Lämmppärin letkut?

[Bapsu]

Aloin tässä lämmönjakopöntön vaihtoon ja pikkuhiljaa aletaan olemaan kasaamisvaiheessa. Purkaessa joutui puukottamaan nuo letkut kennon päästä ja kannen päädystä irti, olivat niin tiukassa. Otin sen koko hässäkän vesiventtiileineen ulos sieltä. Vesiventtiili hieman hikoilleen näköinen, eli sen saisi uusia ainakin.

Katselin kuitenkin vähän noiden kaikkien letkujen hintoja, tilanne taitaa olla semmoinen, että tuolla vesiventtiilillä oheisletkuineen heitetään vesilintua ja tilalle tulee suorat putket kannelta kennolle: http://www.skandix.de/en/spare-parts/co ... e/1031919/

Tämä toteutushan on käytössä ilmastoimattomissa femmoissa, eli niissä joissa ei ole ACC. Jenkkilän foorumeita kun rullailee niin moni kyseisen modin tehnyt ilmastoituun femmaan, ilmastoinnin toiminta ei ole tuosta mihinkään muuttunut (eikä teho vähentynyt). Onko täällä Suomessa ketään alan pioneeria joka olisi kiertänyt tuon tuikiturhan vesiventtiilin? Minun logiikallani tästä ei ole muutakuin hyötyä; vesi menee nopeammin koneesta sisään (=kuumempaa ilmaa kabiiniin), ei vuotavia venttiileitä, ja lisäksi säästyy useampi satanen rahaa, tai iso määrä v-käyrän nousua jos alkaisi irtoputkista ranettelemaan sopivaa hässäkkää tuon vesiventtiiilin ympärille. Puukotettuja putkia ei luonnollisesti enää käytetä.

[Bapsu]

Päivitellään sen verran että tänään lähti pcs tilaukseen suorat letkut kennolta koneelle. 48e.

Koko vesiventtiilihässäkkä uusilla rööreillä olisi tietänyt vitosella alkavaa hintaa... mikä lie noidenkin kumiputkien arvoa nostaa.

[Pakari]

Kyllä näitä vesiventtiilittömiä ilmastoituja femmoja on ihan siinä missä vesiventtiililläkin varustettuja. En tiedä että onko kukaan keksinyt vieläkään logiikkaa sille, että mistä malleista vesiventtiili löytyy ja mistä ei.

Itellä on 2004 femma ja isäukolla on 2005 femma eikä kummassakaan ole alkuperäisenä vesiventtiiliä. Automaatti-ilmastointi luonnollisesti löytyy molemmista.

[Bapsu]

Mjaa, jenkkilän poikien foorumia kun lueskeli niin ymmärsin, että jenkkeihin myydyissä femmoissa tuo venttiili on, kun autossa on ACC. Siellä niitä oli ahkeraan myös poistettu kun hyödyttömiksi todettu. Sitä ei kuitenkaan ollut sitten niissä femmoissa, joissa oli manuaali ilmastointi (eli se nappulapaneeli), vai oliko tässä ei ACC-autossa edes ilmastointia.

No, hyvä tietää, että noita vesiventtiilittömiä on ihan vakionakin täällä Suomessa niin ei tarvitse päätä vaivata kun heivaa tuon kapistuksen kokonaan pois jaloista.