9-5 öljypumpun kesto?

[Jzo]

My98- öljynpainevalo tyhjäkäynnillä kytee välillä ja jakopään puolelta kuuluu kumma rolina kierrosten kasvaessa. Kierroksilla ei painevalo vilkuttele.
Koneella ajettu 340 tkm.

Tuli mieleen että oisko rattaat niin syöpyny että alkaa oleen kaputt tuo pumppu.
Jakopää uusittu täydellisenä orggisosin joku 50 tkm. Takaperin.

Ei syö öljyjä eikä vesiä.
Aavistuksen kuin olisi värinöitäkin koneessa enemmän kun ennen.. Kylmässä koneessa oireet lievempiä.. Vesipumppu myös uusittu jakopään yhteydessä ja laturi vähän sen jälkeen..

Veikkauksia?

[TTH]

Onhan hihnapyörän torxit kiristetty ja liimattu kiinni?

Öljypumpun rattaat ei itsessään ihan hirveästi kulu, se alumiinikoppa siitä ympäriltä kylläkin.. Jos sieltä pumpun läpi on paljon kulkenut paskaa, niin voihan se välys olla kasvanut liian suureksi.

Jakopää setin mukana vaihdettu myös tasapainoakselien kaikki hilut?

[Jzo]

Onhan hihnapyörän torxit kiristetty ja liimattu kiinni?

Öljypumpun rattaat ei itsessään ihan hirveästi kulu, se alumiinikoppa siitä ympäriltä kylläkin.. Jos sieltä pumpun läpi on paljon kulkenut paskaa, niin voihan se välys olla kasvanut liian suureksi.

Jakopää setin mukana vaihdettu myös tasapainoakselien kaikki hilut?

Juu, Vesa67 liimas kaikki Torxit kiinni kun siivilät tarkasteltiin. Tasapainoakselin rojut uusittiin samalla jakopään kanssa.

Moottori oli helkkarin paskanen mutta öljyjä vaihdettiin urakalla 3-5 tkm. Stinteillä 3-4 x ja putsattiin kaikki vielä uudemman kerran siivilät.

[pvdriver]

Laakerit

[Jzo]

Tätä miettiny myös että liekö vaan laakeroinnit sitten yksinkertaisesti finaalissa. Kaikkia laakereita tuskin vaihtaa edes ilman koneen irroitusta mitenkään järkevästi?

[Sabanisti]

Alakerran laakerit saa vaihdettua öljypohjan kautta.