Bilteman ballast 9-5 xenoneille

[Saabtapio]

Iltaa.

Viirusilmästä rikkoutui toisen puolen ballasti. Tuttu Saab-tietäjä sanoi, että uudet alkuperäiset ballastit ovat harvinaisia ja todennäköisesti on tyytyminen käytettyyn osaan. Huomaisin, että Biltema myy kyseistä tarvike-ballastia (tuotenumero 76-013). Koska hinta oli varsin edullinen (60 euroa) ja sisältää kuitenkin takuun, kävin hakemassa sellaisen ja vaihdoin.

Hyvin tuntuu pelaavaan. Ainoastaan käynnistettäessä tapahtuva valojen automaattinen korkeussäätö ei toimi tällä vaihdetulla puolella. Tämä puute nyt ei kamalasti haittaa, kun käsinkin nuo varmaankin voi hienosäätää kohdalleen, jos on tarvetta. Vai voiko?

Bilteman myyjä sanoi, että tämä osa on ollut heillä valikoimassa vasta noin vuoden. Eli melko tuoreesta tuotteesta on kysymys.

Oma viirusilmä on rekisteröity 2006, mutta on vuoden 2007 malli. Bilteman tuotetiedoissa viitataan, että tämä ballasti sopii vuosimalleihin 2003-2006. Ainakin toistaiseksi tuntuu toimivan ihan hyvin omassa autossa.

Onko mitään kokemuksia kyseisestä tuotteesta? Onko odotettavissa ongelmia myöhemmin?

[suapas]

Todnäk tasonsäätökään ei toimi tuolla ballastilla..Katsastus? Mutta eihän normi H7 valossakaan ole tasonsäätöä. Säätö on.

[aero]

Joo, leimalla antaa inssi hylätyn lapun ja kuukauden korjausaikaa, jos ei xenonissa pakollinen automaattinen korkeussäätö toimi. Tähän tulokseen hän päätyy jo sillä, että näkee ettei käynnistyksen yhteydessä tapahtuva testaus ja säätö mene läpi kuten pitäisi.

Niissä normi H7 valoissa on manuaalinen korkeudensäätö auton sisältä. Xenon-autossa kun ei ole sitäkään kun systeemi on automaattinen...

[Saabtapio]

OK. Kiitos tiedoista.
Vika tuntuu todellakin olevan tuossa ballastissa. Kokeilin toisen puolen umpioon ja vika siirtyi sinne.

Kysyn vielä, että onkohan tämä tyyppivika kaikissa 9-5:een sopivissa tarvike-ballasteissa, joita saa ostaa uutena? Ymmärsin, että alkuperäistä ei enää saisi mistään. Kertokaa jos sellaisia jostain voi tilata. Muuten on kai pakko alkaa metsästämään käytettyä osaa.

[suapas]

Niissä normi H7 valoissa on manuaalinen korkeudensäätö auton sisältä. Xenon-autossa kun ei ole sitäkään kun systeemi on automaattinen...

Myös xenoneissa on säätö. Ns perussäätö.

[aero]

Myös xenoneissa on säätö. Ns perussäätö.

Kaikissa on perussäätö siellä umpiolla. Xenonilla kuitenkin tuo automaattisäätö on vaatimus - halogeeneissa sitä tosiaan ei OG-femmassa ole, mutta niille on sisällä säätönuppi.

Jos siis OG-femman xenon ei säädy automaattisesti ja auton lastaa takaviistoksi, ainoa tapa säätää se valo pois vastaantulijan silmistä on se perussäätö umpiolla. Tätä ei laki salli.

[PaulMuadDib]

OK. Kiitos tiedoista.
Vika tuntuu todellakin olevan tuossa ballastissa. Kokeilin toisen puolen umpioon ja vika siirtyi sinne.

Kysyn vielä, että onkohan tämä tyyppivika kaikissa 9-5:een sopivissa tarvike-ballasteissa, joita saa ostaa uutena? Ymmärsin, että alkuperäistä ei enää saisi mistään. Kertokaa jos sellaisia jostain voi tilata. Muuten on kai pakko alkaa metsästämään käytettyä osaa.

https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... t&_sacat=0
Alkuperäisiä tai ei, mutta näyttäisihän noita olevan saatavilla.

[PaulMuadDib]

Vanha viestiketju, mutta laitetaanpa jemmaan.
Tässä videossa heppuli asentaa suoraan 9-5:n ballastin tilalle Audi A3:n ballastin.
https://www.youtube.com/watch?v=P9gJrfOHjHs

En asiaan vielä tarkemmin tutustunut, mutta hyvinhän tuo vaikuttaa toimivan.

[JKen]

Aika hyvin nuo käy ristiin, itse laitoin taannoin 06:seen väärän merkkisen, vikavalon sammutus vaati yhden johdon katkaisun. Muuten toimi ihan normaalisti.

[TiskiJukka]

Aika hyvin nuo käy ristiin, itse laitoin taannoin 06:seen väärän merkkisen, vikavalon sammutus vaati yhden johdon katkaisun. Muuten toimi ihan normaalisti.

Minkä väärän merkkisen ballastin laitoit ja minkä johdon jouduit katkaisemaan? Pakko kysyä tätä kun katsastukseen mennessä on saatava viirun ajovalot taas toimimaan kunnolla Uudet Xenon polttimot on jo vaihdettu autoon mutta nyt pitää löytää vielä uudet ja toimivat ballastitkin.

[khk]

Omassa 9-5/2005 autossa oikeanpuoleinen ballasti oli rikki, ja vaihdettiin tilalle vastaavasta käytetystä ballasti, jonka kanssa automaattisäädöt toimivat normaalisti.

Jostain ketjusta jollain foorumilla joskus luin muistaakseni, että uusi ballasti pitäisi jotenkin säätää techillä toimimaan autossa mallin mukaisesti, ja jos sitä ei tehdä, ei tee säätöjä. Mutta en muista enää mistä tätä luin. Varmaan logiikka se, että sama ballasti voi olla monessa erimallisessa autossa käytössä…? Joka tapauksessa päätin sitten itse etsiä samanlaisesta autosta käytetyn, jossa säädöt on jo valmiiksi oikein, ja se siis toimi hyvin.

[HEV]

Aika hyvin nuo käy ristiin, itse laitoin taannoin 06:seen väärän merkkisen, vikavalon sammutus vaati yhden johdon katkaisun. Muuten toimi ihan normaalisti.

Minkä väärän merkkisen ballastin laitoit ja minkä johdon jouduit katkaisemaan?

https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... n&start=15