ilmastointi hyytyi

[Aero-san]

Onneksi tässä ei ole hirveästi vaihtoehtoja...

Ensimmäisenä olisi hyvä varmistaa, että onko kylmäainetta vaiko ei. Jos on, niin todennäköistä on kompuravika tai lauhduttimen painekytkin. Jos ei ole kylmäainetta, niin sitten ylipainetesti typellä ja tutkia, että mistä vuotaa. Tyypillisesti se apurungon lähellä kulkeva putki missä on metallia menee ajansaatossa puhki, kun se hinkkaantuu apurunkoon.

Omassa tapauksessa kylmäaine täytetty ja siltikin kompura pelaa pikku pätkissä harvakseltaan. Tilasin varalta painekytkimen kun ei ollut järin kallis sijoitus, 33€. Onko joku vaihtanut itse ko. painekytkimen femmaan? Pysyykö aineet sisällä, vaikuttaisi kuvien perusteella kytkimen alla olevan jonkin venttiilin?

[CDTA]

Omassa tapauksessa kylmäaine täytetty ja siltikin kompura pelaa pikku pätkissä harvakseltaan.

Niinhän sen kuuluukin tehdä jos sisällä lämpötila on oikea.

[Pakari]

Jos kylmäainetta on laitettu liikaa, niin paine järjestelmässä nousee nopeammin ja kompuran käyttö katkaistaan turvallisuus syistä. Onko järjestelmässä siis varmasti oikea määrä kylmäainetta?

Valitettavan yleistä on vain yksi kylmäaineen tyhjennysyritys ja luotetaan tekniikkaan että kaikki tuli pois. Kun ainetta jäikin järjestelmään ja laitetaan täysimäärä uutta kylmäainetta, niin kappas meillä onkin helposti ylitäyttö ja ilmastointi toimii huonosti.

Eräällä kerralla femmastakin tuli toisella tyhjennysyritksellä lähes 100g kylmäainetta vielä. Jos olisi laitettu tuohon päälle normi täyttö ilman toista tyhjennysyritystä, niin olisipa ollut melko suuri ylitäyttö.

[Bapsu]

Mikähän meidän toista femmaa vaivasi viimekesänä. Ilmastointi oli tyhjänä, vietiin euromasterille täyttöön niin kuulemma kaikki painetestit ym meni läpi mutta kone ei alottanut täyttöä millään? Mitään syytä eivät osanneet antaa. Ihan toimiva järjestelmä ollut aiemmin joka vain tyhjentynyt huollonpuutteeseen.

[Pakari]

Alipainetesti jonka ilmastointihuoltolaite tekee ei ole kovin luotettava. Järjestelmä pitää testata ylipaineella, eli typpikaasulla. Täysin ehjä järjestelmä pitää 15-20bar painetta.

Joskus olen törmännyt myös vuotaviin järjestelmän täyttö/tyhjennys pisteiden neulaventtiileihin. Mutta nekin selviää ylipainetestillä, kun typpikaaasu laitetaan sisään ja liittimet kytketään irti.

[Anthuan]

Nyt hyytyi minultakin parikuukautta sitten koestettu ja täytetty ilmastointi. Kompressorilta ilmeisesti lauhduttimelle meneva kurttualumiinillä päällystetty putki on "räjähtänyt" kuskinpuolelta, läheltä kurttualumiinin päättymistä ja puhaltanut vihreää öljyä ulos.
Ilmeisesti tuo putki on osanumero 4542429 hose assembly?

Tuo ei näyttäisi hanganneen mihinkään, mikähän tuon on rikkonut? Ärsyttää aika tavalla.

[nalleolut]

Näitä ku lukee ni pitää taputaa itseään olkapäälle et marraskuus hoidettiin kylmäpuoli kuntoon

[Anthuan]

Ilmeisesti siellä on kurttuputken ja eristeen alla joustavaa letkua joka on pettänyt liitoksesta jossa liittyy jäykkään putkeen.

[suapas]

Omaan vaihdoin tuon alukumiletkun kesällä.. Oli noin sentin halkeama kumissa kurttuputken sisällä. Tuo oli hajonnu ihan vanhuuttaan..Onnex löyty ehjä omasta varastossa.. Edelliskesänä vaihdoin tuon toisen pitemmän ja se oli hankautunut puhki, muoviklipsin hajottua.