Satunnainen ei-starttaa

[Peter Finn]

Uudehko akku, äsken ei inahdustakaan lähteä käymään. Sattunut vain pitemmällä aikavälillä kolmisen kertaa. Sitten kun aikansa yrittänyt, kiroillut, odottanut, starttaakin.

[J.V.A]

Solenoidilla tullut tunnit täyteen?

[TurboSaapi]

Starttimoottori vaihtokunnossa? Jos kuuluu pelkkä "klick" kun yrittää käynnistää niin viittaa siihen.. Mulla alkoi oireilu sillä että joskus jouduin useita kertoja yrittää käynnistää ennen kuin hyrähti käyntiin. Lopulta sanoi sopimuksensa irti.

[Peter Finn]

Kiitokset JVA:lle ja TurpoSaapille vastauksista. Ei kuulu klikkausta, ihan on hiljaista. Sorry, taas on ruuvari keskellä kämmentä, solenoidi loppu, onko kyse samasta asiasta kuin että starttimoottori menee vaihtoon.

[jus]

Automaatti vai käsivaihteinen? Automaatissa on lisjäkommervenkkinä vaihteenvalitsimen asentotieto, starttaa vain P ja N:llä. Virhe asentotiedossa voosi aiheuttaa ettei kuulu edes klik.

[Peter Finn]

Automaatti, eikö kaikki Griffinit ole. Koetin käynnistää N-asennossa, kuten aina.

[mestari]

ääni asentotunnistimelle

[Mimmikoira]

Automaatti, eikö kaikki Griffinit ole.

Ei.

[balanced]

Kampiakselin asentotunnistimen vaihto selvitti itsellä ei-käynnisty lämpimänä -ongelmat. Vielä jäi satunnainen "ei starttaa", joka on esiintynyt kerran tai pari pitkällä aikavälillä. Taisi viimeksi korjaantua sillä että käytin automaatin vaihdevaitsinta edes takaisin eri asennoissa, eli siellä vissiin jotain satunnaista ongelmaa.

Näyttäkö vaihteiston osoitin mittaristossa oikeata pykälää kun vika ilmenee? En ole tosin sata varma voiko sen osalta vikaa päätellä aina siitä valosta.

Edit: Kiitos "jus" ao. selvityksestä. Korjasin tähän postiin käynnistymisen ja starttaamisen eron, ettei sekoita ketään myöhemmin tätä lukiessa.

[Peter Finn]

Terve Balanced. Vastauksia; on temppuillut sekä kylmänä että lämpimänä, mutta, kuten kerrottua, hyvin harvoin. Vaihteiston osoittimessa ei mitään poikkeavaa ole havaittu.
Kysyisin, kampiakselin asentotunnistimen vaihto, startin hiilien korjaus. Pitääkö purkaa paljon. Mitähän tullainen asentotunnistin voi kustantaa.

[Fakiiri]

Asentotunnistin on satasen kiemuroissa, halvimmillaan alle , ja riippuen tietysti ostopaikasta.

Eihän tuo nyt ensimmäinen asentotunnistin olisi , joka temppuilee mieleisellään lämpötilalla.

On täälä voorumillakin tapauksia, että tunnistin on temppuillut kuumana , lämpöisenä , kylmänä ja kaikkea siltä väliltä....

[turku900]

http://www.ebay.com/itm/170959079375?_t ... EBIDX%3AIT tosta ostin juuri itse, boschin leima ja paketti. Toimii ainakin vielä. Vaihto helpoin alakautta pienellä räikällä ja torxi pää.

[jus]

Tuo on kampiakselin asentoanturi. Sillä ei ole mitään tekemistä kuvattujen oireiden kanssa: ei kuulu edes klik, kun kääntää avaimen starttiasentoon.

Jos on pakko vaihtaa jotain osia ennen diagnoosin varmistumista, en ainakaan kampiakselin asentoanturia vaihtaisi.

Mittaa vaikka yleismittarilla tuleeko solenoidille herätejännite silloin, kun ei käynnisty eikä edes sano klik. Mittaamimen toki vaatii, että käy etukäteen alakautta kytkemässä solenoidille johdonpätkän ja vetää sen vaikka akun lähelle, johdonpää eristettynä. Sitten kun seuraavan kerran ei käynnisty, voi kytkeä yleismittarin tuon johdonpään ja moottorin korvakkeen välille. Jos ei näy jännitettä starttausta yrittäessä, vika ei ole solenoidissakaan. Ja voi kokeilla starttaamista kytkemällä se johdonpää hetkeksi kiinni akun plusnapaan. Jos näin kokeilemalla starti pyörittää moottoria, vika ei varsinkaan ole solenoidissa, startissa eikä edelleenkään kampiakselin asentoanturissa.

Sen sijaan starttiherätteen saapumattomuudelle solenoidille saakka voi olla vaihteenvalitsimen väärä asentotieto, johtovika tai virtalukon pohja.

[jus]

Ei starttaa = starttimoottori ei pyöritä moottoria

Starttaa, mutta ei käynnisty = moottoria pyöritetään, pyöriminen loppuu, kun starttaamisen lopettaa

Ei kuulu edes klik = ei edes yritä startata

[mestari]

ääni edelleen vaihteiston asentotunnistimelle