P1260, haisee kitkerältä palaneelta

[JanneSakari]

Eli potilaana 2007 2.3T wagon, biopower softalla, ajettu 185000 ja viimeisimmät 20t käytännössä pelkällä etanolilla.
Viikonloppuna seisoi työpaikan pihalla tyhjäkäynnillä n.10min. Tulin sisältä pihalle ja auto sammunut. No ei mitään, hetken ihmettelyä ja starttaamaan. Saman tien ce-valo palamaan. Tyhjäkäynti täysin hukassa, useamman startin ja kikkailun avulla sain nilkutettua n. 2km matkan. Toisessa kustannuspisteessä sulake nro. 17 irti. Parin tunnin päästä sulake takaisin, normaali startti ja pari kilometriä varovaista ajoa. Taas startti ja 100 m ajon jälkeen ce-valo päälle ja varovasti ajaen kotiin. Sulake oli taas yön irti.
Seuraavana aamuna sulake paikoilleen ja kevyttä ajoa, näytti SID:ssä vikakoodia p1260.
No sitten vähän syvempi polkaisi ja saman tien Limb tilaan. Nilkuttaen kotiin ja konepeltiä auki.
Irrottelin akunkengän irti ja kaivelin läppäkotelon esille. Käsin kokeillen kaasuvaijeri liikkkui todella nihkeästi, joten arvelin, että oisko se vika tässä. Ruiskuttelin vaseliinia spraypullosta vaijerille ja linkulle ja renkkasin hetken aikaa. Tuntui, et herkisty kummasti. Limbin resetointi, akunkenkä kiinni ja liikkeelle. Toimi normaalin tuntuisesti ja kaasupoljinkin tuntui herkemmältä. Testilenkillä, nurkkapyöritystä ja pieni motaripätkä, kaikki pelasi hyvin, vastasi kaasuun ja ahtoikin ihan normaalisti.
Sitten tänä aamuna töihin, johdon päästä käyntiin ja kaikki toimi niinkuin pitikin, ehkä pientä ravistusta tuntui, tosin renkaiden vaihdon jälkeen en vielä ole kattonu paimeita kohdilleen? Työpaikan parkkiksella autosta ulos auton käydessä ja aivan järkyttävä pistävän kitkerä, palaneen haju!!
Särkyikö tästä nyt jotain pahemmin?
Lisäksi illalla ihmettelin, kun huomasin öljyntäyttöputkessa nipan joka oli tyhjillään, kuuluko tässä olla jokin huohotinletku kiinni. Toinen tyhjä nippa löytyi läppäkotelolle tulevasta imuputkesta. Onko tästä nyt jotain tippunu matkan varrelle ja huohottaa väärään kohteeseen?
Kiitokset avusta jo etukäteen!

[9000 automaatilla]

Äkkiä tulee mieleen, että kyllä siinä öljykorkin alla olevassa nipassa pitäisi letku olla. Saisko kuvaa sieltä läppäkotelon puolesta, että mitäs sieltä puuttuu?

[pvdriver]

Ei kuulu olla

[9000 automaatilla]

Ai? Vanhemmissa taisi olla erilainen systeemi.

http://lheuy.eszvj.servertrust.com/prod ... 341200.htm

[Griffin99]

Kitkerä, palanut haju tuli minulla kun toinen sytytyskaseteista kärähti. (v6 kone)

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Varmaan selviää kun käyttää di-kasetin irti ja nuuskii sitä josko haisee palaneelta.
Olen myös ihmitellyt samaa letkuliitintä öljyn täyttöputkessa. Ilmeisesti kuuluu olla tyhjänä. Vanhemissa taisi tuossa olla sen huohotus hässäkän letku.