Satunnainen ei-starttaa

[Sabanisti]

Sen verran ku itelläki ollu tuota käynnistyy ei käynnisty niin laitoin tuon ylläolevan linkin jomppijohtosysteemin nii on käynnistynyt sen jälkeen kettuilematta.
Jos nyt vaikka viikko menis tuolla johtopatentilla ja sen jälkeen kokeilis avata sitä vaihdeanturia ja kokeilla saisko sitä elvytettyä.

[balanced]

Voiko vaihteiston anturi vikaantua niin että mittaristossa näyttää oikeaa vaihdetietoa (P tai N), mutta estää silti starttauksen? Startti vaihdettu helmikuussa ja ongelmat katosi, mutta nyt jälleen lämpimänä ei pyöritä välillä. Avainta kun pitää starttiasennossa hetken niin välillä lähtee piankin pyörimään. Virtalukonpohjan tai tuon anturiasian selvittelyä varmaan seuraavaksi luvassa.

[kaneali]

Moi
On varmaan useampi ketju että femma autom. ei starttaa.
Mutta jos jatkan tätä ja kaverin puolesta kyselen:
Ei starttaa jaa kuulemma kuuluu konehuoneesta klik.Vaihdettu akku,startti,ja kuskin penkin alta joku boxi.
Korjaamo ehdottaa virtalukon pohjaa.Voiko olla kun kuuluu klik? Entä miten tuo vaihteenvalitsimen anturi kuuluuko klik jos vika siellä vai ei mitään ääntä?
Että tälleen kaneali

[suapas]

Klik ääni tarkoittanee,että startille saakka virtaa tulee,mutta jostain syystä ei lähde pyörittämään.. Ennenvanhaan tarkoitti et kun kopautti startin kylkeen samalla,niin johan lähti.Solenoidi tai hiilet. Mutta tässähän on uusi startti..? Olisko maadoitus tai muuta johtohäikkää konehuoneen puolella..
Käsittääkseni jos virtalukon pohja on kaput,niin ei inahdakkaan..

[jus]

Eikös tuossa kannata selvittää mittaamalla solenoidille tuleva herätejännite. Jos ja kun se ei ole OK, seurataan takaperin kytkentäkaavion mukaan edeten kunnes löydetään kohta, jossa heräte jää tulematta odotetunlaisena.

Vaihdevalitsimen asentoanturin vaikutuksen starttaukseen voi poissulkea korvaamalla anturin hyppylangalla liittimessä akun alla. Automaattivaihteisessa käynnistysreleen heräte kulkee vaihdevalitsimen asentoanturin kautta. Onko käynnistysrele tutkittu?

Tai starttaako se edes silloin, kun herätettä tarjoaa solenoidille suoraan akulta?

Kytkentäkaavio ja osaluettelo vm 2000, etsi itse oikean vuosimallin kaavio
https://saabwisonline.com/images/9600/img-ee/ee01y.jpg
https://saabwisonline.com/c3/9-5/2000/3 ... mobilizer/

[torque]

Entä miten tuo vaihteenvalitsimen anturi kuuluuko klik jos vika siellä vai ei mitään ääntä?

Jos vv anturi jumissa/jumittaa niin yhtään "klik" ääntä ei kuulu. Aivan mykkä, vain valot mittaristossa toimii ym sähköt.

[Termos]

Jos vv anturi jumissa/jumittaa niin yhtään "klik" ääntä ei kuulu. Aivan mykkä, vain valot mittaristossa toimii ym sähköt.

Sama juttu virtalukon pohjan kanssa. Manuaalivaihteisessa saattaa joku rele napsahtaa kojelaudan alla, mutta kaksi kertaa virtalukon pohjan vaihtaneena (sekä vanhemman että uudemman mallisen) uskallan sanoa, että vika ei ole releissä

[aero]

Minä koittasin ekana nykästä apuvirtakaapelilla lisämaan akun -navalta moottoriin. Jos auttaa, niin moottorin maadoitukset tarkempaan syyniin; jos taas ei, niin vika tuskin löyty sieltä maapuolelta.

Voi toki koettaa myös starttiapuakulla, kun törkkää siitä minusleuan kiinni moottoriin.

[JKen]

viewtopic.php?f=14&t=133817&p=925177&hi ... ed#p925177

Jos starttimoottoriin kosket, niin irroita ensin akun miinuskaapeli