9-5 kansiremontti vai uusi kone?

[tuomanni]

Hei!

Auto alkoi nykimään kiihdyttäessä ja tyhjäkäynnillä, ja vikakoodi ilmoitti sytytyshäiriöstä. Vaihdettiin tulpat ja kasetti, mutta ongelma ei poistunut. tarkemopi selvitys osoitti, että kakkospytyssä ei puristuksia. Periaatteessa kansiremontti, mutta voi toki olla mitä vaan. Mietin että kannattaisiko vaihtaa koko moottori, vai tehdä remontti. Mitä mieltä?

Tai haluaako joku ostaa multa ton pois ja korjata? vm 2002, etanolikonvertoitu, mittarissa noin 260t km, 2-litran koneella.

Vinkkejä?

[nikrei]

Kunnostettu kone tilalle, varsin jos pajalla teetät työt. Ite tehtynä ehkä kansiremppa?

[tuomanni]

Näin ajattelinkin... Mistä noita sais? Siis kunnostettuja koneita?

[Bapsu]

Kunnostettuja harvemmin on myynnissä, mutta kunnostajia kyllä riittää täällä foorumilla.

[t.t.j]

Facebookin rompetorilla on myynnissä tehdasuusi 2.3 kone.

[nikrei]

Neobrothersilla noita kunnostettuja myös löytyy. Tais olla ihan järjellisen hintaisiakin.

[Jeo123]

Missään ei kyllä sanota, että kunnostettuja. Ainoastaan testattuja, kun ovat vielä olleet kiinni autossa. http://www.neobrothers.co.uk/bare-engin ... 7320-p.asp

[Shadow_Fi]

Mitenköhän todettu ettei vika ole männässä? Onko laitettu öljyä männänpäälle ja mitattu uudelleen ? (Yleinen tapa tarkistaa on kaataa öljyä hieman männän päälle ja mitata ennen ja jälkeen öljyä muuttuuko puristukset. Öljy hetkellisesti korjaa mahdolliset viat sylinterissä ja silloin kasvaa puristukset lähes normaaleihin, jos taas kannessa vika, ei vaikuta mihinkään) Kansia saa halvalla sieltä sun täältä. Vaihtaa voi itsekkin. 200€ homma jos itse tekee.