Maalailtiin eilen ja tänään ruosteita piiloon ja takaluukku oli hiekka puhalluksen aikana auki jotta saatii alareunasta kunnolla ruosteet pois, lukkolaite teipillä suojattuna.. vaan eipä enään luukku aukea ulkoa avaus nappulasta.. auki saa ainoastaan sisältä hätä avaamalla meisselillä
Takaluukun valot, ja sisävalot yms toimii oikein ja auto tietää onko luukku auki/kiinni, ei vaan avaudu..
Ideoita onko noissa jottai tiettyä vikapaikkaa niinku sedanissa johtosarja..
Opel Insignia 1.6T sport sedan my15
Vaikka omaa saabia ei ole, niin rouvalla edelleen tonnari ajossa.
Lonksuuko sullakin napista painaessa eli ikäänkuin lonksahtaa auki, tästä sekunti niin lonksaa uudelleen? Meidän femma tekee tuota, enkä kyllä rehellisesti ole tajunnut mikä ihme siellä kiikastaa... verhoilua en ole vielä kerennyt poistamaan.
Oliko takaluukun verhoilu irti homman aikana? Avausnapin mikrokytkimelle menevät johdot on tosi hentoisia, huonolla tuurilla on mahdollista että ovat ottaneet itseensä jos pahvi on ollut irti.
Toisaalta, pahvin irroittamalla pääsisit kokeilemaan suoraan liittimeltä, napsahtaako lukko auki johdon maadoittamalla. Silloin epäilykset kohdistuisivat itse mikrokytkimeen sen "avauskumin" alla. Sieltä nappulalta tulee sininen ja musta (tai tosi tummanruskea) johto, jotka päättyvät 4-napaiseen liittimeen hiukan pyyhkijänmoottorin alapuolella. Pinnille 4 tulee avausnapin sininen johdin, jonka maadoittaminen vaikka runkoon (onnistuu mitään avaamatta/irrottamatta ohuella piikillä tai johdonpätkällä ihan siitä liittimen perästä) vastaa avausnapin painallusta. Jos toimii tällä tavalla, piilii vika itse nappulassa. Kyllä kai noita joskus on mennyt, ainakin kolkkipuolella muistan puhutun.
On tuossa nyt kuitenkin sen verran lähellä kohdetta hääräilty, että jotain lienee tapahtunut pohjatyö- ja maalailuoperaation aikana.
Niin, ja ihan ekana kannattaa tarkastaa kaikki sulakkeet. En nyt tähän hätään tiedä, mitä kaikkea tuon kanssa on samassa, aika pitkän listan muita lähialueen toimintoja kyllä mainitsit, jotka toimivat normaalisti. Tuli vain mieleen että jos lukkolaite jumittelee jotenkin mekaanisesti (hiekkaa välissä?), saattaa avauspiirin sulake kärähtää jos siellä nyt edes sellaista on. Huom; edellisen virkkeen takana ei nyt ole mitään tarkkaa tietämystä, vain vianhakun etenemisjärjestystä yleisellä tasolla.
Ajossa: 9-3 SC 2.0t BP M6 -08 (vaimon!) (ka), 9-5 SC Aero M5 -09 (ka), 9-3 Cab 2.0t SE M5 -00 (ka)
Harrasteet: 96 V4 L -77 (ek), Sonett III -71 (ka ja todellakin oe!)
Exät: 9000Aero -97 (ka), 9000ccT16DI -89 (kr)
Bapsu kirjoitti:Lonksuuko sullakin napista painaessa eli ikäänkuin lonksahtaa auki, tästä sekunti niin lonksaa uudelleen? Meidän femma tekee tuota, enkä kyllä rehellisesti ole tajunnut mikä ihme siellä kiikastaa... verhoilua en ole vielä kerennyt poistamaan.
Kuulostaa äkkiseltään ihan normaalilta? Eikö se lukko naksahda nappia painaessa auki, ja palaudu hetki sen jälkeen aloitusasentoonsa, kun luukun oletetaan pompahtaneen auki/raolleen? Jos tuo tapahtuma on jotenkin brutaalin oloinen, niin voisiko olla että joko luukun tai lukon säätö on hiukan turhan kireällä, eli luukku "rävähtää" raolleen. Joutuuko tuota lyömään voimalla kiinni sulkiessa?
Ajossa: 9-3 SC 2.0t BP M6 -08 (vaimon!) (ka), 9-5 SC Aero M5 -09 (ka), 9-3 Cab 2.0t SE M5 -00 (ka)
Harrasteet: 96 V4 L -77 (ek), Sonett III -71 (ka ja todellakin oe!)
Exät: 9000Aero -97 (ka), 9000ccT16DI -89 (kr)
Olihan se verhoilu irti kun irroitettiin se rekisteri kilven syvennyksen muovi, mutta oli kyllä takakontti ja se verhoilu alue peitetty sillä 3m maalaus suoja muovilla Täytyy siis ottaa se verhoilu toistamiseen pois ja testata tuo maadoitus..
Tässä ei siis napista tapahdu kuin napin klik ja se 0.2sek päästä kuuluu jostakin toinen klik/naps takakontti ei aukene..
Googlailin ja ilmeisesti noissa ng9-3 on farkuissa sama lukkolaite? Helpottaa vähän purkaamoilta kyseisen osan metsästystä kun viirun osia tuntuu olevan vähän purkaamoilla..
Opel Insignia 1.6T sport sedan my15
Vaikka omaa saabia ei ole, niin rouvalla edelleen tonnari ajossa.
Jos sitä nappia painamalla nyt tuonkin verran "eloa" kuuluu olevan jossain, niin ehkä nappi sinänsä sit kuitenkin futaa. Lukkolaitteen irroitus, putsaus ja tutkailu saattaisi auttaa.
Bapsu kirjoitti:Lonksuuko sullakin napista painaessa eli ikäänkuin lonksahtaa auki, tästä sekunti niin lonksaa uudelleen? Meidän femma tekee tuota, enkä kyllä rehellisesti ole tajunnut mikä ihme siellä kiikastaa... verhoilua en ole vielä kerennyt poistamaan.
Kuulostaa äkkiseltään ihan normaalilta? Eikö se lukko naksahda nappia painaessa auki, ja palaudu hetki sen jälkeen aloitusasentoonsa, kun luukun oletetaan pompahtaneen auki/raolleen? Jos tuo tapahtuma on jotenkin brutaalin oloinen, niin voisiko olla että joko luukun tai lukon säätö on hiukan turhan kireällä, eli luukku "rävähtää" raolleen. Joutuuko tuota lyömään voimalla kiinni sulkiessa?
Joo, mutta lonksunasta huolimatta ei luukku aukea. Talven toimi ja nyt taas kun kelit lämpesi niin alkoi jumittaa.
Juu se lukkolaitteen "koneisto" osa oli puhallus hiekassa ja sähkömoottori oli sitten ilmeisesti päästänyt toiminta savut mentyään jumiin hiekan takia, uudella käytetyllä alkoi taas luukku avautua ulkopuolelta
Opel Insignia 1.6T sport sedan my15
Vaikka omaa saabia ei ole, niin rouvalla edelleen tonnari ajossa.
takakontti ei aukene..
viewtopic.php?f=19&t=183893