Saab 9-5 käyntihäirö

[jallumaister]

Moro!
Tuli tossa femmaan vaihdettua moottori, kyseessä 2003 automaatti 2.3t.
Vaihto moottori nypätty toimivasta vm99 manuaalista.
Kaikki meni erinomaisesti putkeen ja kaikki toimii normaalisti paitsi pieni käyntihäiriö.
Elikkä kun moottori saavuttaa tietyn lämpötilan (lämpömittari puolivälissä 5min) niin alkaa moottori käymään todella epätasaisesti ja meinaa sammua koko ajan, kierrokset heittelee n. 450-1500
Mistä lähteä vika etsimään, KAA? Bensapumppu?
Vikavaloja ei ole.

Sitten vielä: Kun testaan alipainevuotoja (imm - cobra välinen letku irti ja puhaltaa painetta) niin miksi öljykorkista tulee ilmaa? Onko joku letku mennyt väärinpäin? Olisiko vika siinä.

[Janza]

Eikös siitä cobrasta mene suht suora putki/letku-yhteys sinne mittatikun suppiloon

Taishan siinä olla takaisku välissä mutta jos se vuotaa niin sitten ainakin paineet karkaa.

[Reksu]

Onko uusi moottori tilaavuudeltaan sama kuin vanha?
Jos ECU:ssa on 2.0 litraisen softa ja moottori 2.3, niin ongelmia aiheutuu

[pvdriver]

Cobra huonosti paikoillaan. Ei olisi ensimmäinen eikä viimeinen kerta

[jallumaister]

Niin ja moottori toimi täydellisesti 15-20 Min ensikäynnistyksen jälkeen. Mitään cobraa yms ei ole irroiteltu. Molemmat moottorit ovat 2.3t

[TiskiJukka]

Moi. Kummankos femman imusarja/suuttimet sulla nyt on käytössä? MY99 femmassa on kaksiosainen imusarja toisin kuin MY03 femmassa, ja tuossa vanhemmassa suuttimetkin on ne erilaiset, siis ne ilmahuuhdellut versiot.