Moottori krohisee

[Peter Finn]

Mikähän mahtaa aiheuttaa ylimääräisen äänen. Kulkee kyllä ihan normaalisti. Lisääntyy kierrosten mukaan. Tuntuu tulevan moniurahihnan kohdalta. Ei kuumene ja kaikki muuten pelittää.

[mienkoiv]

katopa ohjaustehostimen nesteet
jos ei tyhjä
sitten, ota hihna pois ja pyörittele käsin apulaiterullat, näin löytyy helposti vian aiheuttaja jos siis vika jossain apulaitteessa, esim vesipumppu, joka vahva veikkaus...itsellä kerran oli aika hurjassa kunnossa, klappia rullassa oli ihan huolella ja piti ihme ääntä kone...

[9000 automaatilla]

Kampuran hihnapyörän torxit...

[anttitimmion]

Mulle tuli kans ekana mieleen ohjaustehostimen pumppu.. Ääni pumpun käydessä kuivana tai ollessa paskana on ääni junnaava, vähän sama soundi ku lähtee vaikka sähkömoottorista jne..

[Peter Finn]

Kiitokset vastauksista. Kerroin korjaamolleni. katsotaan mitä löytävät.

[Peter Finn]

No perhanat. Sanoivat että moottori on rikki. Voiko hyvin huollettu mosa poksahtaa 240.000 kilometrissä, kun niillä on ajettu tietääkseni 500.000. Mistä kannattaisi vaihtokonetta kysellä. Automaatti, ilmastointi toimii ja kori on massatttu säännöllisesti.

[nugge]

Huonolla huollolla tai rajulla ajotyylillä saa kaiken paskaks. Ei niitä kilometrejä kannata sokkona tuijottaa.

[jameli]

No perhanat. Sanoivat että moottori on rikki. Voiko hyvin huollettu mosa poksahtaa 240.000 kilometrissä, kun niillä on ajettu tietääkseni 500.000. Mistä kannattaisi vaihtokonetta kysellä. Automaatti, ilmastointi toimii ja kori on massatttu säännöllisesti.

Aika yleispätevästi olisin minäkin voinut sanoa, että moottori on rikki. Tämän diagnoosin voisi kuka vaan tehdä mistä tahansa moottorista, joka on käynnissä... rikkihän ne on, ennemmin tai myöhemmin ja tavalla tai toisella, mutta ehkä kaivattaisiin hieman syvällisempää diagnoosia, että mikä siellä on rikki, jos kerran käy ihan normaalisti...

Esim. mikä on jakopään ketjun, kiristimen ja laahaimien tilanne, paljonko ketju venynyt jne. Jo pelkän ketjun venymisellä tuollaisen äänen saa aikaiseksi noilla kilometreillä... Kannattaa viedä auto tutkittavaksi jollekin taholle joka oikeasti noita ymmärtää, ei mihinkään perkeleen Fixuksiin...

[Saabinsti]

eikös 3.0 turbobensa kuitenkin ole hihnakone, joten ei siellä varmaan ketju ole herkkä venymään

[jameli]

Mainitsin ketjun venymisen vain esimerkkinä, kun en tajunnut allekirjoituksesta tarkemmin katsoa... Mutta ei se diagnoosi voi olla että kone on rikki, jos kone käy ja kukkuu, mutta pitää outoa sivuääntä...

[Griffin99]

Laturin laakeri?

[Termos]

Lienee turhaa arvuuttelua alkuperäisen ongelmakuvauksen perusteella.
Vika on jostain väliltä mottti sökö <=> joku remmin pyörittämä apulaite jurisee.

[Saab97]

Lainataampas vanhaa ketjua. Elikkäs auto oli tossa kuukauden ajamatta. Nyt otettu takas ajoon mutta koneeseen ilmeni outo sivuääni, tuntuisi tulevan jakopäänsuunnalta. Tuntuu hieman hassulta että sieltä olis yhtäkkiä ketju venyny taikka laahain antautunut. Ennen seisontaa ei siis ollut minkään näköistä sivuääntä. Voisko esim imusihti olla tukossa jonka takia ei öljynpaine nouse tarpeeksi ja sen takia ketju pitäs ylimäärästä ääntä? Ei siis ole minkään näköstä tietoa onko sitä joskus avattu. Öljypaine valoa ei vilkuttele joka varmaankin positiivista. Mainitaan nyt vielä että ääni hiljenee hiukan kun antaa kierroksia mutta voimistuu taas kun käy hetken tyhjäkäyntiä. Auto kuitenkin pelaa ilman mitään ongelmia, toistaiseksi. Auto siis 1998 2,3t 225tkm.

[Saab97]

Yksinpuhelua mutta... Öljypohja ja venttiilikoppa käytetty auki. Ei mitään ihmeellistä löytynyt, Sihti oli puhdas eikä ohjurinpalasia löytynyt mistään ja ketju tuntui olevan kireällä. Mitäs tässä nyt tekis? pitänee tsekata vielä noi moniurahihnan rullat mutta en oikeen usko että sieltä tulis. Ääni kuuluu tyhjäkäynnillä ja muuttuu kierrosten mukaan. Loppuu moottorijarrutuksessa. Ideoita?

[9-5Vector2001]

Moniurahihnan kiristimen saa löysättyä 1/2" avaimella siitä kiristinrullan päällä olevasta kolosta vääntämällä koppia kohti.
Itse otin vielä apukuskin eturenkaan pois ja purin sisälokaria sen verran, että sain hihnan kampiakselin rullalta pois ja auto hetkeksi käyntiin. Rohina jatkui vaikka kaikki apulaitteet ja rullat olivat paikallaan ja syy oli selvä, jakopään ketju löysällä. Jos mekkala olisi loppunut, syy olisi ollut jossain apulaitteessa tai urahihnan rullassa. Tuohon tsekkaamiseen menee enintään vartti eli ei sitä kannata jättää ainakaan tekemättä?