Ohjaustehostin reistaa

[Puksu]

Ohjaustehostin reistailee -08 femmassa, välillä toimii ja välillä ei. Nyt sitten katsastuksessa hylkäys tästä johtuen...
Nesteet ok, tosin vähän jouduttiin lisäämään, jolla ei vaikutusta toimintaan.
Onko vinkkejä asiantuntevista korjaamoista Oulun alueelta? Aine Oy ei ensimmäisenä houkuttaisi.

[Ab^]]

Ainetta ei enään edes oulussa ole. Jos merkkihuoltoa haluaa niin ainoa vaihtoehto taitaa olla åström limingantullissa.

[Puksu]

Hupsis, vai on Aine lopettanut...
Näyttää siltä, että pienillä kierroksilla tehostin ei toimi, kierroksia nostamalla alkaa tehostamaan. Onko tietoa, paljonko painetta pitäisi löytyä ja voiko tuosta nyt sitten päätellä, että pumppu on sökö?

[9000 automaatilla]

Jos nestettä joutuu lisäämään, jossain lienee vuoto? Onko tutkittu? Jos siitä reiästä mahtuu öljy ulos, meneekö siitä painekin?

Tehostimessa on kuitenkin painetta aika paljon...

[SuoTimo]

Jos nestettä joutuu lisäämään, jossain lienee vuoto? Onko tutkittu? Jos siitä reiästä mahtuu öljy ulos, meneekö siitä painekin?

Tehostimessa on kuitenkin painetta aika paljon...

Jep - ei ole mitään sellaista proseduuria jolla ohjaustehostimesta mitattaisiin paineet - ja niitä on - ihan himpun verran enemmän kuin renkaan-, öljyn- tai bensanpaineet. Jos nestettä häviää "koko ajan", niin sitten siellä on vuoto putkistossa - ohjaustehostimen korina kertoo tästä oireesta. Jos ohjauksessa on pykäliä - vanhan kansan mukaan tehostettu raidetanko on sökö. Muistan lukeneeni tällä foorumilla että rikkinäinen ohjaustehostimen pumppu aiheuttaa tehostuksen voimattomuuden. Tuo välillä toimii välillä ei on vähän mysteeri - yleensä nämä joko toimii, tai sitten ei.

[Silver Machine]

Minulla vähän samanlainen ilmiö. Varsinkin seisaalta kun lähtee niin voi joskus olla raskas muttei sitten ajossa. Pumpun vajaatoiminta?

[Yxvaan]

Ohjaustehostin reistailee -08 femmassa, välillä toimii ja välillä ei. Nyt sitten katsastuksessa hylkäys tästä johtuen...
Nesteet ok, tosin vähän jouduttiin lisäämään, jolla ei vaikutusta toimintaan.
Onko vinkkejä asiantuntevista korjaamoista Oulun alueelta? Aine Oy ei ensimmäisenä houkuttaisi.

Ohjaustehostimen säiliössä on pohjassa suodatin joka menee vanhoilla nesteillä tukkoon. Pumppu rupeaa kavitoimaan ja pumpun pesästä pinta kuluu kuopille.
Nesteet pois säiliöstä ja säiliö irti ja torks ruuvi keskellä sisällä auki. Sitten nesteen tulo ja lähtö tukkoon ja vaikka bensaa sisälle ja heiluttelee aikansa niin rupeaa lika irtoamaan. Kunnon huuhteli ja kuivaus ja suodati kiinni pohjaan niin kaikki toimii..
Se suodatin ei muuten sovi tulemaan pois korkin aukon kautta ja siksi pestäänkin säiliön sisällä irrallaan heiluttelemalla..
Pumpun ja linjan huuhtelu kannattaa tehdä samalla ajamalla nesteitä läpi kunnes tulee puhdas neste paluupuolelta..
-Arska-

[SuoTimo]

Ja sen linjan voi sitten putsata uusilla nesteillä siten ettei koneen tartte olla käynnissä, tai jollain porakoneella pyöritellä pumppua...

Nesteiden vaihtoon riittää ihan vain ratin kääntely laidasta laitaan... Säiliön tms. pinnantasoa sitten vaan pitää tarkkailla. Jos systeemi hörppää ilmaan meteli on melkoinen, mutta menee ohi kun ruoria kääntelee laidasta laitaan.

Tuossa vaihdossa auttaa että molemmat etupyörät on ilmassa - muuten voi vaatia lihaksia käännellä sitä ruoria