Vasemman etupyörän ABS-anturi rikki

[Acid7]

Vm 2005 9-5 Wagon 2.0 kyseessä. Nyrkkipajalla ei ollut tietoa mistä kannattaa hommata uusi tuollainen ABS-anturi. Onko vinkkejä tai onko jollain itse osaa tarjota?
Muoks: Kyseltyäni vielä muualta heräsi epäilys että onko se oikeasti ABS-anturi joka on rikki.
Homma menee nimittäin niin että kun ajaa hetken (n 10 sekuntia) 100km/h vakionopeudinsäätimellä, kuuluu PLING, ja kojelaudan kaikki merkkivalot syttyvät, ei kuitenkaan se konevirhevalo. Vakionopeudensäädin lakkaa toimimasta. Kun pysäyttää ja sammuttaa hetkeksi, sammuvat valot ja kaikki on taas normaalia. Sitten kun taas kiihdyttää yli satasen vakkarilla, niin sama tapahtuu. Mikäs se rataskehä, vai mikä se on, joka myös voi mennä rikki? Voisko olla se? Mutta siis virhekoodi jonka pajalla kaivoivat esiin oli ABS-anturin vika.

[anv]

Kuulostaa kovin erikoiselle että ABS-anturi saisi kaikki merkkivalot syttymään.

[Bapsu]

Kyllä on jossain muualla vika jos vilauttaa kaikki valot päälle. Itse ecu?

[Acid7]

Äh, yleistin liikaa, koska ei kaikki valot syty, vaan ABS-vikavalo, käyttöjarrun varoitusvalo, ajonvakautusvalo sekä varoitusvalo nopeusmittarin keskellä.

[Pakari]

Vika kuulostaa enemmän abs hammaskehän vialta. Hammaskehä on todennäköisesti katki ja kun nopeus ylittää tietyn pisteen anturi ei pysty sitä lukemaan josta seuraa sitten vikatila.

Tutki ensin hammaskehien kunto ja vaihda vaikka molemmat puolet uusiin kerralla.

[vfr]

Ääni kehälle, vaihtoon molemmat puolet. Jonkun ajan kuluttua alkaa oikea puoli kiukuttelemaan.

[Cona]

Eikös näissä ABS-kehä ole se irrotettava ohut hammastettu rinkula?! Onko työläs vaihtaa?!

Näitähän vissiin saa tarvikkeena kohtuullisen edullisesti.

[arska-66]

Minulla oli sama vika ja aikani ihmettelin että mikäs ja auto nosturille niin huomasin että noi abs kehän kolot oli täynnä hiekka ja savea no niiden putsaus ja abs valo sammui.

[Bapsu]

Jep, se rapsuttelu pitäs auttaa jos kehät on tukossa.

[Raser]

ABS anturin irroittaminen edestä oikealta, tiukassa - ei irtoa millään?

Saab 9-5 vm. 2006. (Aero, manuaali, sedan)

Miten voisin saada ABS anturin irroitettua, neuvoja/apuja kiitos! Se 10 koon pitkä pultti lähti helposti irti, mutta itse anturi on kiinni kuin hitsattuna. Olen yrittänyt pihdeillä vetämällä ja vääntämällä, vasaroinut, naputellut, ruiskuttanut ruosteenirroitussprayta. Ei auta mikään. Olisiko jotain keinoa miten saisin kotikonstein sen anturin irti? Kiitos!