Ei pysy käynnissä ilman kaasua ja CE + TCS OFF -palavat

[Saabanisti]

Kiitos SamiJoel vikakoodin luvusta.

P1230 Throttle position sensor 1 and 2 circuit. Sum out of range.

Pitää lähteä tutkimaan tarkemmin. Tämmöinen ohje on korjaamisesta: viewtopic.php?f=14&t=130315&start=15#p1012451

Voisiko tuo auttaa?

[Saabanisti]

Kaasuläppäkotelo uusittu ja samalla tuli vaihdettua ilmamassamittari ja bypass-venttiili. Ja autohan heräsi henkiin!

Autollaan on ikää 18 vuotta. Ottaen huomioon kaasuläppäkotelon johtojen kunnon, kannustan kaikkia wanhan auton joilla on ajettu yli 200 tkm vaihtamaan sen osan. On vaan ajan kysymys milloin se laukeaa ja moni oireilu voi johtua jo johtojen kuoriutumisesta.

Kaasuläppäkotelon vaihto on helppo tehdä itse. 5 pulttia auki, kaasuvaijerin irti pujottaminen, 5 letkua irti ja yksi klemmari. Osahan sijaitsee keskellä moottorin takana, mihin pääsee suoraan käsiksi, kun on nostanut öljyn lisäyskorkin ympärillä olevan muovisen suojan pois.

[Julle]

Itellä ollut jo 380tkm, Iigori on sanonut, että se menee viimeisenä rikki.

[Reksu]

Itellä ollut jo 380tkm, Iigori on sanonut, että se menee viimeisenä rikki.

[Saabanisti]

Itellä ollut jo 380tkm, Iigori on sanonut, että se menee viimeisenä rikki.

Väittäisin, että rikki se on jo sisältä mutta johdot ei välttämättä ota vielä toisiinsa kiinni. Osahan on siis periaatteessa ehjä mutta johtojen eristeet kuoriutuvat irti.

[Audiojack]

Me vaan vaihdettiin ne johdot sinne Ja varmasti kestää paremmin kuin ne alkuperäiset.