Viri softat bensa/E85

[Marakatti]

Mulla on Nordicin stage3 kiinni omassa Aerossa ja Mitsu porsi eilen.Ajattelin laittaa Mitsun tilalle gt28rs Garretin.
Joudunko hommaamaan uuden softan ton Garretin kanssa vai mitenkä? Niin ja bensalla ajellaan..

[Bapsu]

Eikös stg3 ole lähemmäs 300hv? Garretissa ei riitä löyly enempään kun 240hv luokkaan.

[9000 automaatilla]

Eikös Gt28rs riitä johonkin 350 luupäähän?

https://www.futurez.fi/product/89263-ga ... turboahdin

Gt17 / 1752 on erikseen...

[Marakatti]

Joo siihen 350hv asti piisaa puhti gt28rs.Nyt tutkiskeltuani tota omaa Mitsua ja Nordicin dokumenttejä jotka tuli auton mukana.
Niin tuo ahdin on upgradettu 19T:ksi,joten järkevintä on lähettää Finturbolle korjattavaksi ja ajella tolla.

[Bapsu]

Jaa katsos kävi lukuvika, ei ollutkaan gt17...

[Termos]

Ja alkuperäiseen kysymykseen viitaten, ahtimen päivitys kaipaa aina myös softan päivityksen.
Suosittelen myös vaihtamaan Nordicin softan parempaan, vaikka ahdin ei nyt vaihtunutkaan. Varsinkin, jos koneessa on T7 männät.

[Marakatti]

Ja alkuperäiseen kysymykseen viitaten, ahtimen päivitys kaipaa aina myös softan päivityksen.
Suosittelen myös vaihtamaan Nordicin softan parempaan, vaikka ahdin ei nyt vaihtunutkaan. Varsinkin, jos koneessa on T7 männät.

Onko Nordicilla huonot softat? Männät on vaihdettu Ruotsin puolella,mutta ei lue missään että minkälaisiin.

[Termos]

Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta onhan noista varoiteltu foorumilla.

Nordicin softissa on usein ongelmana epärealistiset tavoitteet ilmamassalle ja sytkäennakolle, samalla nakutustunnistusta on epäherkistetty ja muutenkin suojatoimintoja heikennetty. Lopputuloksena hyvät myyntiluvut dynovedossa mutta käytännön ajossa vaarallisen lähellä moottorin rikkomista.

[Marakatti]

Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta onhan noista varoiteltu foorumilla.

Nordicin softissa on usein ongelmana epärealistiset tavoitteet ilmamassalle ja sytkäennakolle, samalla nakutustunnistusta on epäherkistetty ja muutenkin suojatoimintoja heikennetty. Lopputuloksena hyvät myyntiluvut dynovedossa mutta käytännön ajossa vaarallisen lähellä moottorin rikkomista.

Ei kuullosta hyvälle,jos näin on..Minkä firman softia täällä suositaan? Eikös foorumilla ole näitä softaguruja? mm:Nappe

Ps:Saab on mulle uusi tuttavuus,reilun kuukauden olen omistanut.Mutta on tähän jo kaikkea tullut uusittua:sytkäkasetti,öljynlauhduttimen
letkut ym ja nyt ahdin huoltoon..Rupee jo pelottamaan painaa kaasu pohjaan,ei tiedä mikä seuraavaks porsii!
Niin ja mysteeriääni myös (tasapainoketju tai nostimet taitaitaitai....

[vesa67]

pkseutu Nappe ja Hook, missäpäin vaikutat ?

Tuosta ahtiman valinnasta että helpoin asennettava on se sama uusi 15T ja sille järkevä softa niin ei ahdin ensimmäisenä porsi. Jos ei mäntien laadusta ole varmaa tietoa niin kaikki tuota suuremmat menee jo mäntien stressaamiseksi, toki 19T:lle voi tehdä softan joka ei sitä 300 hp ylitä mikä on vakiomäntien järkiraja. Ja lisäksi nuo 15-19T ahtimet oikein hankittuna menee suoraan vanhan paikalle.
Diskopotut ja muut isommat vaatii aina enemmän tai vähemmän askartelua mutta sehän on toisille vaan mieluisaa hommaa.

[Marakatti]

pkseutu Nappe ja Hook, missäpäin vaikutat ?

Tuosta ahtiman valinnasta että helpoin asennettava on se sama uusi 15T ja sille järkevä softa niin ei ahdin ensimmäisenä porsi. Jos ei mäntien laadusta ole varmaa tietoa niin kaikki tuota suuremmat menee jo mäntien stressaamiseksi, toki 19T:lle voi tehdä softan joka ei sitä 300 hp ylitä mikä on vakiomäntien järkiraja. Ja lisäksi nuo 15-19T ahtimet oikein hankittuna menee suoraan vanhan paikalle.
Diskopotut ja muut isommat vaatii aina enemmän tai vähemmän askartelua mutta sehän on toisille vaan mieluisaa hommaa.

Etelä-Savossa vaikutan.Lähetän ton Mitsun Finturbolle huoltoon ja Saab jää todenäköisesti talviteloille nyt viikonloppuna.
Tästä ei käyttistä tullutkaan,vaan menee tuonne harrasteautojen viereen.Huollan,rakentelen tätä talvenaikaan ja yritän
selvittää mysteeriääntä.Todenäköisesti katkaisen tasapainoketjun poikki.

Onko täällä päin softanpäivittäjiä? Eli siis Etelä-Savon alueella.

[rock n roll]

Silla tasapaino akselien ketjut katkomisella ei saavuta kun tärisevän moottorin. Jos sieltä jakopäästä kuuluu ääntä ni sen on yleensä jakoketju mikä siellä rallattaa.

[Marakatti]

Silla tasapaino akselien ketjut katkomisella ei saavuta kun tärisevän moottorin. Jos sieltä jakopäästä kuuluu ääntä ni sen on yleensä jakoketju mikä siellä rallattaa.

Omassa 9-5:ssa koputtaa ei rallata ja sitä on tutkittu ihan jo riesaks asti.Se ääni tulee venttiilinostimesta,jakoketjun on tarkastettu ja kiristimen ulonema.Otan vielä öljypohjan irti ja tarkastan tasapainoketjun tilanteen kun siitä kaikki jauhaa..Tonnarista on katkaistu eikä täristä,mutta niinkuin on todettu ei niitä voi verrata joten sorry

Jos tasapainoketjun tilanne näyttää huolestuttavalle ni katkaisen ketjun,ennenkuin tulee suurta tuhoa.Jos täristää ihan sikana ni otetaan kone pois ja laitetaan kaikki uusiks.