9-5 -07 Biopower lievä käyntihäiriö

[NaapurinKalevi]

Tervehdys

Elikkäs omassa vm. 2007 2.3t biopower femmassa on ollut ostamisesta saakka lievää käyntihäiriötä, mikä ilmenee lähinnä tyhjäkäynnillä pieninä "nykäyksinä". Myös kierroksia pidettäessä tasaisena esim. 2000rpm kohdalla käynnissä kuuluu pientä epätasaisuutta, vähänkuin antaisi välillä heikon kipinän.
Ongelma ei ole poistunut sytkäkassun tai tulppien vaihdolla, eikä polttoaineellakaan tunnu olevan vaikutusta asiaan.
Ajossa en ole huomannut mitään epätasaisuutta. Olen rullannut autolla n. 25tkm eikä ongelma ole pahentunutkaan missään vaiheessa.

Missähän vika voisi mahdollisesti olla?

[Saabisti -77]

Imuvuoto vois aiheuttaa moista käytöstä. Alipaineletkut ekana syyniin

[YlimysN]

Mikäköhän olis normaali misfiren määrä toimivassa kalustossa?

Mullakin opensidin puolelta näkee että niitä tapahtuu vähän välillä, mutta mikä on vielä normaalin rajoissa - joku fiksumpi kertokoot

[Termos]

Tervehdys

Ongelma ei ole poistunut sytkäkassun tai tulppien vaihdolla, eikä polttoaineellakaan tunnu olevan vaikutusta asiaan.

Onhan sytkäkassu alkuperäinen SEM (versio 3.7E taitaa olla uusin), ja tulpat NGK BCPR7ES-11?

Mikäköhän olis normaali misfiren määrä toimivassa kalustossa?

Mullakin opensidin puolelta näkee että niitä tapahtuu vähän välillä, mutta mikä on vielä normaalin rajoissa - joku fiksumpi kertokoot

Fiksummasta tiedä , mutta en muistaakseni ole koskaan havainnut misfirejä tuossa sigun kevyesti piristetyssä viiruAerossa, kummallakaan käytetyllä polttoaineella.
Nakuja (knock) kyllä ropisi laskuriin satoja/keskivertoa hiukan rankempi kiihdytys, kun sytkäkassu sekosi.

[NaapurinKalevi]

Onhan sytkäkassu alkuperäinen SEM (versio 3.7E taitaa olla uusin), ja tulpat NGK BCPR7ES-11?

Orkkiskasetin vaihdoin ja tulpatkin on kyseistä merkkiä/mallia.

Imuvuoto vois aiheuttaa moista käytöstä. Alipaineletkut ekana syyniin

Pari pidempää letkua tuli kesän aikana vaihdettua kun eivät näyttäneet enää pysyvän kunnolla paikoillaan. Pitää varmuudeksi vaihtaa myös ne lyhyemmät pätkät.

[spade]

Moi,

Kannattaa myös tarkistaa ne kovamuoviset alipaineletkut ja niiden takaiskut, itsellä oli niissä vuotoa, kävi yllättävän hyvin vaikka takaisku oli halki

[I-Vaari]

Jos ei oo vaikea , tarkista puristuspainet sylintereissä ja myös pieni mahdolisuus , että joku suutin ehkä ei toimi kunnolla. Missfiret mahdoliset myös sen takia , että polttoaineseos väärä tai puristuspaine pieni jossakin sylinterissa. Jos kierokset yli 2000 rpm sitten ehkä ei huoma jos joku sylinteri aina ei toimi.

[TTH]

Biopowerin tärkeimmät anturit vaihtoon, eli lambda ja ilmamassamittari. Toki samalla painetesti ja kaikki vuotava kampe vaihtoon.