Vaihteiden huono kytkeytyminen kylmänä

[Haikara]

En oikein löytänyt vastausta ongelmaani:

Kylmänä varsinkin 2.vaihde ei pysy päällä. Harvemmin 4.vaihde myös pomppaa vapaalle.
Kakkonen hyppää lähes poikkeuksetta kylmänä ekaa kertaa kytkettäessä, mutta heti jatkossa yleensä pysyy päällä.
Lämpimäksi ajettuna ei juurikaan temppuile.
Vaihdekepissä ei merkittävää väljää.

Öljyt? Vivuston säätö? Muita todennäköisyyksiä?

[Pakari]

Allekirjoituksen femma? Eli vuosimalli 2004?

Siinä voi olla joko uudempi vivusto tai vielä se vanhempi. Uudemmassa vivustossa kuluvat ne vivuston muoviholkit, jotka aiheuttavat tuollaista ongelmaa. Vivuston säätö ei auta, jos holkit ovat kuluneet.

Koskas öljyt on vaihdettu laatikkoon?

[Haikara]

Juu, 2004 mallinen on. Öljyjen vaihdosta ei mitään tietoa.

[Pakari]

Jees, elikkä ensin selvittää kummanko mallinen vivusto sulla siellä on. Siihen tuo holkkien vaihto, jos vivusto on uudemman mallinen ja uudet öljyt laatikkoon.

[Haikara]

Ok, kiitos vinkistä. Pystyykös tuon vivuston version tarkistamaan jostakin ihan maallikko jollain opilla ihan parkkiksella?

[Pakari]

Maptunpartsin sivuilla hyvät kuvat vivustoista:

1998-2004:
https://www.maptunparts.fi/vaihteisto-j ... 98-04.html

2004-2010:
https://www.maptunparts.fi/vaihteisto-j ... 04-10.html

[Fakiiri]

Ja vaihteistoöljyksi voi suositella sitten Castrolin öljyä, toimi ainakin omassa Femmassa kokeilluista parhaiten.
Joku varmaan muistaa paremmin mikä tuon Castrollin öljyn malli oli.

[-JS]

Tuntuuko että kepistä loppuu liikevara 2/4 vaihteella? Oli ihan sama ongelma ja korjaantui säätämällä vaihteen siirtotanko. Väljää se perus mitä näissä aina on..

[Haikara]

Katsoinkin jo muista viesteistä, että se Castrol on hyvä. Sitä siis.

Tuntuisi, niin kuin 2.vaihde ei aina menisi kunnolla perille ja sitten, kun uudestaan yrittää, niin narahtaa
Nelosella tekee samaa hyvin harvoin.

Nyt olen aamulla töihin lähtiessä käynyt auton paikallaan ollessa kaikki vaihteet läpi kytkin pohjassa pari kertaa.
Tuntuisi, että kakkonen kytkeytyy nyt taas normaalisti.

Öljyt vaihtoon siis ensitilassa. Haluaako joku tästä vaihto urakan maksua vastaan?

[-JS]

Säädä vaihteet täällä ohjeet, onnistuu amatööriltäkin. Lyhyesti.. vaihteensiirtotangon lukitus mutteri 13mm aika hankalassa paikassa moottorin takana alhaalla, sopivilla jatkoilla kuitenkin helppo löysätä ylhäältä käsin. Ensin vaihde neloselle, vaihteiston päällä pieni kumi tulppa johon tökkää lukituksen, en muista kokoa, mutta keskikokoinen ristipää meisseli. Keskikonsolista muoveja pois ja sinne sama homma. Nyt löysää sen 13mm hankalan mutterin ja koittaa liikuttaa. Väljää kun oli niin bussipysäkki väliä ajoin ja lopulta löytyi kohta jossa jokainen vaihde toimii hyvin.. pienikin muutos niin ei mene pakki tai ykkönen päällä.

[Haikara]

Öljyt vaihdettu, ongelma poistunut.