Kaasuläppäkotelo viallinen?

[xJebsu]

Olen tässä jonkin aikaa selaillut foorumia ja yrittänyt etsiä ratkaisua ongelmaan, joka vaivaa omaa -04 aeroa. En kuitenkaan ole toistaiseksi löytänyt tismalleen samanlaisia oireita muilta mutta voisin veikata kaasuläppäkotelon olevan ainakin yksi potentiaalinen syyllinen.

Ongelmana on siis kevyessä kiihdytyksessä ilmi tullut hetkellinen hyytyminen kiihdytyksen aikana, joka tuntuu siltä kuin ottaisi kokonaan jalan pois kaasulta. Kuitenkin kun hyytymisen jälkeen nostaa jalan kaasulta ja painaa uudestaan niin kiihtyy normaalisti. Maantieajossa olen myös huomannut, että kun ajaa tasaista nopeutta niin auto ikäänkuin itsestään painaisi välillä kaasua lisää. Myös tasaisesta nopeudesta kiihdyttäessä välillä huomaan auton vastaanottavan enemmän kaasua mitä itse painan, mutta kun nostaa jalan kaasulta ja painaa uudestaan niin tuntuu normaalilta.
Ensimmäisten kertojen aikana en ajatellut asian olevan mitään vakavampaa mutta nyt erityisesti sadekeleillä oireet alkavat haitata hieman ajamista, niin ajattelin asiasta kertoa tänne.
Auto ei anna ollenkaan vikakoodeja sekä vianetsintää vaikeuttaa hieman ettei autoon ole ohjelmoitu open SIDiä.

Olen vielä aloitteleva saabisti niin ajattelin kysyä täältä kokeneemmilta vielä ennen kuin yritän lähteä itse selvittämään mistä voisi olla kyse.
Auto on siis 212tkm rullattu 9-5 aero 2004 5-vaihteinen manuaali josta löytyy stage3 biopower softa.

[Saabisti -77]

Tarkista ensi ettei oo imuvuotoja, alipaineletkut ja kaikki imu ja ahtopuolen putki/letkuliitokset tarkastukseen ettei vuoda. Jos niissä ei mitään ni sit kattelemaan kaasuläppäkotelon sisälle, onko sähköjohdot ehjät.

Omassa femma aerossa aaltoilevaa vetoa aiheutti viallinen kaasuläppäkotelo, sen uusimisella vaiva poistui. Kotelon sisältä oli sähköjohdoista hapertunu pintaeristeet pois ja piuhat pääs koskettaa toisiaan ja siks veto aaltoili

IP

[mienkoiv]

No koitahan nyt aluksi puhdistaa kaasuläppäkotelo jos sitä epäilet.
Jollei auta niin vaihtoon...

[j0ne]

Ongelmana on siis kevyessä kiihdytyksessä ilmi tullut hetkellinen hyytyminen kiihdytyksen aikana, joka tuntuu siltä kuin ottaisi kokonaan jalan pois kaasulta. Kuitenkin kun hyytymisen jälkeen nostaa jalan kaasulta ja painaa uudestaan niin kiihtyy normaalisti.

Mulla on femma ruvennut tekemään tuota varsinkin kostealla kelillä ja ylämäessä. Veikkaan itsekkin että kaasuläppärunko temppuilee...

[Yxvaan]

Kaasuläppäkotelon oikean puoleinen kansi auki niin sieltä löytyy muutama johto joiden eristys yleensä kovettunut ja karissut osittain pois.
Omassani vaihdoin piuhat niin pitkälle kuin kolvaamaan pystyi ja liitoksiin kutistesukat päälle. Toimii ainakin tällä kertaa.
Limp home puoli eli vasen puoli jota en saanut auki ja sillä puolen on myös potikka tietääkseni. Ainakin sinne meni piuhoja oikealta puolelta myös joten remppa ei ole täydellinen. Joka tapauksessa tekemäni homma auttoi minulla..
-Arska-

[xJebsu]

Olen nyt tarkistanut ja vaihtanut uudet imuletkut, vaikka vanhat näyttivät sekä tuntuivat olevan kunnossa. Kaasuläppäkotelon vaihdoin uuteen juuri ja toistaiseksi kuvailemani ongelma poistui ja 100km testin jälkeen auto tuntuu toimivan normaalisti.

[Termos]

Olen nyt tarkistanut ja vaihtanut uudet imuletkut, vaikka vanhat näyttivät sekä tuntuivat olevan kunnossa. Kaasuläppäkotelon vaihdoin uuteen juuri ja toistaiseksi kuvailemani ongelma poistui ja 100km testin jälkeen auto tuntuu toimivan normaalisti.

Mullahan ei ole asiaan mitään lisättävää, kunhan kiitän alkuperäistä kysyjää, että palasi raportoimaan ongelman ratkaisun.

Voi kun edes puolet ongelmien kanssa tuskailevista kysyjistä toimisivat samoin