Jättämättäostamiskrapulointia/mäskiä öljyssä/öljytikkukorkki

[Bapsu]

Kyllä noi mäskikorkkiautot voi jättää omistajilleen. Jos ei autosta välitetä sitä vähää että edes perus asiat olisi kunnossa niin voi sitten miettiä missä kunnossa muu auto on.

Mäski siellä korkin tykönä ei missään tilanteessa ole normaalia missään kärryssä missä huohotin pelaa kuten sen kuuluu.

[mestari]

Mulle jäi vähän epäselväksi onko sitä mähmää vain öljykorkissa. Jos ylipäänsä öljyt on menneet harmaaksi, jostain vuotaa nestettä öljyn sekaan. Jos vain mähmää öljykorkissa, se on mitä suurimmalla todennäköisyydellä kondenssivettä.

Eli, tutkailepa sitä mittatikun mukana öljypohjasta tulevaa öljyä millaista se on.

Et ihan tarkkaan lukenut kieltämättä hiukan sekavaa aloitusta: en ostanut ko. autoa koska epäilin siinä olevan vakavaa vikaa, syinä että 1) puhelimessa myyjä, joka ei ollut omistaja kertoi auton vuotavan hieman öljyä jonnekin 2)henkilö joka livenä esitteli autoa ei ollut omistaja tai myynti-ilmoituksessa olevaan numeroon vastannut henkilö vaan 3. henkilö 3) nämäkin ok, mutta helvetinmoinen kuumille pinnoille kaatuneen öljyn käry, öljykorkin ympäristö kelluu öljyssä, öljykorkki ei kiinni, kierteet ja itse korkki rikki, korkin täyttöaukko todella paksussa vaaleassa mäskissä. myyjänä toiminut ei osannut kommentoida. takakopassa lähes tyhjä 4 litran öljykannu ja lähes tyhjä jäähdytysnestekannu. auto toimi hyvin pikku koelenkillä eikä savuttanut tai höyryttänyt. olisitko itse uskaltanut ostaa? Tähän vielä lisäys että toki tarkistan aina ennen katsomista rekkarin perusteella ns. taustat autosta. Tämä oli leimattu kesällä korjauskehotuksin öljyinen moottori, ja vaihtanut omistajaa. Jonka jälkeen ajettu joku 1000 km viidessä kuukaudessa.Toki tossa vaiheessa jo hälytyskellot soi.

tuossapa ne alhaisen hinnan määritykset sitten onkin. hinnalahan tuo huomioidaan. mutta jos riskien hallinta ei ole kunnossa voi jätää ostamatta ja
huutokaupat comista huutaa itselleen sellaisen siistinnäköisen mutta suurella tod näk saman vian omaavan kulkineenkin. eikös se niin ole että kaikki autoliikkeiden epämääräiset autot tulee heti huutokaupat sivustolle mitä jobbaritkaan ei huoli.

[9090909090]

No joo. En vaan ymmärrä miksei päivänselviä vikoja tai puutteita voi auton myynti-ilmoitukseen laittaa.

[Saappipappi]

Et ihan tarkkaan lukenut kieltämättä hiukan sekavaa aloitusta: en ostanut ko. autoa koska epäilin siinä olevan vakavaa vikaa, syinä että 1) puhelimessa myyjä, joka ei ollut omistaja kertoi auton vuotavan hieman öljyä jonnekin 2)henkilö joka livenä esitteli autoa ei ollut omistaja tai myynti-ilmoituksessa olevaan numeroon vastannut henkilö vaan 3. henkilö 3) nämäkin ok, mutta helvetinmoinen kuumille pinnoille kaatuneen öljyn käry, öljykorkin ympäristö kelluu öljyssä, öljykorkki ei kiinni, kierteet ja itse korkki rikki, korkin täyttöaukko todella paksussa vaaleassa mäskissä. myyjänä toiminut ei osannut kommentoida. takakopassa lähes tyhjä 4 litran öljykannu ja lähes tyhjä jäähdytysnestekannu. auto toimi hyvin pikku koelenkillä eikä savuttanut tai höyryttänyt. olisitko itse uskaltanut ostaa? Tähän vielä lisäys että toki tarkistan aina ennen katsomista rekkarin perusteella ns. taustat autosta. Tämä oli leimattu kesällä korjauskehotuksin öljyinen moottori, ja vaihtanut omistajaa. Jonka jälkeen ajettu joku 1000 km viidessä kuukaudessa.Toki tossa vaiheessa jo hälytyskellot soi.
[/quote]

Paskahan se varmasti oli, mutta jos intoa löytyy korjailla ja hinnasta päästy sopuun nii mikä ettei...

[Tärpä]

tuli mielee että eräällä tikkkakosken kaverilla oli taunuksesta kone huono ja hakivat jyväskylästä taunuksen koeajoon liikkestä ja äkkiä himaan ja puun alla vaihtoivat koneen omaan siitä ja veivät iltapäivällä tanarin takaisin liikkeeseen ja moittivat huonosti toimivaa konetta
tuskin tänäpäivänä enää ehtii päiväsiakaan moottoria vaihtamaan näinkinn radikaalisti

Nykypäivänä vaihdetaan rikkinäisiä osia koeajoautoista .
Tiedän 2 tapausta. Toisessa oli laturi vaihtunut koeajolla.
Toisessa joku sähköboxi, tästä jäivät kiinni. Näkyy tietokoneella.

Näiden takia ltse lähden aina koeajolle mukaan jos on tippaakaan sen oloinen kaveri että tämä voisi onnistua

[Bapsu]

Mietittiin poikien kanssa joskus firman autolla ajellessa että jaa siinä ois tuliterät kesänakit alla, omassa oli jo aika nahoilla pyörät.

Naureskeltiin ja mietittiin miten kauan menisi että tajuaisivat jos ajaisi rengasliikkeeseen ja käskisi vääntää kumit vanteita päikseen.

Jäipä kuitenkin toteuttamatta. Mutta iso pulju missä paljon heittoautoja, varmaan olisi siinä kohtaa tullut esiin kun menee talvirenkaan vaihtoon ja ukko kyselee miksi täälä on ihan nahat kumit alla.