Lamda

[talkkari]

Lamda on pari kertaa herjannut vikavalolla, kuittaantuu lukijalla .
Onkohan hankaluuksia pian odotettavissa. Mistä uusi edullisesti.

[Mertmi]

On odotettavissa ongelmia. Mulla on parista T7 - vehkeestä mennyt lambda ja toinen ei kulkenut lopulta kun hädintuskin 80kmh. Jokin rajoitin meni päälle. Toista taas en saanut pakkasella käyntiin ilman lohkolämmitintä tien varresta. Onneksi jatkoroikka ylsi sinne tielle saakka... Niin ja varmasti väärin toimiessa voi moottorin ohjaus päätellä seokset päin prinkkalaa. Siitä riskinä on jopa mäntävaurio pahimmillaan.


https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... 8&_sacat=0

Tuosta esim. löytyy. Olen kyseiseltä myyjältä ostanut pari kertaa näitä lambdoja. Alkuperäinen Bosch sinne pitää laittaa, ei tarvitse sitten sen enempää homman kanssa säätää.

[Termos]

Mikähän ero on noilla Boschin varaosanumeroilla, 4570909 ja 0258006174?

Koitin pikaista hakua foorumiltakin, en viisastunut Jälkimmäisellä numerolla varustetun anturin ostin saksan amazonista (56,59 e sis. postit) ja asensin viiruAeroon. Toimii, enkä kässää mitään outoja lukemia opensidistä

[JGP]

Luultavasti ensimmäinen on SAAB alkuperäisosan numero....
https://webshop-fi.saabparts.com/900-9- ... nsor-front

[Filssi]

Itsellä saab alkanut lyödä parinpäivän välein p1132 koodia.. epäilin ensin että maffissa olisi vika mutta alan kääntyä vähän lambdan suuntaan.. arvot kiidähdytyksessä joko -2500 ja yli tai sitten 0. Muuten arvo normaalissa ajossa +-500.
Onko muut samaa mieltä vai etsinkö vikaa muualtapäin konetta.

[Yxvaan]

Vuosia sitten vastaava lambdan arvojen sekoilu sattui kohdalleni. Syyllinen oli ECUlle tulevan liittimen johtonipussa. Lmabdoilta tulee piuhat ja maat on juotettu yhteen ja kutistesukalla päällystetty. Sukka pois ja juotos uusiksi ja uusi sukka päälle. Juotos näyttää yleensä hyvälle mutta ilmeisesti vanhentunut tinaus on huonosti johtava koska vuosia on jo toiminut ja lambda arvot Sidissä ok.

[talkkari]

Vaihdoin lambdan, oli samalla numerolla kuin vanha . Toimi 3 viikoa hyvin, mutta nyt sytyttelee vikavaloa melkein useammin kuin ennen.

[Bapsu]

Lambdasta? Auton vm? Akku irti ekaksi.

[talkkari]

Auto on 9-5 2.0-05.Tänään ajelin 150km reissun. Valo ilmestyi 5 krt. Kuittasin pois, ja muutaman kilometrin päästä paloi taas.
Nyt alkaa kohta hyvät neuvot olemaan kalliita. Mistä löytyy viestissä oleva juotettava liitin.( Matala jännite 1 Lambda.)

[aero]

^Mikäs se vikakoodi tarkemmin ottaen on?

En tunne femman johtosarjoja, mutta Yxvaanin kuvailema liitos ei äkkiseltään kuulosta autotehtaan tekemältä eikä siis välttämättä ole alkuperäinen.

[vesa67]

On se. Taidetaan puhua J16 puristusliitoksesta joka yhdistää lambda-antureilta tulevat signaalimaat yhteen eculle menevään maasignaaliin. Tuo puristusliitos happanee vaihtelevasti ja mikäli oireet täsmää niin se kannattaa avata ja tehdä uusiksi

[talkkari]

Vikakoodi on 0131, lukulaitteen mukaan 1 lambda jännite matala. Missä kohtaa liitos J16 on.
Minulla ei ole kytkentäkaaviota käytettävissä josta voisin katsoa.
Olen kyllä joskus ollut autojen sähkölaitteiden kanssa tekemisissä, kokemus on hieman vanhentunut(33v sitten korjaamolla asentajana.)

[vesa67]

Nopea haku foorumilta hakusanalla "J16':

viewtopic.php?p=1205744#p1205744

[talkkari]

Avasin liittimen,puhtaalta näytti. Laitoin kuitenkin uudelleen.
Vikavalo syttyi uudelleen 3 km ajon jälkeen.
Siellähän on kolme muuta liitosta, en kuitenkaan sekaantunut niihin.
Mistä lambdalle tulee jännite, kun herjaa matalasta jännitteestä.Voisiko uusi osa hajota näin pian.
Huomenna kokeilen laittaa vanhan paikalleen.

[vesa67]

Niin, onhan imuvuodot varmasti tarkistettu ja saahan moottori polttoainetta riittävästi (bpumppu, suodatin).

Mikä sen vikakoodin P-alkuinen numerosarja on. Nuo tulkinnat johtaa keskustelun joskus harhateille