Ostin Aeron ja epäpommitin sen (entinen pommi-aero)

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Ostin Aeron ja epäpommitin sen (entinen pommi-aero)

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » Su Kesä 17, 2018 07:58

Nelisen vuotta taisi saabittomuutta kestää sen yhden surullisen kuuluisan tonnarin jälkeen vaan nyt on taas femma pihassa. Kuski onkin ollu yhtä hymyä siitä asti. Vaan pientä laittoa löytyy heti luonnollisesti:

-SIDistä ei nää yhtään mitään
-Viinaohjelma olis must
-Voisi ohjelmoida turvavyölinkutuksen ja peruutustutkan pois päältä (antaa failurea)
-Myyjä sanoi että laskee ministi alleen, pitäisi selvittää onko proppu, öljypohjan tiiviste vai öljynsuodatin
-Alipaineletkut näyttää haperoilta, saattaa omista jemmoista löytyä vielä letkua kun 5v sitten edelliseen Aeroon vaihdoin kaikki
-AUX-tulo, joko innostun itse tinaamaan tai sitten joku vois myydä cdconnectin boksin

Vuoden sisään on öljypohjaan katsottu ja jakoketjuremppa tehty.

Vieläkö vakiokaverit täällä joitain em. puuhasteluja hoitaa pientä korvausta vastaan? :wink:
Viimeksi muokannut dj_pirtu, Ma Huhti 29, 2019 12:14. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » Su Kesä 17, 2018 11:49

No eihän se ilo kauaa kestänyt mutta senhän nyt arvaa kun meikäläinen on autokaupoilla.

Lähtee hyvin käyntiin kuumana ja kylmänä, mutta lyhyen ajon jälkeen eli semilämpimänä ei lähde. Pyörittää iloisesti vaan ei lupaa ollenkaan. Ajossa pelaa hyvin, ei pätki tms. Kampuran asentotunnistin/sytkäkasetti? Vikakoodista varmaan näkisi.
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

Avatar
009baas
"Aero"
Viestit: 470
Liittynyt: Ke Marras 12, 2008 12:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja 009baas » Su Kesä 17, 2018 14:18

Suoraansanottuna kampiakselin asentoanturilta kuulostaa.
Saab 9-5 vector (900 2.0 -89 9000 2.0tA -89 9000 2.3iA -90 9000 2.0t -98 2001 9-3seA 15t- 9000 Aero -96 9000 2.0t -97)

Bapsu
"Viggen"
Viestit: 529
Liittynyt: Su Syys 11, 2016 00:00

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja Bapsu » Su Kesä 17, 2018 15:29

Pompottaako kierrokset kun sahaa?

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » Su Kesä 17, 2018 18:44

Asentoanturi se tais olla. Vaihdon jälkeen pelannu buenosti. 8)

Nyt on jo biopower-softa sisässä ja seuraavaksi SID kuntoon että pääsee näkemään missä arvot huitelee. Näin se homma etenee! :saab:
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » Ma Kesä 18, 2018 07:43

...ja ne arvothan huitelee siihen malliin että vois katella uutta ilmamassamittaria. Sytkäkasetti on myös vanhaa versiota. Öljynpaineanturi falskaa ilmeisesti öljyä. Yks jarruputki on täysin laho. Alipaineletkut vaihtokunnossa. Ja eiköhän tuo bensapumppukin kohta porsi kun alkuperäinen.

Olin jo unohtanut kuinka hieno harrastus tää on :lol:
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

Cona
"Hölösuu"
Viestit: 1767
Liittynyt: Ma Touko 23, 2011 17:37
Paikkakunta: Vantaa

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja Cona » Ma Kesä 18, 2018 12:02

Ihan perus käytetty :saab: siis :D Tuliko remppakohteet yllärinä eli myytiinkö liikkeestä "virheettömänä"?
NG 900 2.0t Cabriolet -95, exät: 9-5 Turbo pilot 2.0t -07, ja 9-5 Aero Wagon -04 sekä 9-3 Sport Business 2.0t -00

Avatar
JP_Vette
"Hölösuu"
Viestit: 3172
Liittynyt: Ma Tammi 23, 2006 21:55
Paikkakunta: Nokia

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja JP_Vette » Ma Kesä 18, 2018 12:21

dj_pirtu kirjoitti: Olin jo unohtanut kuinka hieno harrastus tää on :lol:
Sit huomaat, et jakopääremppa oliki pelkkä ketju uitettuna, alakertaan vähä laakeria ja rengasta, jarrutehostinki suhisee ja ja ja. Ja kai puhallinki jo ropisee? Tosin sen korjaa monesti nyrkiniskulla kojelautaan. Ainaki jos ajaa vähä. Ja pysyykö lasit kiskos vai onko muovirullat paskana?
Opel Astra ST 1.0T MY17.5
900 Cabriolet 2.0T '95

Exät: 9000 CS 2.3i '92, S40 2.0t '01, 900 i8 Special '86, 9000 CS 2.0t '96, 9-3 SS 2.2TiD '03, 9-5 Wagon 2.0tA '02, 80 1.9TDi '92

henkkaw10
"Aero"
Viestit: 308
Liittynyt: Pe Heinä 27, 2007 18:15
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja henkkaw10 » Ma Kesä 18, 2018 12:47

Lisätään vielä ”listaan” kaasuläppäkotelo, puslat etu-ja taka-akselille, kampuran stefa, öljypumpunkannen o-rengas, ruostevauriot jne.
Saab 95 2.3t autom.-06

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » Ma Kesä 18, 2018 14:55

Kaasuläppäkotelo on jo kertaalleen vaihdettu, siitä on kuittikin. Eikä maksanu ku 900eur plus työt 8O

Puhallin skulaa ilman ylimääräisiä ääniä, eikä ruostevauriotkaan pahoja (vielä) ole. Perus takakaaren paikat ja pohjassa tulppien ympäristö. Puslat oli järjestään riekaleina että nehän menee uusiksi kaikki. Sähkölasit pelaa buenosti.

Muuta en ole vielä keksinyt mutta ainahan sitä lisää löytyy kun kuntoon alkaa laittamaan.

Ja joo, kyllähän tota helmenä myytiin ja osittain perusteltukin kun maalipintaa katsoo. Harvoin tosiaan näkee niin siistiä maalipintaa kohta 20v vanhassa koslassa.
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » La Kesä 23, 2018 13:14

Päivitystä:

Sytkäkasetti onkin versiota 3.6 eli biopower-kelpoinen mutta näkyisi olevan 13v vanha ja se taitaa selittää joka toinen päivä ilmestyvät sytkäerrorit. Tulppien vaihto auttoi prötäämiseen, nyt kärsii polkea kunnolla. Uusi IMMu odottaa vaihtoa, vanhallakin skulaa mutta Pinl karkaa joskus yli 2000.


Sytkäkasetissa ahdistaa vain se hinta vaan siinä ei taida kiertoteitä olla. Marmorilta kyselin niin siellä ~270eur se huitelee.

Jään odottamaan bensapumpun porsimista.
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » To Kesä 28, 2018 14:06

Uusi IMMu sisällä, näyttää suuremmilla ilmamassoilla enemmän oikein. Vanha oli selvästikin väsähtänyt.

Takapöntön lämpösuoja oli ruostunut sen verran pahasti että roikkui enää yhdellä mutterilla kiinni, repäsin pois koko suojan. Tuntuu olevan yleinen ja toimiva käytäntö.

Sytkäkasetti lakkasi antamasta vikakoodeja viiko sitten joten menköön sekin vielä toistaiseksi. Auto sekä motti pelaa siis kaikinpuolin hienosti joten jätin sen välillä rauhaan ja rupesin asentamaan stereoita...


Mankka sai AUXin tällä ohjeella: http://saabworld.net/showthread.php?t=28000
Joku on siirtänyt hätävilkkunapin omalta paikaltaan TCS-napin alle joten alkuperäisen napin paikalla oli reikä. Kävin hakemassa eräältä Hyvinkääläiseltä saabistilta toisen hätävilkkunapin johon kytkin piuhat mankasta ja näin saan hätävilkkunapilla TELEPHONE-inputin päälle. Pitää joku tarra sihen vielä keksiä, saattaa katsuri kitistä jos kabiinissa on kaksi hätävilkkunappia...
Porasin kolme(!) reikää tuhkakuppiin, itse kuppiin, kupin liukukoteloon ja koko kuppipaketin koteloon. Näin saan AUX-piuhan stögikseen piiloon kun sitä ei käytetä.

Kaiken päälle iski teini-ikä ja heitin loosteriin 25v palvelleen subbarin sekä vähän uudemman vahvistimen. :lol: Jännää oli äänen saaminen takakontin vahvistimeen. Linjatuloa ei voi mankasta sellaisenaan käyttää ja muunninta en jaksanut alkaa väsäämään joten vahvistimesta siis kaiutintasoista ulos. Täällä siihen apuja: http://saabworld.net/showthread.php?t=32852
Panin surutta poikki etuovien kaiuttimien lähdöt, tein siistit liittimet tilalle ja haaroitin siitä mattojen alta konttiin johdot vahvistimen high-inputtiin. Sama temppu remote-johdolle niin menee kontissakin vahvari päälle samaanaikaan kuin alkuperäinenkin vahvistin.

Semmosta.
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

dj_pirtu
"Hölösuu"
Viestit: 1206
Liittynyt: Ma Syys 11, 2006 14:18
Paikkakunta: Nummela

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja dj_pirtu » Pe Kesä 29, 2018 19:39

Noni, menihän se bensapumppukin sitten aika yllättäen kesken ajon. Eiku Biltemasta hakemaan tarvikepaskaa siksees että pääsen vähän liikkumaan ja tarkoituksena ensviikolla hakee kunnon walbro, ja vaikka kaksikin. Toinen ämpäripaketti varalle.

Oli jo uus pumppu paikallaan ja toinen bensalinja kiinni kun toinen osoittautu aivan saatanan tiukaksi. Ei menny millään pohjaan (kun en v*tun idiootti tajunnut liukastaa) ja aloinkin ottamaan sitä irti että liukastan jollain. No sehän murtui sitten kappaleiksi tietysti. Jätin koslan sinne ja vedän vaikka kännit, nyt vaan vituttaa niin paljon taas kun ei mikään onnistu. Onneksi on ilkivaltavakuutus.
Nyt: 9-5 Aero AT sedan -00 BioPower
Ex-Bååssit: 9000CSE 2.0t -95 RE85, 9-5 Aero AT sedan -01 BioPower, 9000CDE 2.0t -96 RE85, 9000CS 2.0t -97, 232.7kW / 430.2Nm, 900i8 -88 AT

Bapsu
"Viggen"
Viestit: 529
Liittynyt: Su Syys 11, 2016 00:00

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja Bapsu » La Kesä 30, 2018 00:32

Oli kanssa tiukassa meillä se toinen linja takasin tunkiessa vaikka voitelin sen ennen asennusta.

Räikän 250mm jatkokappaleele siihen päälle ja vasaroi ylhäältä, tuolla tapaa sain menemään pohjaan saakka.

Biltsusta saa niitä liitinkappaleita, meillä hajosi vanhasta pumpusta irrotellessa yksi... sitä bensaletkua et saa ilman lieskaa (ei suositeltavaa) siihen liitinkappaleen päähän kiinni, tämänpä takia porukka on hakenut pätkän 10mm letkua ja vetänyt sen bensaputken sisäkkäin tuon 10mm letkun kanssa ja parilla klemmarilla kiinni. Ainakin paluulinjassa piti meillä, entiedä miten käy painepuolella.

Jos intoa riittää niin vaihtaa molemmat linjat suodattimelle ja eteen... ei tarvitse säätää letkujen kanssa.

Se bilteman valaisin kuulemma kaikinpuolin laadukas, muutama tkm ainakin kestänyt jo.

Cona
"Hölösuu"
Viestit: 1767
Liittynyt: Ma Touko 23, 2011 17:37
Paikkakunta: Vantaa

Re: Ostin virneen naamalle, kaupan päälle Aero pienellä vikalistalla.

Viesti Kirjoittaja Cona » La Kesä 30, 2018 12:05

Se korppuuntunut muoviputki/letku on ihan hanurista. Mä tein kanssa avoon paluupuolelle letkuvirityksen vanhan päälle ja hyvin on kestänyt.
NG 900 2.0t Cabriolet -95, exät: 9-5 Turbo pilot 2.0t -07, ja 9-5 Aero Wagon -04 sekä 9-3 Sport Business 2.0t -00

Vastaa Viestiin