Bensa mittari elää omiaan pumpun vaihdon jälkeen

[jterstena]

Ostin biltemasta pumpun ämpärin kanssa ja nyt mittari heittelehtii?

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

[Pakari]

Veikkaisin että mittarin anturin koho kantaa johonkin, tai ämpäri ei ole kunnolla/oikein paikoillaan. Ämpäri irti ja uudelleen asennus huolellisesti. Tämän tekisin ensimmäiseksi.

[jterstena]

Edelleen heittelee.otin ämpärin pois ja laitoin uudestaan ei mielestäni kohokaan jäänyt kantamaan mihinkään

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

[nalleolut]

onko kohdistusviivat kohdikkain

[jterstena]

Kyllä on kohdikkain

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

[jterstena]

Lisäyksenä vielä että mittari heittää täydestä tankista aivan tyhjille ja hetken päästä taas nousee ylös,välillä jää 3/4 osa kohtaan ja tankki on siis melkein täynnä.Onko anturi sitten joku maanantai kappale vai jossain johdoissa vikaa vai edelleen ämpäri jotenkin huonosti?

[jterstena]

Nyt aamulla töihin ajaessa toimi hyvin mutta mutkissa heitti mittarin alas ja takas ylös?

[AZP]

Kaapelien liittimet kaikki kunnolla kiinni?

[jterstena]

Pitäisi olla kunnolla kiinni,katson vielä uudelleen työpäivän jälkeen

[Märkäkorva]

Mulloli siitä anturista se kohon varressa oleva metalliliuska joka hinkkaa vastuspakkaan, täysin puhki kulunu. Vaihdoin anturin (jenkkimalliin passaa vanhan 900 anturi, euromalleihin ei vissiin ole erikseen saatavilla)

Jos kerta alko pumpun vaihdon jäliltä ni veikkaisin että koho sillain kahnauksisa ettei yllä tuo kynsi siihen vastuspintaan (tai vääntyny se kynsi vaihdon yhteydessä - ei ole mitenkään suojattu) tai sitte pumpun ämpäri ei ole menny sinne tankin pohjassa olevaan koloseensa ja ei vaan mittaus pellaa.

Ei muuta ko ämpäri käteen ja mittailemaan vastusarvoja eri kohon asennoissa.

[jterstena]

Mulloli siitä anturista se kohon varressa oleva metalliliuska joka hinkkaa vastuspakkaan, täysin puhki kulunu. Vaihdoin anturin (jenkkimalliin passaa vanhan 900 anturi, euromalleihin ei vissiin ole erikseen saatavilla)

Jos kerta alko pumpun vaihdon jäliltä ni veikkaisin että koho sillain kahnauksisa ettei yllä tuo kynsi siihen vastuspintaan (tai vääntyny se kynsi vaihdon yhteydessä - ei ole mitenkään suojattu) tai sitte pumpun ämpäri ei ole menny sinne tankin pohjassa olevaan koloseensa ja ei vaan mittaus pellaa.

Ei muuta ko ämpäri käteen ja mittailemaan vastusarvoja eri kohon asennoissa.

Joo katsoin eilen jo sitä kynttä,ei ollut vääntynyt,kai se ämpäri sitten ei vaa ole siellä oikeassa kohdassa,täytynee myöhemmin ihmetellä.

[jterstena]

Edelleen mittari heittelee.Ämpäri pitäisi olla täsmälleen paikoillaan.Anturi ja johdot näyttää ulkoisesti hyvältä.Missäs se vika nyt sitten on? Mittari heittää tyhjälle tankille yleensä kääntäessä autoa.

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

[jterstena]

Taitaa anturi olla viallinen.Koho alhaalla näyttää 50 koho ylhäällä 1 ja 1800 vuorotellen.Ohmeja siis.Alkuperäinen näytti koho alhaalla 45 ja koho ylhäällä 423

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

[jterstena]

Noniin ongelma ratkottu.Vein ämpärin takaisin biltemaan ja uusi tilalle ja nyt toimii.Eli siis anturi oli viallinen

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla