Hämeenlinnassa bensa v6 gurua ensviikonloppuna?

[Griffin99]

Saappi könöttänyt männyn alla kun en tajua mikä vika. Joku kävisi ihmettelemässä minun kanssani viikonloppuna 7.- 8.5. että mikä perkele siinä nyt taas... yv tavoittaa.

Tienpäältä Samsung XCover3 By TapaTalk.

[jefreitteri]

Kerro vähän oireita, niin voidaan tässä ajan kuluksi porukalla pohdiskella..

[9-5Vector2001]

Polttoainepumppu. Case closed.

[Griffin99]

Ei ole polttoainepumppu...
Ajelin vakionopeussäädin päällä reibanit päässä motaria pitkin kohti Helsinkiä kun auto alkoi nypyttää. No vakkari pois päältä ja sitten repes: piti polkee kaasu pohjaan että kulki edes 80km/h. Kone huusi 6-7000rpm että edes liikkui eteenpäin. Riihimäen kohdalla pysäytin ja joo, käy tyhjäkäyntiä, ei savua, kaikki nesteet tallella. Mittarit ok. Sammutuksen jälkeen käynnistyi nätisti eikä mitään varoitusvaloja. Mutta ei tehoja! Kaasu pohjassa matelin 7k kierroksilla takasin Hämeenlinnaan. Perillä oli muuten tosi kuuma, savusi ja kärysi mutta en tiedä mistä. Mitään ei näy päällepäin. Paitsi lämpö. Kun huudattaa 7000rpm kierroksilla V6 konetta. Kai se lämpenee. Ei syttynyt edes tuleen (on täyskasko).

Saabbia parhaimmillaan!

ps. Työnantaja laittoi palkattoman vapaapäivän, en saanut varoitusta. Tiesivät minut saabbi harrastelijaksi.

[duuduu]

Näillä tiedoilla vika rajoittuu hyvin pitkälti voimansiirtopuolelle

[9-5Vector2001]

Äkkinäinen voisi lukea rivien välistä auton olevan varustettu automaattilaatikolla.
Tai sitten kytkin luistaa aivan porsaana.

[Griffin99]

Totta. Griffin on automaatti.

Tienpäältä Samsung XCover3 By TapaTalk.

[jooseppi78]

Onkoha kutvosessa samanlainen lootan ja moottorin ohjausyksiköiden seurustelu että loota haistelee koneelta tulevan väännön ja sen mukaan luistattaa lootaa? Mites pakkovaihteilla käyttäytyy?

[Griffin99]

Kävin ajamassa. Loota toimii kaikilla vaihteilla ja vaihtaa nätisti sekä pakko-ohjattuna että automaagilla.

Tienpäältä Samsung XCover3 By TapaTalk.

[Griffin99]

Otin videokuvaa niin saa paremman käsityksen. Käy kuin volvon meri diisel. Kiva puksutus. Laitan linkin kun olen koneen äärellä.

EDIT:
Pätkä meridiisselistä.

Vaikka täällä onkin epäilty minun kykyäni käyttää päätä niin aika vahva epäillys että turbopuolen sytkäkasetti mennyt. Mitäpä sanoo raati?

Tienpäältä Samsung XCover3 By TapaTalk.

[mikkoimp]

No eiköhän sen nyt jo järkikin sano että kone sieltä nyt on kilahtanut jos niin tyhmä on että revittää tuommoisen matkan lutku pohjassa rajoitinta vasten...

[Coltti]

Veikkaan alkuperäiseksi ongelman syypääksi di-kasettia...

Vikakoodit nyt ainaki ensin lukuun mielellään Tech2:lla ja jatkotoimenpiteet vikakoodien perusteella.

[Griffin99]

Tech2 olisikin seuraava toimenpide. Koska kasetti on hankala ja kallis ostaa "varmuuden vuoksi" niin koodit olisi pop. Länsiauto onkin tuossa vieressä ellei konetta ole lähistöllä? Selaan vielä Tech2- jäsenlistan mutta sen päivityksestä on aikaa.

Tienpäältä Samsung XCover3 By TapaTalk.

[pjy]

Eikös tässä ole kaksi sytkäkasettia. Jos toinen kaseteista mykkä niin voiko todeta rikkinäiseksi ihan toisen irroittamalla?

[ylepola]

Jos V6:n toinen sytkäkasetti on pimeä niin kone ei käy lainkaan. Jos taas sytkäkasetti on pimeä vain yhden sytytystulpan osalta, kone käy, mutta ontuen eikä ota kuvauksessa mainittuja kierroksia. Sytkäkasetin kunto on helppo kokeilla: Irti tulpista ja irtotulpat tilalle irrallaan olevaan kasettiin. Rautalanka kierretään jokaisen tulpan kierreosaan (sama lanka kaikista kolmesta läpi) ja sitten maadoitus jonkin sopivan ruuvin taakse. Startataan ja katsotaan näkyykö kipinöitä...