Pissapojan suuttimen vaihto

[mikatl73]

vm 2006 Aeron kuskin puoleinen pissapojan suutin lurittaa vain puoleenväliin asti. Letkut ja liitokset auki ja puhtaat. Suuttimessakaan ei tunnu roskaa olevan. Onkohan takaisku jumissa?

Miten tuon suuttimen saa pois paikaltaan konepeltiä vääntämättä??? Suutin ei mahdu missään asennossa sovinnolla läpi reiästä.
Kiitos jo etukäteen!

[Mertmi]

Takaiskuventtiilin kyllä tutkisin ensin. Entä paineilmalla suuttimen puhdistus?

[mikatl73]

Todella moneen kertaan ohuella neulalla ja paineilmalla yritytetty saada auki, mutta ei vaikutusta asiaan. Tietenkin niin, että letku irti suuttimelta

[Pakari]

Viiruun en ole pissapojansuuttimia vaihtanut, mutta paria vuotta vanhemmasta femmasta lähti poistamalla ensin konepellin äänieristys, jonka jälkeen pääsi suuttimiin käsiksi. Letkut irti ja kärkipihdeillä tai "papukaijoilla" puristamalla suuttimen sivuista, siellä on sellaiset kynnet (konehuoneen puolelta, äänieristyksen alta) suutin pomppasi pois paikoiltaan ja sai vetämällä pois pintapellin puolelta. Idean/rakenteen huomaa helpoiten jos on uusi suutin käsissä..

Samalla idealla vaihtui myös GM900seen suuttimet, tosin paremman suunnittelun ansiosta ei äänieristystä tarvitse irroittaa että suuttimiin pääsi käsiksi

[peukalokeskellä]

Näyttäisi alkaneen keskimmäin suutin repsottamaan toiselta laidaltaan jossain vaiheessa talven aikana. Viime syksynä maalautin konepellin ja varmaan suuttimet on pitänyt irroittaa tuon toimenpiteen vuoksi. Eli vanhat nipsut lienee pettäneet tai sitten se on ruhjottu rikki automaalaamossa. Toisaalta "nipsut" ovat sen verran vankan oloiset, että eihän noita saa käytännössä rikki. Sormella kun painaa, niin pysyy jonkun aikaa nätisti paikallaan ja sitten repsahtaa uudelleen. Kannattanee vaihtaa, koska muutenhan tuosta alkaa kosteilla keleillä mennä vettä konepellin ja äänieristyspeitteen väliin.

http://ys3.se/catalogue/node/2004/2416/
Osa #39.

Onko kenenkään tarvinut ostaa viime aikoina? Lienee järkevintä hakea originaaliosa marmorilta?

Speedpartsilla näyttäisi olevan originaaliosa tarjouksessa 69 kruunua. Ei tosin löydy Orion webshobista, joten ei tietoa onko yleisestikin alennettu hintaa. Tarvikeosa olisi 10 kruunua edullisempi.

http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-9 ... 84917.html

http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-9 ... 84917.html

Jaa, katsoin väärin. Kyllähän noi nipsut hajoaakin helposti. Tässä parempi kuva.

[9-5 3.0t]

Näyttäisi alkaneen keskimmäin suutin repsottamaan toiselta laidaltaan jossain vaiheessa talven aikana. Viime syksynä maalautin konepellin ja varmaan suuttimet on pitänyt irroittaa tuon toimenpiteen vuoksi. Eli vanhat nipsut lienee pettäneet tai sitten se on ruhjottu rikki automaalaamossa.

On mahdollista, että suuttimen kynsi on särkynyt, mutta todennäköisempää on ettei suutin mahdu kunnolla lukittumaan paikalleen. Päällemaalauksessa maalikalvon kokonaispaksuus kasvaa juuri sen verran - varsinkin pienen reiän ympärillä - ettei tiukkasovitteinen suutin enää istu kunnolla kiinni. Mattoveitsellä tms. tarpeeksi terävällä vehkeellä voi varovasti yrittää vuolla suuttimen kiinnityskynsiä matalammaksi.

[peukalokeskellä]

Hyvä pointti. Pitääkin tarkastaa tilanne ennen uuden ostamista. Uuden genuiiniosan hinta olisi 7,50 eur PCS:llä.

[Kartsa]

Löytyykös muuten jostain varusteluversiosta lämmitettävät suuttimet? "Pre-viiru" kyseessä, eli 05.