Automaatti ongelma

[Rafu]

Alkoi oireilla niin että risteystä lähestyttäessä jää veto päälle ja auto sammuu kun jarruttaa. Käynnistyy normaalisti ja lähtee liikkeelle mutta hetikohta alkaa jurnuttaa kuin olisi liian iso vaihde päällä.

Arvauksia missä vika?

[Mertmi]

Ihan kuin turbiinilukko ei vapauttaisi.

[Rafu]

Sehän se ongelmana.

Mahdollisia vikapaikkoja:
Turbiini
Solenoidi
Venttiili

Kaikkien vaihto korjaisi mutta hintavaa paljon ajettuun. Muutoin arpapeliä auttaako.

[suapas]

Jos on koppa ja motti kunnossa,niin mie hommaisin uuden käytetyn askin. Esim ruottista saa kohtuuhintaan. http://en.bildelsbasen.se

[mestari]

eikö pistokkeen kautt näe vikakoodia yms ja voiko ne solenoidit ajaa tietsikan kautta käytöt niille

[turku900]

Tuliko tähän ikinä vastausta?
Juuri myin omani 9-5 nelilovisella automaatilla, 2.3T. Ostaja soitteli ja kyseli neuvoja, oireet: starttaa ja käy normaalisti P ja N vaihteilla. Kun laittaa R tai D niin sammuu ilman lisäkaasua. Sammuu myös valoihin tultaessa vaihteella.
Tänään oli laittanut käyntiin ja kokeilut niin oli ruvennut kolisemaan. Oli nostanuy kierroksia sillä ajatuksella että menkööt rikki sitten. Kolina loppus ja kaikki nyt kaikki toimii hyvin. Mikä voisi olla syyllinen. Vaihteisto öljyt kirkkaat ja ei haise, vaihtanut koko ajan normaalisti.
Kompuran magneettikytkin tai laturi mitkä on tuottanut liikaa vastusta tyhjäkäynnillä? Lataa normaalisti ja kompura kytkeytyy pois kun painaa acoff?

[nalleolut]

eikös ihan marmori tiskilläkin ollu lootat poistomyynnissä .

[Mertmi]

Moottorissa tuo ongelma on luultavasti. Vikakoodien luku ihan ekana.

[turku900]

Ei vikakoodeja kun opensidistä ja obd lukijasta katsoin, ei ollut limpissäkään. Alipaineet tarkistettu pari kuukautta sitten, alipainetta -0.6 opensidin mukaan

[Jonestone]

Tuliko tähän ikinä vastausta?
Juuri myin omani 9-5 nelilovisella automaatilla, 2.3T. Ostaja soitteli ja kyseli neuvoja, oireet: starttaa ja käy normaalisti P ja N vaihteilla. Kun laittaa R tai D niin sammuu ilman lisäkaasua. Sammuu myös valoihin tultaessa vaihteella.
Tänään oli laittanut käyntiin ja kokeilut niin oli ruvennut kolisemaan. Oli nostanuy kierroksia sillä ajatuksella että menkööt rikki sitten. Kolina loppus ja kaikki nyt kaikki toimii hyvin. Mikä voisi olla syyllinen. Vaihteisto öljyt kirkkaat ja ei haise, vaihtanut koko ajan normaalisti.
Kompuran magneettikytkin tai laturi mitkä on tuottanut liikaa vastusta tyhjäkäynnillä? Lataa normaalisti ja kompura kytkeytyy pois kun painaa acoff?

Tuliko tähän ikinä selvyyttä? Meillä tuossa vanhemmassa 4-vaihteisessa on aivan samat vaivat.