Klappia tuulilasinpyyhkijöissä

[dimebak]

Olen ollut huomaavanani, että mulla on pyyhkijöissä klappia eli vähemmällä sademäärällä nykivät lasilla. Lisäksi, kun varret nostaa ylös ja liikuttaa varsia tyvestä niin ne liikkuu aika paljon.

Onkos muilla ollut vastaavaa? Ja jos on niin mitä siellä on ollut löysällä? Helpoin lienee hankkia vähän ajetun purkuauton koneisto, ne ku ei paljoa maksa.

[nalleolut]

Ehjää purkuosaa vaan tilalle.

[PaulMuadDib]

Enpä ole mokoman törmännyt, mutta ovat kyllä naurettavan helppo vaihtaa ja samalla imuroi koivun siemenet pois kuleksimasta.

[Termos]

Olen ollut huomaavanani, että mulla on pyyhkijöissä klappia eli vähemmällä sademäärällä nykivät lasilla. Lisäksi, kun varret nostaa ylös ja liikuttaa varsia tyvestä niin ne liikkuu aika paljon.

Onkos muilla ollut vastaavaa? Ja jos on niin mitä siellä on ollut löysällä? Helpoin lienee hankkia vähän ajetun purkuauton koneisto, ne ku ei paljoa maksa.

Juu, on. Vivuston puristusliitos oli antautunut kuvan osoittamasta paikasta:



Tarkista myös vänkärin puoli
Nuo liitokset kun on nitkuttaneet itsensä riittävän väljäksi, niin pyyhkimien varret alkaa osumaan konepellin takareunaan.

[Bapsu]

Onkos porukalla pyyhkijät pitäneet semmoista narinaa ja natinaa kun käyvät? Ääni ei tule sulan ja lasin välistä vaan nimenomaan sieltä varsista tai koneistosta. Alkoi tuossa talven mittaan vaivaamaan ajoittain.

Klappia en olekkaan itse testannut, pitäisi varmaan käydä kokeilemassa ja samalla putsata se kouru sekä tukkia hyttysverkolla puhaltimen ilman sisäänmeno, että välttyy lehtiepisodeilta.

[Termos]

Nuo vivuston krymppiliitokset on aika heikkoa tekoa, kannattaa tarkistaa, ettei niissä ole klappia. Toinen paikka on vivuston päätyjen kumipuslat, muistaakseni M6 kierteellä oleva tappi vulkanoituna kumirunkoon, joka hapertuu ajan saatossa. Siis per puoli.

Et sitten vielä sitä verkkoa laittanutkaan

[PaulMuadDib]

Nuo liitokset kun on nitkuttaneet itsensä riittävän väljäksi, niin pyyhkimien varret alkaa osumaan konepellin takareunaan.

No perskeles. Nyt kun kerrot oireen, niin kyllähän minulla edellisessä 9-5:ssa kävi nimenomaan noin, että varret alkoivat osua konepeiton takareunaan. Käytin pajalla ja pojat tekivät jotain. Homma tuli kuntoon. Ajattelin, että se vivusto oli ihan kerrassaan rikki. Enpäs osannut yhdistää väljistymiseen. Ja taas oppi uutta.

[Bapsu]

Nuo vivuston krymppiliitokset on aika heikkoa tekoa, kannattaa tarkistaa, ettei niissä ole klappia. Toinen paikka on vivuston päätyjen kumipuslat, muistaakseni M6 kierteellä oleva tappi vulkanoituna kumirunkoon, joka hapertuu ajan saatossa. Siis per puoli.

Et sitten vielä sitä verkkoa laittanutkaan

No en jaksanut talvella laittaa kun räplätykset loppui mutta jos sitä tänä kesänä ennekun möly taas alkaa.

[dimebak]

Okei. Eli Erikssonsille sitten, kun ehtii

Varret pitäiskin irroita helposti, kun toissa kesänä maalasin ne laitoin kiinni Shimanon anti-seizeä käyttäen

[dimebak]

Onkos porukalla pyyhkijät pitäneet semmoista narinaa ja natinaa kun käyvät? Ääni ei tule sulan ja lasin välistä vaan nimenomaan sieltä varsista tai koneistosta. Alkoi tuossa talven mittaan vaivaamaan ajoittain.

Joo, tuota narinaa oli aiemmin, siis silloin ku ostin tuon kinnerin mutta ei ole enää kuulunut pitkään aikaan. Nyt on toi pyyhkijöiden nykiminen tullut tilalle vaikka tuulilasin olen käsitellyt sillä Turtle waxin lasilitkulla

[ValPe]

Heitän oman lusikkani soppaan. Tuli käräytettyä alkuperäinen pyyhkijämoottori ja ostin purkuosana koko vivuston moottoreineen. Jossain vaiheessa vaihtovivusto oli ottanut kipeää, sillä se ei istunut alkuunkaan paikalleen. Siispä purku uusiksi, yhdistin vanhan vivuston ja "uuden" moottorin. Kappas kummaa, alkuperäisellä moottorilla kuului pyyhkiessä *lonk* ja vaihtomoottorilla ääni hävisi. Tarkemmin kärähtänyttä mottia tutkiessa siinä tosissaan oli väljää. Vivusto oli vielä timmissä kunnossa.

[dimebak]

Kiitos tuosta kommentista. Pitänee siis ensin purkaa osat irti ja sitten tutkia mistä se klappi tulee.

[mazaleiv]

Moro,

tuolta saa ihan uutta vivustoa kohtuu hintaan ja nopealla parin kolmen päivän toimituksella...

https://shop.klracing.se/sv/artiklar/vi ... e-9-5.html

[dimebak]

Käytin tänään sen koneiston irti ja eipä siellä ollut mitään ihmeellistä muuta kuin rutikuivat akseleiden pesät/puslat.

Purin siis koko koneiston, putsasin osat ja kasasin uusien rasvojen kanssa. Erona aiempaan on, että nyt se on hiljaisempi ja jos pissapojan nestemäärään on luottaminen niin sulat ei nyi enää.

Pitänee vielä odotella sadekelejä, että pääsee testaamaan kunnolla.

Lisättäköön vielä se, että ilmeisesti tämä käsin kokeilemani klappi on näiden kumien elämisestä johtunut liike, kun mitään ylimääräistä löysää en mistään löytänyt.

[-JS]

Tyyppi vika tai ei, kävi kuljettajan pyyhin hakkaamaan konepeltiin. Ensin korjasin pulttivirityksellä murtuneen tangon, kesti pari päivää.. uusi vivuston posteineen alle 70e skruvatilta, procarilla olisi ollut hyllyssä, mutta 100e kalliimpi. Vivuston vaihto helppo homma, mutta pyyhkiminen varret tiukassa, piti ostaa Motonetin ulosvetäjä, sillä irtosi. Siis hanki ulosvetäjä (tähän kaatui ensimmäinen korjaus yritys) ja älä sorru pultti virityksiin (sai tehdä toiseen kertaan homman)

Tuossa jo imuroitu, paljon oli moskaa



Tuossa alla näkyy murtunut pää, meni kesällä, ei siis jään takia, murtuma oli vahvasti hapettunut, ollut siis pitkään katkeamassa.