Onko tuo jotenkin erilainen vrt 2004? Ei tarvinnut rälläkkää tai hitsaamista. Puskurin palkki varustetaan niillä vahvikeraudoilla ja koukun runko laitetaan kiinni palkkiin. Joskus taannoin oli joku k
Jättänyt ne lisäraudat pois. En itse kyllä suosittele. On palkki paljon tukevammin kiinni korissa ja sitä kautta vetokoukkukin kiinni autossa.
VETOKOUKUN SÄHKÖT 2008 SEDAN
Re: VETOKOUKUN SÄHKÖT 2008 SEDAN
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
-
eegas
- "Hölösuu"
- Viestit: 1081
- Liittynyt: Pe Heinä 21, 2006 13:10
- Paikkakunta: Kauhava / Lapua / Liperi
Re: VETOKOUKUN SÄHKÖT 2008 SEDAN
Steinhof koukun asennuksessa ei tarvitse rälläkkää, vain kaksi reikää pitää porata pulteille no:9, muuten vaan avaimia ja porakone.
https://www.rameder.fi/out/media/100963 ... les-v1.pdf
Alkuperäinen kysyjä tarkoitti tuota Steinhof koukkua, tämä ohje on siihen.
SAABeilla ajoa vuodesta -72 alkaen
rapakaari(at)gmail piste com, 0viisi04917511
Saab 9-5 2.3TA Aero sedan -07, Saab 9000i CS 2.0 man -98
MR-Saab 96L -77, Laikka-avo 99 -76, Dacia Logan Van 1.5 dCi -12
Jäsen #6056
rapakaari(at)gmail piste com, 0viisi04917511
Saab 9-5 2.3TA Aero sedan -07, Saab 9000i CS 2.0 man -98
MR-Saab 96L -77, Laikka-avo 99 -76, Dacia Logan Van 1.5 dCi -12
Jäsen #6056