Nykii nykii 2.3t nyt fcod4868

[99GLS]

Potilas My03 femma 2.3t, Suokon softa muuten vakio, 256tkm ajettu. Nykii kun painaa kaasua reippaammin. Joskus enemmän joskus vähemmän eikä ole väliä painaako pohjaan vai vain 3/4. Ei anna vikakoodia eikä kerää missejä kuin korkeintaan "kourallisen". Tähän mennessä tehty:
-Pienet alipaineletkut vaihdettu uusiin 1/16.
-immu vaihdettu 7/16
-Kasetti vaihdettu 1/17
-Bensapumppu vaihdettu 4/17
-Ahtoputken ja kaasuläppäkotelon tiivisteet vaihdettu 4/17
-Kaasuläppäkotelo putsattu, öljytöhnät pois. Tuntuu että nykiminen ei ainakaan vähentynyt.. mikähän tuossakin meni vikaan...
Edelleen nykii...

[vesa67]

Vaihdappa vielä bensasuodatin. Oletan että immu ja kasetti oli aitoja ja uusia ja bensapumppu kunnolla asennettu.

[99GLS]

Aitoja alkuperäisosia ovat ja uutena ostettu, pumppu on RXP maptunilta, pientä ranetustahan tuo vaati mutta mielestäni se on paikoillaan niin kuin kuuluu.
Polttoainesuodatinkin on laitettu 20tkm sitten mutta voihan tuon taas vaihtaa...
Pieni huomio, kävin ajelemassa ja Amul näyttää -615, eikös se pitäisi olla jotain aivan muuta? 98:a tankissa...

[vesa67]

Mitä tankissa ja paljonko ad85 ?

[Mikki2]

Taitaa mennä laihalla? Jostain hörppii huolella ilmaa tai bensapumpun ranessa parantamista. Minkä väriset tulpat?

[99GLS]

Viimeksi kun katsoin niin vähän liian mustat oli tulpat, ja bensalla on menty nyt talvikausi.
Tosiaan Amul -615 ja ad85 0. Voikohan ne pa-linjojen liittimet/ takaiskut mennä jotenkin tukkoon ettei soppa kulje?

[vesa67]

Ilmaa karkaa tai polttoainetta tulee liikaa. Paineista ahtoputkisto löytyykö sieltä vuoto, toisinaan on coolerin pääty raollaan. Ahtimen jälkeen on aina pieni ylipaine vakioahtimilla ainakin ja läppä rajoittaa ilmavirtaa imusarjaan.
Liika polttoaine vois johtua väärästä bensaregusta, myös regun alipaineletku pitää olla ehjä.

[99GLS]

Mitä jos regu on rikki, mitä oireita se aiheuttaa?

[matsson]

Hapantunut lambda vie yleensä rikkaalle. Olihan uudet alipaineletkut jotain muuta kuin sitä kangaspintaista moponletkua ?
edit: myös räkivä KAA-anturi osaa aiheuttaa nykimistä.

[Reksu]

Lambda ei säädä seosta täyskaasulla

[99GLS]

Hapantunut lambda vie yleensä rikkaalle. Olihan uudet alipaineletkut jotain muuta kuin sitä kangaspintaista moponletkua ?
edit: myös räkivä KAA-anturi osaa aiheuttaa nykimistä.

Ihan laadukasta notkeaa letkua ilman mitään kudoksia...
Hmm, pitääköhän vaihtaa tuo anturi, tällä hetkellä nimittäin bilteman anturi paikoillaan.

[vesa67]

Siitä tulee yleensä vikakoodi jos KAA alkaa pätkimään.
Se isohko amul kyllä vien ongelman jäljille eli edellä luettelemiani asioita nyt vaan tutkimaan.
Yhtään rikkinäistä Boschin vakiobensaregua en ole t7:ssa tavannut. Kiinalaiset erikseen.

[matsson]

Niin. Lambda ei säädä täyskaasulla, mutta rikkinäinen lambda adaptoi väärin ja globaalit adaptaatiot vaikuttaa täyskaasullakin ?
Edit: en usko kyllä lambdavikaan tässä kun amul negatiivinen. Ääni turbon jälkeiselle ilmavuodolle.
Edit2: mikä pumppu? Voiko tuonne ämpäriin työntää sellaisen pumpun ettei paluulinja riitä ja siksi amul negat. ?

[99GLS]

Sen verran vielä taustatietoa että Cobran ja ahtimen välistä puuttui o-rengas, on siis puuttunut koko ajan 3,5 vuoden aikana kun auto on meillä ollut. Laitoin sinne tiivisteen mutta olisikohan liitos päin persettä kun vieläkin nyhtää, täytyy tänään tutkia.

[vesa67]

Siitä kobran liitoksesta taas tuli ylimääräistä happea joka johtaisi positiiviseen amuliin. Ja se liitos pitäis olla ihan irvistämässä että sieltä riittävästi vuotaa.