venttiilikopan tiivisteen vaihto

[hamala10]

Auto on 9-5 2.0 t ja piti vaihtaa venttilikopan tiiviste mutta joku edellinen on varmaan käyttänyt jotain liimaa kun on oikein huolella napannut kiinni eikä oikein uskalla pahemmin kammeta sitä irti kun on niin pahasti kiinni ,olisiko jotain kikkaa hommaa helpottamaan.olen koputellut massavasaralla mutta ei mitään eloo, yhtä puuta koko paketti.olisikohan lämmöstä apua tässä hommassa?

[balanced]

Mulla oli vanha tiiviste kovettunut aivan kivikovaksi kun alko vuotamaan ja jämähtänyt myös jonkinasteisesti kiinni, ei auttanut koputtelu. Jos oikein muistan niin laitoin reikänauhan palan sytytyskasetin pulteilla kiinni koppaan ja varovasti kampesin niin nasahti auki. Aika maltillinen piti tietysti olla voiman käytön suhteen. Lämmön käytöstä ei kokemusta.

Edit: jaa tosiaan kampeaminen olikin jo pois suljettu vaihtoehto, eli eipä siis mitään.

[Keme]

Onko varmasti kaikki kiinnityspultit auki?

[Jonenii]

Kuminuijalla ympäriinsä koputtelemalla lähti mulla irti. Oli yllättävän tiukassa vanhalla kovetuneella tiivisteellä. Kuten Keme totesi tarkasta ensin et varmasti on kaikki pultit irti.

[Cona]

Jep, tiukassa on yleensä. Pultit löytyy myös sytytyskasetin alta, vaikka tämä lienee päivänselvä juttu.

[hamala10]

Juu kyllä pultit on kaikki irti,pitänee ajaa lämpimäksi ja koputella muovilekalla varovasti,itse tiiviste ei vuoda mutta se päätyholkki vuotaa ja samalla

kun sen vaihtaa niin muutenkin ajattelin vaihtaa ne muut ,ei taida saada vaihdettua sitä päätytiivistettä irrottamatta koppaa.

[pvdriver]

Saa vaihdettua ilman

[hamala10]

kerroppas pvdriver kikka kolmonen

[Antti93]

Ruuvimeisselillä ite ainakin kampesin tulpan ulos

[hamala10]

ok,täytyy kokeilla jos vaikka lähtis ,kiitti vinkistä

[hamala10]

No nyt on venttiilikoppa saatu irti ja tiivisteet vaihdettu ja siltä osin kaikki ok. mutta näitä huohotusosia kun päivitin niin löyty katkaistu letku joka oli tulpattu,letku lähtee läppäkotelon kyljestä ylemmästä natsasta ja jatkuu repsikanpuolen etulokarin sisään etulokarin etupäästä ,menneekö putsarille vai oliko siellä lokarin sisässä jotain evap osia ,onko ideaa mikä letku olisi kyseessä ja tuleeko siihen jotain palikkaa väliin mikä olisi poistettu vai voiko vaan liittää yhteen tai siis vaihtaa ehjän tilalle?

[balanced]

Hakemalla "evap tulppaus" löytyy varmasti paljon asiaa selventävää keskustelua.