2,0t -99 sisäänajo ja öljynkulutus

[Mertmi]

Selkein tapa edetä. Eli ic:n vasemmasta päästä klemmarin avaus. Jos on öljyä putkessa, turbossa on vikaa.

[kopote12]

Otin kannen tänään irti ja mittailin mäntien ja sylinterin välystä. Joka pytyssä lukemat oli siinä 0,45-0,50 mm. Paljonko siinä saa olla? Renkaat näytti olevan melkein kiinni eli uusissa ei hirveitä välyksiä juuri ole. Niin ja olihan mäntien asennus niin että nuoli jakopäähän päin? Turbo näyttäs ehjältä kun oljyä eikä mitään öljymäistä paskaa putkissa ollut.

Tarviiko se sit vaan niin paljon sisäänajoa, että renkaat hioutuu enemmän vai mikähän helevetti tossa nyt on. Kansi kans ehjä. Ja tosiaan joka pytyssä on näyttänyt öljy palavan etenkin kierroksilla....tyhjäkäynti savut oikein hyvät.

[alajpa]

En tiedä minkälaiset männät / männänrenkaat t7 koneessa on, mutta joissain koneissa männänrenkaat voi laittaa myös väärinpäin ja siitä seuraa öljynkulutusta. Jos koneistamo on koneen kasannut, niin tuskin tämmöistä ongelmaa on.

[suapas]

http://aijaa.com/zh9ihp Tossa wissistä mitat.. Kyllä tuo 0,5 mm on reilusti yläkanttiin..

[Juho80]

Männänlaki on aina huomattavasti pienempi nimellismittaa ja voi hyvinkin olla sen puoli milliä välystä. Oikea mittaustapa löytyy varmaan sieltä Wisistä.(näkyi kuvassakin alareunassa ohje)

[kopote12]

Ok...männän laesta tuo on mitattu juurikin. Tietysti nyt kun kansi on irti niin pystys heittää uudet männät alakautta kun hintaakin oli renkaineen sen 53 euroa/kpl

[suapas]

Mittaa pytyt,ennenkuin uusia mäntiä laitat.. Tossa https://aijaa.com/EAxSYV

[Mertmi]

Mitenkäs paljon ehdit ajamaan sillä koneella? Eihän ne männänrenkaat heti sijaudu. Oliko kulutus miten isoa? Onkohan huohottimen takaiskuventtiili ehjä venttiilikopalta kaasuläppäkotelolle menevässä letkussa?

[kopote12]

Ajoa tuli varmaan noin 400-500 km + tyhjäkäynnillä jokunen tunti pitoa. Tuona aikana varmaan pari litraa meni öljyä. Takaiskut katoin läpi ja pitivät kyllä. Mites se tuo männän suunta...eikö ollutkin se nuoli jakopäähän päin?

[Mertmi]

Miun mielestä mäntien kanssa ei tommosta ongelmaa pitäisi voida tulla. Ahtoputkissa olisi öljyä, jos turbo fuskaa. Jos kerran öljy on mäntien päällä, ei enää tule mitään muuta vaihtoehtoa mieleen, kuin että venttiilivarren kumit on jääneet pois vahingossa!

[kopote12]

Kyl ne venavarren kumit on paikallaan ja katoin vielä tänään että olinhan varmasti laittanut

Eihän se tyhjäkäynnillä savuta mut kierroksilla alkaa heti työntämään savua.

[Mertmi]

http://aijaa.com/zh9ihp Tossa wissistä mitat.. Kyllä tuo 0,5 mm on reilusti yläkanttiin..

0,056mm oli tuon WIS:n mukaan se maksimivälys. Tosiaan männän välys mitataan sieltä hiukan alempaa. Jos koneistamo on hoonannut pyttyjä liian pitkään? Puolen millin välys ei tarvitsisi enää, kuin muutaman satkun lisää ja voisi laittaa ylikokomännät sinne...

[Saappipappi]

http://aijaa.com/zh9ihp Tossa wissistä mitat.. Kyllä tuo 0,5 mm on reilusti yläkanttiin..

0,056mm oli tuon WIS:n mukaan se maksimivälys. Tosiaan männän välys mitataan sieltä hiukan alempaa. Jos koneistamo on hoonannut pyttyjä liian pitkään? Puolen millin välys ei tarvitsisi enää, kuin muutaman satkun lisää ja voisi laittaa ylikokomännät sinne...

Näin on, kannattaa vielä mitata varmaksi ne sylinterit ja tilaa noin 0,03-0.045 väljykselliset männät. Taitaa olla maptunella suoraan meneviä olla myynnissä... Myös "ralli" autoilu varaosa sivut myy kaikenlaisia mäntiä vois löytyä jopa edullisemmat esim: Janicolracing.fi. <--kannattaa soittaa sinne, verkkosivuista ei saa oikein selvää mutta oli ainakin 20sivullista mäntiä eiköhän pitäis löytyä. Nii johan tulee hyvä moottori siitä

[juntti]

Mittaa pytyt,ennenkuin uusia mäntiä laitat.. Tossa https://aijaa.com/EAxSYV

Onkohan tuossa wississä nyt tuo ylikoko 2 ihan oikein...?

[suapas]

Heh,taitaa olla kirotusvirhe..