. Roikkuu sen verran paljon, ettei mahdollinen säätäminen auta. Näyttäisi, että saranatapin reikä on väljä. Oven runkoon ei uutta osaa saa (osa hitsattu kiinni). Onko kenelläkään ollut samanlaista vikaa? Miten olette korjanneet? Uuden oven vaihtaminen ei tule kysymykseen. Olisiko mahdollista laittaa reikään holkki tai isompi tappi. Hitsata reikä umpeen ja porata uusi. Vai vielä joku parempi vaihtoehto. Vastauksesta kiitollinen.

[JugiBoy]

Samaa ite miettinyt, kun noita roikkuvia ovia oon duunissa säädellyt ja tappeja turhaan vaihtanut. Sanoisin, että pronssiholkit ja niihin sopivat tapit on paras ja ehkä halvin korjaus tuohon vaivaan. Kunhan ensin löytää sopivat holkit tai ainakin sinnepäin ja niihin käyvät tapit.Toki saranoita vääntämällä saa ovea taas nousemaan mutta se korjaus on vain väliaikainen helpotus.

[evi-53]

Kiitos tiedosta. Kuulostaa hyvältä, täytyy esittää asia korjaajalle . Mielelläni lukisin myös muiden mielipiteitä.

[vjbremer]

Itse säädin yhdessä M05 aerossa roikkuvan kuskinoven. Ovi pois ja alemman saranan korinpuoleista osaa voi säätää korin suhteen ylöspäin tai alaspäin jonka jälkeen välys poissa, kun väljä saranatappi kiristyy ääripäähän.

Kyseisessä M05:ssa oli huomattava välys kun oven takalaidassa otti kiinni. Siirtyi ylös/alas suunnassa varmaan pari senttiä. Saranan korinpuoleisen osan säätämisen jälkeen välystä ei ollut lainkaan kun oven takalaidasta otti kiinni ja nosti.

Tuo saranatappiosa ruostuu, jos sitä ei aika-ajoin voitele ja väljistyy ajan myötä.

http://www.jimellissaabparts.com/images ... /C0944.jpg

Alemman saranan korinpuoleinen osa (kuvassa osa 4) säädetään siis koriin suhteen ylöspäin. Siinä on säätövaraa ylös/alas muutama millimetri, mutta just tarpeeksi, että saa aika ison välyksen pois.
Ovihan irtoaa autosta 10 minuutissa kahdella pultilla (kuvassa 7) ja kaapelisarjan liitintä sekä ovistopparin pulttia (kuvassa 12) irroittamalla.
Ylemmän saranan säätöihin (kuvassa 3) ei kosketa. Suosittelisin kokeilemaan tätä vaihtoehtoa, ennen suurempia toimenpiteitä.

Koko korjaukseen menee siis puolisen tuntia.

Roikkuvaan oveen/kuluneeseen saranaan liittyy yleensä myös sellainen ärsyttävä ääni, kun lähtee liikkeelle nollasta tai juuri ennen kuin auto pysähtyy, kun oven sarana pääsee elämään ja narisee/napsuu. Etsin todella kauan lähdettä tälle äänelle ennen kuin hävisi saranan säädön jälkeen.

[evi-53]

Saabin ovi saatiin kuntoon. Pääosin säätämällä, hieman yläsaranaa kääntämällä. Hienoa, kun täällä on näin aktiivinen foorumi, paljon kävijöitä